Прадо 150 Система вторичного воздуха и замена её клапанов

LC 150, бензин , 4л. Машине 6 лет, пробег 70 тыс. Стал выскакивать чек по ошибке 2440 и 2442. На сервисе сказали, что болезнь прадиков в этом возрасте , менять оба клапана, стоимость 30-40 тыс. руб. Система вторичного воздуха предназначена для того, что бы быстрее доводить до рабочей температуры катализатор, который дорабатывает выхлоп до нужных хим. элементов. Для движка совершенно бесполезная примочка. Купил сканер и теперь неск раз в день сбрасываю ошибку, иначе машина переходит в тупой режим и плохо едет. Посмотрел в тырнет и нашёл эмулятор этой системы sap-off. Похожа на эмулятор катализатора, но смысл тотже. Кто-нибудь сталкивался с этим вопросом?. Стоимость девайса небольшая и есть инструкция и видео, но интегрировать в ЭБУ нужен спец. Боязно туда залезать.Подскажите, если есть у кого опыт .

 

Я ставил эмулятор этот на лексус gx 460 себе мотор 1ur. Ставится просто, спец не нужен никакой, просто руки из плеч. 2 года езжу с ним. Фишки с насоса и клапанов снял потом и все