Страхование КАСКО для Прадо. За что дают скидки страховые?

Никто....брат, им *все равно*...., нужно читать условия страхования

 

ДВС...1 февраля с.г. в Тойота Центре оформлял предварительный договор на покупку LC Prado 2019 г.в...на этапе консультирования по КАСКО со страховым брокером получил расчет по стоимости и предложение по скидке, при условии приобретения и установки ПС в отделе допоборудования Центра. Так вот покупка и установка ПС предлагалась в трех вариантах по стоимости от 80 до 112 тыс.рублей, что обеспечивало мне скидку на КАСКО в 15 тыс.рублей от расчетной в 80 тыс.рублей, итого - 65.000 р.
Возникает другой вопрос: а оно мне надо - соглашаться на такие условия, или дешевле будет найти в инете фирмы, специализирующиеся на продаже и установке ПС, и уже после этого застраховать авто, скажем в Ингосстрахе? Какая схема страхования будет дешевле на круг?

 

Я приобретаю авто не в кредит, посему участия кредитной организации в этой схеме нет. 80.000р. - стоимость КАСКО с 20% скидкой по акции до 31 марта с.г., т.е. без акции - это 96.000р. Если я соглашаюсь на покупку и установку ПС у диллера на сумму в 90.000р., то могу торговаться по снижению цены на КАСКО до 50%?!Готов послушать компетентных участников-партнеров и рассмотреть их предложения...

 

Я уже ознакомился с комментами участников форума по ПС, в которых четко прослеживаются рекомендации именно комплексного подхода в решении проблем противодействия угону авто. А про страхование "в лоб" можно подробнее, что имеется в виду? Я, откровенно говоря, ранее не имел практики страхования через КАСКО. И о взаимосвязи КАСКО и ПС также малоосведомлен, посему и пытаюсь вникнуть в суть.
Сейчас предлагаются разные ПС и их стоимость варьируется в зависимости от набора технических возможностей и функционала.
И кстати, хотелось бы прочитать мнение участников форума относительно целесообразности покупки в отделе допоборудования Тойота Центра тех "ништяков", которые они активно предлагают, включая защиту картера из композита, антишум, защиту сетки радиатора, тонировку, защиту колесных арок и т.п., вплоть до секретных гаек на колеса.

 

Добрый день.
Некоторые из перечисленных Вами "ништяков" с практической точки зрения можно рассматривать как небесполезные. Хотя относительно их необходимости подход у каждого автовладельца свой, разумеется. Шумоизоляция, к примеру, если выполнена качественно, способна существенно улучшить ситуацию с салоне, в первую очередь снизив уровень шума от дорожного покрытия (здесь задачу решают материалы, примененные на полу и колесных арках). Кроме того, двухслойное демпфирование дверей, снижая шум на больших скоростях, улучшает ещё и восприятие музыки в салоне, качество звучания акустической системы даже по ощущениям переходит на новый уровень. Для меломанов это особенно актуально Установка дополнительной защитной сетки за решеткой радиатора спасёт последний от попадания в него мелких камушков во время движения по трассе, а следовательно, предотвратит повреждение весьма нежных его деталей. Тонировка - это не только элемент комфорта для водителя и пассажиров ( в особенности для привыкших ездить на тонированных автомобилях), но и некий элемент безопасности. Во-первых, оставленные в салоне вещи менее заметны со стороны и с меньшей вероятностью привлекут внимание автоворов, во-вторых, в случае ДТП или удара по стеклу снаружи тонированное стекло не рассыпается на осколки, а, даже разбившись, продолжает оставаться на пленке, не нанося поврежденияводителю и пассажирам автомобиля. То же самое, к слову, относится и к атермальным и в ещё большей степени - к бронирующим пленкам. Что касается секретных гаек на колёса - на мой взгляд, два фактора важны - не потерять головку с секреткой и не позволять неопытным сотрудникам шиномонтажа пытаться открутить секретку сходу пневмопистолетом. Был такой печальный опыт однажды. Головку сорвали и потом они же сами скакали вокруг моей машины в попытках открутить колеса. Случилось это на третьем оп счёту колесе, но времени в итоге было потеряно немало. Правда, замена колес с зимы на лето обошлась тогда бесплатно Ну и все остальные предложения от дилеров, такие как оклеивание передней части автомобиля пленками, нанесение защитных составов (керамика, "жидкое стекло" и пр.) в общем каждое свою пользу приносят. Главное - чтобы это было выполнено качественно и оригинальными материалами. А что касается стоимости - в конце концов никто не обязывает Вас как покупателя выполнять всё это именно у дилеров. Тем более, что дилеры, как правило, выполняют их не своими силами, а руками мастеров субподрядных компаний, которые занимаются этим профессионально.

 

Приветствую, Вы правы, вопрос цены на "ништяки" первоочередной, ибо то что было предложено менеджерами Центра Тойота скорее всего неконкурентно, т.к. включает в себя и оплату работ субподпядчиков.
Полагаю, что все эти небесполезные допы, можно реализовать в неком поэтапном режиме - без суеты и с мониторингом альтернативных вариантов.
Возможно уже сейчас, Вы могли бы мне сообщить контакты специалистов для уточнения нюансов, чтобы к моменту покупки авто я имел всю необходимую инфу?

 

Разумеется, каждый из этих вопросов может быть решен отдельно от других и в удобное для Вас время. Все нюансы и детали по ним можно подробно обсудить, например, по телефонам +7 495 134 90 90 или +7 926 845 55 77

 

ДВС....изучаю неспешно информацию на вашем сайте. Если воспользоваться консультацией специалистов данной фирмы, для этого нужно подъехать по указанному на сайте адресу? Предварительная запись на конкретную дату и время требуется?

 

Все гениальное - просто! Хорошо когда есть время и калькулятор, в моем случае есть и то, и другое.
В моменте вырисовываются два варианта страхования:
а) КАСКО с привязкой к конкретной ПС и псевдоподарочной скидкой;
б) КАСКО "в лоб" и послелующие за этим выбор, покупка и установка ПС у авторитетной специализированной фирмы.
При этом наверняка появится и какой то третий вариант, который в итоге и "выстрелит", обойдя конкурентов по цене вопроса!

 

Для получения консультации в общем можно воспользоваться и телефоном. Хотя и подъехать можно в любое удобное для Вас время с 9-00 до 20-00 - так можно обсудить каждый вопрос более детально. Предварительная запись желательна, чтобы под Ваш автомобиль к Вашему приезду гарантированно было место в нашем боксе и оперативно были начаты работы по нему.

 

ДВС....хотел бы подъехать на этой неделе для предметного разговора. Вы можете кого то конкретно порекомендовать из спецов фирмы, к кому следует обратиться? Или в этом нет никакой необходимости, и любой сотрудник сможет квалифицированно ответить на мои вопросы?

 

Добрый день.
Игорь Яковлев или Михаил Степанов - на месте постоянно присутствует кто-то один из нас или оба вместе. Будем рады видеть Вас у нас в гостях.