Тест

Прошу прощения за дублирование, но хочется поделится измерениями.



Если остановится неровно - типа на бардюрах, ямах, кучах чего либо - короче не ровно. При этом перекашивает кузов относительно подвески. При запуске подвеска старается выровнить положение кузова, основываясь не на ровном горизонте. Следовательно - запустился - отъехал на ровное место и как результат - кузов стоит на шасси неровно.
Проверял - то есть делал замеры от земли рядом с колесом до края арки крыла в центре.
Результат:
После парковки правой стороной обеими колесами на бордюре проехал минут 15 по городу и замерял во дворе на ровном асфальте.
Справа 95 см с лева 87 см.
Завел машину. Поехал туда же. Припарковаклся так же. Нажал кнопку"OFF" (включилась индикация OFF) Заглушился. Постоял. Запустил машину. Опять включил подвеску. (нажал "OFF" теперь индикация погасла) Доехал опять же до двора. Припарковался на ровном (том же) месте и опять заглушился.
Перемерил.
справа 91 см
слева 91. см и пара мм.

Вывод - подвеску надо выключать не только на подъемнике и на домкрате, а на любой сложной парковке. ЕЕ глючит и сбивает уровень. Она видимо снимает инфу о положении во время запуска двигателя.\
Могу ошибаться, но вот у меня так вот. Раза три проверял в разных ситуациях.
Да, этот перекос видно только на стоянке. В движении она выравнивается ни смотря ни на что. Это вот для меня совсем загадочная фигня.

 

Хочешь лишний гемор? Купи машину с пневмой! Бугага )))

 

Шикака!......

 

Над кем смеетесь? Над собой смеетесь!

Вообще ничего писать больше не буду и уйду на форум А/м "Волга".

 

Нет, не уходи!! Мы с тобой останемся на наших Прадиках, а хохмачей тюнинговать будем вот так :

 

Вот спасибо! А то я уж думал, что пропадет мой скорбный труд. ))))

 

Дайте 2

 

их с нами связывают волговские сигналы хоть)

 

Не умеют поцы молча ,бугого.
А так, чего только плохого не ожидал от пневмы, но не думал, что она таким странным образом работает.

 

а что такое "поцы"?

 

ну лана, у вас так не выражаются, скажем понятнее - хлопцы.

 

наш человек-сразу видно)

 

Ну хоть кто-то обратил внимание на суть вопроса!

 

У меня не получилось повторить результаты эксперимента с бордюром. При любых действиях у меня встает ровно (2 мм не в счет). Для тех, кому смешно - подвеска уже раз десять выручала при езде пузом да и по асфальту лучше дорогу держит с пневмой. А насчет 2 мм перекоса - предлагаю померить тем у кого пружины и огласить результат. Будете очень удивлены:grin:

 

А зачем?! Любителям меряться предлагаю померить длину выхлопной трубы )))

 

Попробовал парковать машину в «разных позах»: бордюры, эстакада (задом вверх, передом вверх) одним задним колесом в яму - подвеска держит горизонт нормально!! Без дополнительных манипуляций!!!!!!
Prod67, лети на сервис, у тебя какая-то поломка!!!!!!! Если после каждой неровной парковки подвеска теряет горизонт.

 

Понаблюдаю недельку и попру. А что еще делать.

 

Я к тому что те, кто смеялся с пневмы тоже косо стоят. Хотя кроме нас этого никто не замечает.

 

Ужос! Косая, кривая ))) Прадо походу ваще барахло )))