120 Прадо Слегка закусывает руль...

Доброго дня, други! Помогите добрым советом... 120 дизелек 2005 года... При поворотах руля, вне зависимости - двигаюсь или на месте стою, слегка закусывает руль - не в стопор, а чуть-чуть, как будто не хватает масла в ГУРе, но уровень проверял - в норме... Навскидку, по описанным симптомам подозрение пало на "рулевой карданчик"... Что за зверь такой, с чем его едят, какова приблизительная стоимость и насколько срочно необходима замена? :SHABLON_padonak_06:

 

Меняй крестовину в кардане стоит порядка 300 рублей она

 

Спасибо, братья... Как интересно... Мастер, который починяет мою машину, сказал, что надо менять целиком кардан и стоит он порядка 9 000 рублей... А можно, выходит, маленькую частичку заменить? А какой из номеров на картинке мне нужен?.. А то я специалист тот еще...

 

Оригинальной крестовины как зап.части не идет, надо снимать рулевой вал всборе и подбирать...есть заменители

Крестовины две одна на валу №45203(на рисунке)-стоит в моторном отсеке и на нее попадает соль и грязь...обычно выходит из строя в первую очередь

Вторая на валу №45220(на рисунке)-стоит внутри салона авто и обычно служит дольше...

Ревезировать лучше обе крестовины....с рулевым не шутят

 

Извините за настойчивость, но таких подробных и доброжелательных ответов я еще не получал, поэтому разрешите слегка злоупотребить Вашим терпением... :yes4: Если снимать это все в сборе, то процесс, видимо долгий? А если по номеру запчастей, указанному Вами, предварительно приобрести их и привезти уже готовые в сервис и попросить заменить?.. Или нужно сначала их обе снять и потом только подбирать по внешнему виду?.. И нет ли у Вас на примете в Москве сервиса, в котором знают и понимают Прадо, и могли бы заменить эти детали... А то, откровенно говоря, мой нынешний мастер нервный и капризный, как засидевшаяся в девках учительница, начнет плакать - типа, я сказал менять целиком деталь и нечего придумывать... А то мое общение с моей машиной - всегда удовольствие, а с сервисом - стресс, но он понимает и знает тойоты и лексусы, но моральный аспект настойчиво предлагает сменить сервис...

 

Я менял нижнюю так там размер как на жигулях мне от какого то фиата подобрали

 

О, как! Так надо еще найти специалиста, который ее подбрет, каую надо... А как нашлась? Сначала снимал и относил в магазин или по коду детали подбирали?..

 

На станции сняли и сразу в магазине подобрали без проблем, ты посмотри в разделе партнеры клуба, или года 2-3 назад пошукай я где то описывал процес вот насчет размера не помню

 

Варианта два:
1)Заказываем оба вала с креставинами всборе(около 8 000рублей), далее едем на сервис, снимаем рулевую колонку и меняем все всборе примерное время 3 часа;

2)Едем в сервис, снимаем рулевую колонку, вытаскиваем валы с крестовинами и в ближайшем магазине зап.частей(который торгует подшипниками и крестовинами) подбираем нужные нам крестовины(каждая по 300 рублей), далее меняем крестовины и все собираем и устанавливаем на место, время с беготней 4 часа плюс экономия как минимум 7 000рублей(на покупке 2-х валов всборе)

Далее решать Вам и Вашему мастеру....

 

Если начать с замены нижней крестовины(нижнего вала всборе №45203), то рулевую колонку совсем трогать не надо.....

Работы на пол часа....

Вал всборе около 4 000р, крестовина отдельно 300 р.......решать Вам

 

AMG1974, 95%, что это только 45203. Меняется в течение часа. В фирменном магазе тойота-лексус в СЗАО есть в наличии 1 шт.(только что звонил) 3817р.
Со скидкой 3665р, на всякий случай забронировал на 2 дня. Сервис по замене, если надо, тоже подскажу.
Если интересно, стучи в личку

 

Извините за флуд, вернее лирическое отступление....
Читаю тему... и гордость разпирает аж за своих собутыльников.... вернее соклубников...

 

И снова доброго дня, братья! Поменял, по вашим добрым советам, деталь с номером 45203 - и, счастье, я опять на любимой машине езжу, чудесной и комфортной! :ussr: Спасибо всем за внимание и участие - с вами гораздо лучше!!! Всем успехов:kepka: А я сейчас другой вопрос задам - только в новой теме...

 

Спасиб не булькает а вот бутылочка хорошего самогона как раз на встречи клуба не помешает :iopti:

 

Доброго времени суток друзья вот у меня такая же проблема приехал в сервис там сказали желательно менять кардан в сборе ибо крестовина которую менять надо после замены не закрепить и может вылететь. Кто менял саму крестовину отпишитесь

 

Меняли,ничего не вылетало. скорость вращения там мизерная,нагрузки=> 0, посему там даже стопорных колец нет.

 

Так то оно так, но, тем не менее, отдельно как запчасть крестовина почему-то не продается...