120 Прадо Вибрация на скорости 60 км\ч

Ребят помогите пож-ста, заметил, что когда набираешь скорость до 60-7- км\ч появляется небольшая вибрация и именно , когда поддерживаешь эту скорость и 1500 оборотов,даешь газ и все ок. Что это может быть? Или это нормально?

 

Это не нормально!!!!!!!!!!
Попробуй Поиск(верхний левый угол на главной странице форума раздел "Навигация") тут на форуме это рассматривалось и не раз...а для начала балансировку колес проверь...................

 

Может подушки??

 

подушки.........чего???????????????

 

было не единожды подобное, при определенной скорости - вибрация. ниже и выше нет - явно балансировка колёс. Для начала - хорошенько помой -в т.ч. и диски. А потом по совету Дойче -проверь балансировку.
так сказать от простого к сложному....

 

В смысли подушки двигателя...
Но ведь если колеса разбалансированны, тряска резко не ичезнет с набором скорости, да и автор акцентирует внимание на определенное количество оборотов 1500.
А по поводу разбаланса можно и на кардан грешить...

 

Неделю назад сход-развал делали ( руль выпрямляли). Может что не так сделали?

 

Все может быть,но как говорит Дойче от простого к сложному:
1 отбалансировать колеса(Желательно в нормальном сервисе)Диски колесные проверить на предмет подогнутости ит.д(Правильный сервис это делает)
2.проверить все подушки(двиг коробка раздатка и даже подушки крепления выхлопной),проверить развал.
3.Тормозные диски на биение.
Дальше к сложному уровень масла в коробке,обороты двс,геометрию кузова,задний мост и далее можно долго продолжать.Начните с простого,дальше видно будет,но обязательно отпишитесь как решилась проблем.

 

Да,да ждем успешного решения проблемы, и заключение в студию после дефектовки!

 

Да кстати, вибрация ощутима на рулевом колесе или по кузову?????????????????

 

Всем спасибо! Как решу проблему отпишусь.

Дойче - на рулевом колесе вибрация не ощутима совсем. Только небольшая вибрация кузова. Сегодня еще раз обратил внимание , что когда еду на скорости 65 км\ч ,именно тогда появл небольшие вибрации, стрелка тахометра на 1500 резко падает до 1200 , потом немного даешь газу и все опять норм. Только на скорости 65 км\ч. Может он так передачу просто переключает? Т.е думает переходить на след скорость или нет?

 

Судя по выше описанному,тут балансировка колес и тормозные супорта совсем ни причем.....похоже на косяк при переключении т.е. задержка при переключении попробуй поискать косяк в АКПП,посмотри крепления ДВС, АКПП, раздаточной коробки, посмотри для успокоения души люфты в крестовинах кард.валов(на них не похоже но все же)...
Начни с диагностики АКПП(сгоняй на сканер) может клапан какой подвисает.........
Проверь уровень жидкости в АКПП,ее состояние........

 

Слава,че то по симтомам,крепление выхлопной(резиновая подушка или железное соединение) ну так на мысль навивает.А еше когда у меня на мерсе отгорели перегородки в глушителе, то появилась на определенных оборотах вибрация,но все сопровождалось металлическим рокотом.Может как вариант,ну не слышно отсюда,остается гадать.

 

Как вариант, вывесить машину, раскрутить и искать в чем косяк...

 

Серега, видишь что он(топикстартер) пишет цитирую: " когда еду на скорости 65 км\ч ,именно тогда появл небольшие вибрации, стрелка тахометра на 1500 резко падает до 1200 , потом немного даешь газу и все опять норм. ".......вот отсюда я сделал вывод о задержке переключения АКПП и как следствие вибрации, обороты то ДВС....почему то падают...........или идет управление с АКПП( т.е. идет переключение) или идет нагрузка на ДВС..............

 

Наблюдаю подобную ситуацию (4л 5АКПП), только это больше похоже не на вибрацию,а на подергивания (которые при езде по не очень ровным дорогам можно принять за вибрацию).
на 65 км\ч и на 1500 об включается 5 передача и пока едешь "внатяг" есть этот эффект, скинув газ или догнав до 2 тыс об мин - подергивания пропадают.

Связываю эту ненормальность с АКПП.
Буду менять масло в АКПП и всех прилагаемых агрегатах, посмотрим эффект.

 

Ну как ситуация? Не меняли еще масло??

 

Не у меня тоже,если в нагрузку 65КМ.ч,то на 5 тож вибрация.На этих празниках заметил.А так он знает(прадик),что мы со светофора первые уезжаем и 5 на 110 включается.

 

Парни, Вы поймите, это инерционнность(задержка включения АКПП.....она думает что ей делать переключаться на повышенную или остаться здесь на пониженной)ПОПРОБУЙТЕ "ввалить" РЕЗКО ГАЗУ КОГДА ВЫ едете внатяг и все пройдет..не будет вибрации....АКПП поймет что ей надо(переключится али нет)........Ну не могу сказать по другому