Зацепило. Опустили Прадик 120.

http://www.zavedi.ru/testzone/?id=338

 

Хм! Налицо явное продвижение Тахи! Со многим можно поспорить! Полигон не дорога, пусть проедутся по Кировской области на Тахе, потом поговорим!

 

Адекватный отчёт. Всегда будет какая то машина лучше на асфальте, но хуже на бездорожье (отделка салона, аэродинамика, мощность, дорожный просвет и т.д. и т.п.). Есле где то убыло, значит в другом месте должно прибавится. Прадо хорош везде, универсал. ИМХО. Не вижу в статье ничего такого, што вызвало автора темы, назвать её таковой. На всё свой спрос и на всё свой потребитель. Как покупали Прадо, Тахо, Дискавери и т.д. так и будут покупать. Другой вопрос - кто любимец публики?)))) Смотрим в окно - ответ у вас во дворе (стоянке, гараже).

 

Мне кажется поводов для огорчения или возмущения нет. Этот товарищ забыл о надёжности японцев, сгладил неудобство управления и опусти ниже плинтуса внедорожные качества Prado, и зачем нам старт с места без сноса, это же не гоночный баллид. Человек сам ездит на Англичанине, очень похожем по "квадратности" на Тахо. И я бы тоже уступил дорогу чёрному внедорожнику охотней, чем чудику на тестовом Prado с наклейками на бортах. Наверное денег ему дали.. Пусть напишет сколько продается Тахо и Prado за год в Росси и всё станет ясно! Нас не обманешь, мы сердцем машины выбирали, а не по циферкам и кнопочкам!

 

Статья еще раз только подтвердила, что Прадо не только лучший в своем классе, но и в более высоком классе внедорожников. Отсюда и цена должна соответствовать. Но несмотря на высокую стоимость именно Прадо остается одним из самых покупаемых внедорожников.

 

Вот и я не удержался и начирикал им коммент под статьёй - почти слово в слово. И в качестве конкурента тож пододвинул 200-й. Подписался "Red M", чтоб без пАлива.)))))

 

это в каком например?

 

Трамвай,поцарапавший Порш Каен, скрылся во дворах.

 

Помоему статья как статья. Ничего унижающего Прадо я в ней не увидел.

 

100%! Скучновато