1. Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу НАШ PRADO-КАНАЛ
    Скрыть объявление

заклинило супорт

Тема в разделе "Prado 120 (Тойота Лэнд Крузер Прадо 120 серии)", создана пользователем ssergg, 22 окт 2008.

Просматривают тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)

  1. ssergg

    ssergg Любопытствующий Участник

    Регистрация:
    31 авг 2008
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Привет всем !
    вчера вечером еду , и чувствую что-то начало тянуть в сторону , вышел посмотреть не откручено ли колесо , и смотрю что правый передний диск горячий !!!!
    что это такое ?
    заклинило колодку?
     
    ssergg, 22 окт 2008
    #1
  2. Prado-club

    Prado-club Администратор Команда форума

    Регистрация:
    9 апр 2008
    Адрес:
    Москва
    Оценки:
    +522 / 0 / -0
    Авто:
    Toyota
    Клубная карта:
    0001
    А "еду" - это как? Нормальное равномерное движение? Пробка?
    Правый - горячий. А левый? Хорошо ощутима разница температур? А ступица правого колеса - такой же температуры?
    ИМХО, ехать в сервис и смотреть: подшипник ступицы (особо обратить внимание, не вытекла ли из него смазка), смотреть равномерность износа тормозных колодок, снять колодки и посмотреть как ходит поршень. Если подклинивает суппорт - все зачистить, все смазать, при необходимости - заменить колодки. В худшем случае - поставить ермкомплект суппорта, если поршень весь в раковинах ржи - заменить. Если кончается подшипник - и его заменить.
     
    Prado-club, 23 окт 2008
    #2
  3. ssergg

    ssergg Любопытствующий Участник

    Регистрация:
    31 авг 2008
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Ну вроде все нормально (вылечил)
    обошлось заменой всех восьми цилиндров и рем комплект!
    теперь как новая!!
     
    ssergg, 29 окт 2008
    #3
  4. Bolgarin

    Bolgarin Общительный индивид Бывалый

    Регистрация:
    5 июн 2008
    Род занятий:
    Почетный безработный РК
    Адрес:
    Казахстан, Актобе
    Оценки:
    +8 / 0 / -0
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Tayota Prado 150
    У меня тоже в пятницу заклинило передний правый суппорт. В субботу утром разобрал очистил цилиндрики от грязи и ржавчины собрал и все нормально, менять ничего не пришлось. На все про все ушло 2,5 часа. Фотоотчет о разборке и сборке прилогается сдесь:

    http://photofile.ru/users/bolgarin_76/96039523/
     
    Последнее редактирование: 27 апр 2009
    Bolgarin, 27 апр 2009
    #4
  5. sergey144

    sergey144 Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    13 окт 2008
    Род занятий:
    силовые структуры
    Адрес:
    Раменское
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    тоже самое было с передним правым суппортом!!! в начале зимы!!!
    не думая купил всех колодок и дисков (не знал в чем дело) и в сервис

    оказалось два торм.цилиндрика заклинило
    замена их и всего,что до кучи накупил))))))

    полёт нормальный! тьфу тьфу тьфу
     
    sergey144, 28 апр 2009
    #5
  6. DunLin

    DunLin Любопытствующий Участник

    Регистрация:
    1 авг 2008
    Адрес:
    Хабаровск
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Вобщем правый передний суппорт получается является действительно проблемным местом. Я тоже с ним возился: заклинил нижний правый внешний поршенек, приржавел. При этом резиновый пыльник был абсолютн целым. Но ведь каким-то образом вода туда попала!

    Зы: улыбнуло сообщение про "лечение" заменой всех поршней на обоих передних суппортах; т.е. если пепельница полная, надо поменять переднюю панель?
     
    DunLin, 30 апр 2009
    #6
  7. Piter

    Piter Читатель Участник

    Регистрация:
    16 дек 2008
    Адрес:
    Омск
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Аналогичная ситуация с заднем левым колесом. Поджало внутреннюю колодку, диск нагрелся, завоняло. Вылечелось за 10 минут разборкой, чисткой от грязи и новой смазкой.
     
    Piter, 7 май 2009
    #7
  8. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Bolgarin на фотке супорт с поршеньками, а пыльников уже нет:confused: это как, я на Прадике супорт не разбирал , а на Паджере пока поршенёк из цилиндрика не выдавишь пыльник не снять. Тут, что пыльник одивается поверх суппорта а не в канавку в самом цилиндре. Т.е можно снять пыльник не выдавливая до конца поршенёк и почистить,смазать не испачкав руки в тормозухе? Или я что-то напутал?
     
    VI RUS, 7 май 2009
    #8
  9. Bolgarin

    Bolgarin Общительный индивид Бывалый

    Регистрация:
    5 июн 2008
    Род занятий:
    Почетный безработный РК
    Адрес:
    Казахстан, Актобе
    Оценки:
    +8 / 0 / -0
    Имя:
    Дмитрий
    Авто:
    Tayota Prado 150
    Пыльник снять можно не вытаскивыя поршенекон одевается в канавки на суппорте и в целиндре, на целиндре тоже есть канавки для пыльника. Но вот почистить не испачкав руки не удасться, так, как по любомупридется чистить рабочие зону камеры и цилиндра. Рабочая зона до манжеты обычно чистая, а вот подклинивает и ржавеет обычно во второй камере после монжеты. Разбирается все очень просто и лечится в считанные минуты.
     
    Bolgarin, 8 май 2009
    #9
  10. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Так получается для того что-бы снять-поставить пыльник поршенёк доставать не надо? Во тойота продуманы:), так впринципе если при замене колодок снимать пыльник вытирать насухо и смазывать, корозия и не образуется-правельно? Мне не сложно будет раз в год делать такую операцию. Пока у меня ещё ни один поршенёк не подклинивал именно так и буду поступать.
    Ты ремкомплект ставил или всё родное оставил?
     
    Последнее редактирование: 8 май 2009
    VI RUS, 8 май 2009
    #10
  11. Maksim

    Maksim Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    2 мар 2009
    Адрес:
    Москва
    Оценки:
    +1 / 0 / -0
    Всем привет))
    товарищи здорово, что все смогли быстро решить свои проблемы с суппортами и цилиндриками, но можно услышать ли озвучку по стоимости работ?
     
    Maksim, 8 май 2009
    #11
  12. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Я сам себе в конце дня ставлю пиво с рыбкой:).
     
    VI RUS, 8 май 2009
    #12
  13. Nevaga

    Nevaga Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    12 дек 2008
    Адрес:
    Khimki
    Оценки:
    +15 / 0 / -0
    Клубная карта:
    117
    Позвони в сервисы там те точно скажут.. желательно в разные.. Мне перебирали не помню чес слово сколько...
     
    Nevaga, 9 май 2009
    #13

Поделиться этой страницей

Advertisement Manager by Liam W