Замок зажигания

Доброе время суток Всем предобрейшие Прадоводы ))))))))). Хочу поведать историю от первого лица со счастливым концом, которая приключилась со мной в темном лесу. Были мы значит с друзьями в чаще по делам ......ну вот уже вечер скоро, постояли зря ...ну хоть воздухом подышали . Вернулись к машине и разложились, накрыли, поговорили , выпили, закусили и чую пора уже в деревню ехать всех спать укладывать ))). Ну все сидят бухают , радостные такие а я решил прогреть машину да и перетаскать всех "уставших" в салон что б не померзли. Сижу такой важный, снимаю руль с запорного устройства поворачиваю ключ и тут происходит то, чего в кошмарном сне мне не могло приснится )))) А ха ха ))). Личинка замка проворачивается без всякого характерного усилия и в конечной точке у меня в руках рассыпается ключ......вот тут волосы у меня встали дыбом во всех не приличных местах. Самое интересное что руль с запора так и не снялся ))))). Картина маслом , мотор не завести, за бортом уже мороз и водка скоро кончится. Фигли делать ..надо объявлять радостную весть друзьям. А друзьям было уже все монописуально за редким исключением. Думал-думал просчитывал все варианты и выбрал единственно правильный. Поскольку инета не было и почитать наш любимый форум не представилось возможным, достал походный боевой ящик с инструментами да и давай все разбирать. Я не буду описывать увлекательные и занимательные процессы которые со мной происходили но скажу одно - был бы трезвый, остался бы ночевать в лесу а так глаза боятся- руки делают. Ну не знал я, что замок вынимать не обязательно было , можно было просто нажать кнопку сверху и вынуть личинку а затем пинцетом сломанный СИЛУМИНОВЫЙ !!!!!! вал замка зажигания. Короче вынул я целиком рулевую колонку с рулем под фонариком, срубил зубилом нахрен противоугонные болты крепления замка зажигания , прикрутил руль на место, все что осталось от ключа прикрутил изолентой к иммобилайзеру и - О СЧАСТЬЕ, завел машину ...........далее уже по дороге в Москву нашел ребят по яндексу которые занимаются поставкой силуминовых этих "штук" из Польши, поехал вчера купил и опять вчера в темноте все собрали назад с другом. Подводя итог этой саги хочу всех таких же как я не опытных ПРЕДУПРЕДИТЬ ))) НЕ НАДО ДЕЛАТЬ КАК Я И РАЗБИРАТЬ ПОЛ МАШИНЫ. Личинка замка зажигания вынимается легко, сверху замка есть отверстие и там на дне "кнопка" утапливаете ее тонкой отверткой и личинка вынимается, далее извлекаете сломанный вал и его остатки, ставите новый. Вся процедура со снятием обшивки занимает не больше 20 минут когда знаешь , что делать. Эти не забываемые впечатления прошедших выходных Я БУДУ ПОМНИТЬ ВЕЧНО ! АМИНЬ! )))))))

 

Кстати в ютубе есть фильм как правильно все снять и поменять . Человек который мне продал вал сказал, что это болезнь Крузаков с большими пробегами. В неделю он продает от 2 до 5 валов на различные модификации Крузеров.