Загадка

Друзья прадоводы. Скажите свои догадки. Что это и где это стоит???????? Долго мучить не буду с вашего позволения отвечу в понедельник вечером.

 

Ну не ужели на обратке фильтр стоит??

 

Клуб Что? Где? Когда? Или хочем блеснуть своей продуманностью?
это доп фильтр стоит после основного штатного фильтра перед насосом CR,выполняет роль индикатора загрязненности штатного фильтра
Только скажу Вам по секрету, ОРИГИНАЛНЫЙ фильтр воду и примеси не пропускает, он быстрее забьется и перестанет пропускать топливо, соответственно дизель перестанет развивать обороты и упадет мощность вплоть до полной остановки ДВС, чем Вы увидите грязь в индикаторном фильтре(тот что на фото)
При испоьзовании НЕоригинала доработка несомненно нужная.

 

для души спокойнее бы, перед штатным такое чудо установить.

 

Перед штатным надо "Сепар" с его 2-х литровой колбой ставить... Вот тогда реально спокойнее...

 

На обратку фильтр? Ну нет конечно же.

 

Ну Слава!!!, взял и с ходу всю интригу завалил

А в чём загадка то??? если после штатного фильтра, то многие так ставят.

 

Я думаю вы прочитали всё таки мой пост но ни слова не сказали вот и блещете. Вы угадали. Я хочу чтобы единоверцы на бабки не попадали при замене аппаратуры.

 

А где инфа про это!!!! Друзья я до этого сам дошёл и был в шоке когда после пробега в 3 тыщи км увидел то что вам показал. Вы посмотрите что на дне этой контрольки. Пыль как цемент.

 

нужно контролировать меру загрязнения основного чтобы если что заменить во время не навредив аппаратуре. До можно поставить сетку есть такие но если вы заправляетесь только на заправке то смысла нет сетка крупная и задерживает типа мух комаров и тд.

 

Я уже писал админу скукота у вас тут на многие темы по два и более лет ни кто не пишет. Хоть как то народ взбодрить. Ну давайте будем сидеть и восхищаться вашими постами трёхлетней давности которые уже обсосаны всеми и везде. Новенькое где?????????????? вот отсюда и загадки.

 

Да-красаучик! Чивотам!!
Фотоотчет об установке, флуд нафик, и отлично.

 

Я секретничать не буду а скажу всем. В паре с этим фильтром стоял Vic маде ин япан (700р.) на мой взгляд это лучший фильтр после оригинала. Перепробовал всех производителей в нашем регионе. Через три тысячи всё то же что и на фото. В автомагазе спросил оригинал стоит около 3 т.р. Предлагают три номера. Попросил показать все. Не сфоткал теперь жалею была бы не плохая тема. Брать для эксперимента не стал. Посмотрев на бумагу эксперимент был бы однозначным фильтр не должен просвечиваться на солнце. На днях выставлю фото отчет о своей защите топливной аппаратуры. Только не знаю может в новой теме? А?

 

Вот Вам и флаг в руки, я свое отслужил,,,,,харе удачи на поприще...

 

угу

 

На дембель всегда успеете. В ваших постах много ответов на вопросы которых я не знал вот теперь знаю.Старый конь борозды не портит. Открываю новую тему опять загадка.

 

ку-ку подъём

 

Пора.
_____________
Кстати а вот такой GB-215 вам как?

 

Кронштейн крепления держателя фильтра нужно зафигачить, а не кому. Я варить красиво не умею. А хну всякую делать не хочется. Так, на скоряк собрал из подручных материалов воткнул, что бы работало всё, сейчас время такое за зиму по любому вода собралась и замёрзла. Днём от таит и в основном будет собираться и ночью замерзать. Поплавок примёрзнет и не узнаешь, что в фильтре вода. В не предвиденный момент вода может попасть в насос и дальше. Такой случай был в моей жизни и не только в моей. А гомырку не хочу фоткать хотя можно до продажи и оставить. Братан и доктор ждут не дождутся потех.