120 Прадо ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ И ПРУЖИН НА ПРОСТОЙ ПОДВЕСКЕ

Всем привет ! Сегодня поменял амортизаторы и пружины простые на Австралийские ARB .Хотелось чуть поднять подвеску ,при полной загрузке машинка чуть приседала на задке (не пневма !!!),ну и просто прихоть если хотите ! Приехав на СТО сфотал ,и сделал замеры от пола до середины арок ЗАДОК-90см. ПЕРЕДОК-88см. ,представляю :

 

Разложил все Свои "примочки по подвеске" ,и приготовился заезжать на подьемник ,но остановили ,сказали что без влажной уборки ни КАК !)))))-работа очень ответственная и стерильная !)))) Приступаем :

 

Задние пружины чуть больше стандартных как в диаметре ,так и по высоте -вобщем МАЩААААА !!! Сам прокачивал амортизаторы -подустал таки !)))

 

Вот готова задняя левая сторона ,приступаем к правой задней ,затянули в паз правую пружину ,затягиваем все гайки !

 

Продолжение следует .....

 

Очень хорошо, только причем здесь ARB, если на упаковке написано OME???

 

Фирма ARB производит АМОРЫ ...,и еще разные товары для внедорожниковhttp://www.arbsport.ru/

 

Приступили к передку :открутили верх амортизаторов ,затем нижнее крепление ,нижний рычаг у диска открутили полностью ,и в основании где регулировочные гайки дали слабину ,что бы потом было быстрей делать развал,то же самое проделали с правой стороны (не забывая позировать ))))))) ) .Ну вот рычаги внизу стойки сняты .

 

Зажимаем старые стойки с струбцынах (вроде правильно сказал )которые в свою очередь зажаты в тисках ,снимаем пружину ,готовим новую стойку....

 

Забыл сказать -Передняя новая пружина гораздо больше старой,по толщине вроде одинаковые . Смотрю на заднюю подвеску -впечетляет ,побыстрей бы уже протестить !

 

так аммортизаторы и пружины ты поставил разных фирм?

 

Поставили передние стойки . Ставим на место и зажимаем передние нижние рычаги ,опустили ПРАДИК ,но не до конца ,зажали колеса (понимаю что машинка больше даже не "осядет ",хотя еще есть надежда ,что хоть чуть чуть присядет ))))))))))) Опустили .........-Я ПРОЗРЕЛ )))))))))

 

Нет ARB все ,как рекомендует производитель ,так и заказал !

 

Ну вобщем вот новые МЫШЦЫ Моего железного Брата ! Замеры впечетлили :Зад 95 см, передок 94см !!!!!

 

короче ARB и OME (Old Man Emu) это одно и то же.

 

Не, ну че, сразу видно что машинка теперь слегка лифтованная. Думаю, что будет жестче, меньше кренится в поворотоах, но расход увеличится.

 

Затем загнал на "РАЗВАЛЬНЫЙ СТЕНД " .Приступили к развалу ,сделал корректировку фар !Ну что сказать -получился БУНТАРЬ !К Ростову готов !

 

Совершенно верно !!! расход замеряю ,посмотрим как будет ! Костя Ты обсолютно прав ,стала чуть жеще ,но как ямки глатает ,просто песня ,дорогу держит "изюмительно ",но буду еще тестить !

 

Чето я не пойму как машина может меньше крениться, ежели выше стала. Да...жестче, это понятно....
Я еду по трассе, примерно около 100-120 км./ч. наезжая на волну, авто раскачивает потом еще долго как желе. Пружины и амортизаторы не менялись. Был всегда уверен, что это издержки высокого джипа...

 

Витя, цена вопроса и парт-номера? Думаю нужно озвучить для полноты картины, так сказать.