Прадо 150 Toyota Prado 150 2010 года(двигатель бензин) проблемы с клапанами вторичного воздуха

Toyota Prado 150 2010 года(двигатель бензин) проблемы с клапанами вторичного воздуха на панели загорается датчик и машина теряет тягу....чем можете помочь???

 

Re: Toyota Prado 150 2010 года(двигатель бензин) проблемы с клапанами вторичного возд

Надо бы представиться.Что говорит ОД?

 

Re: Toyota Prado 150 2010 года(двигатель бензин) проблемы с клапанами вторичного возд

ОД это выполняет по ГАРАНТИИ это признанный косяк производителем (замена клапанов на модефицированные+ перепрошивка ЭБУ) УДАЧИ, у Вас авто еще гарантийный.

 

Re: Toyota Prado 150 2010 года(двигатель бензин) проблемы с клапанами вторичного возд

Дойче дело говорит:yes4:. Сам на днях делал по гарантии у ОД. Там еще крышку в довесок какую-то ставят к замене клапанов и перепрошивке ПО EBU ДВС (правда она со слов дилера никакой роли не играет вообще). Короче, проблема поправима!

 

Re: Toyota Prado 150 2010 года(двигатель бензин) проблемы с клапанами вторичного возд

После ТО-40000 неожиданно загорелась комбинация из трёх ламп на панели приборов - ABS, Chek и 4LO.... Звоню диллеру - скинь минусовую клемму и велкам к нам! Так и сделал, дурак - не подумал второпях, что ошибка сотрётся. Приезжаю (ОД в 120 км.) - приёмщик опытнее видать, зачем скинули ошибку, спрашивает.....Я грю, сами же сказали! Кароче, с третьего приезда к ОД считали код ошибки - под заказ через три недели эти злощщастные клапана вторичного воздуха...Посмотрим что из этого выйдет. Пока каждое утро после запуска двигателя приходится клемму скидывать.

 

Re: Toyota Prado 150 2010 года(двигатель бензин) проблемы с клапанами вторичного возд

Если не лень можно эти клапана снять(крепиться на трубке системы EGR), когда снимете то увидите сколько там конденсата и льда и просушить....помогает.
Так же вода(лед) собирается в самих шлангах продувки катализаторов(на тех что стоят эти клапана).

Такой дефект выскакивает:
1)Если авто зимой храниться на улице;
2)С наступлением холодов при длительной наработке ДВС на холостых оборотах;

А по делу пусть меняют по гарантии и перепрошивают ЭБУ под новые клапана ;

 

Re: Toyota Prado 150 2010 года(двигатель бензин) проблемы с клапанами вторичного возд

Где обведено красным там замерзает конденсат:

 

Re: Toyota Prado 150 2010 года(двигатель бензин) проблемы с клапанами вторичного возд

Вчера был у ОД, поменяли эти клапана + крышка + перепрошивка, правда ждать их полтора месяца пришлось.

 

Re: Toyota Prado 150 2010 года(двигатель бензин) проблемы с клапанами вторичного возд

Если у Вас закончилась гарантия и выскочил такой трабл , то неисправность можно устранить своими руками(силами):

1)Снимаем крышки с корпусов клапанов номера на схеме 25701-31010 и 25702-31010(используется ключ "звездочка"(торкс));

2)В крышках установлены клапана, вот штоки этих клапанов и клинит (от попадания конденсата на них образуется ржавчина);

3)Заливаем в отверстие, куда подходит шланг "жидкий ключ"(или другую химию для размягчения ржавчины) и даем постоять, далее аккуратно разрабатываем(шевелим, проворачиваем) шток клапана, ход штока должен быть около 1см;

4)Когда шток начинает двигаться без "закусываний" все собираем обратно, скидываем клемму с аккумулятора(обнуляем ошибки), далее заводим ДВС....и продолжаем эксплуатацию авто в штатном режиме;

Всем удачи!!!!!!!!!!!!!!!

 

Жалко пропадет фото выше в посте(радикал херит время от времени), продублирую

 

Спасибо! Вот это я понимаю, решение вопроса!!!

 

Всем привет! У меня случилась такая же проблема. Я решил её с помощью вебасто. У кого стоит вебасто или какой другой подогреватель, систему подачи воздуха можно обмануть. На холодную запускаем сначала подогрев двигателя, потом запускаем движок. Система распознаёт, что двигатель горячий и система вторичной подачи воздуха не включает продув катализатора.