120 Прадо Рулевой кардан... Нужен совет.

Добрый день, Уважаемые Владельцы Прадо.

Не пинайте сильно если .

Суть проблемы...
Отремонтировал рулевой кардан, после установки руль теперь смещен, на подъёмнике не получилось выставить прямо. Машина едет ровно. Обьехав в городе многих развальщиков, многие не берутся, а другие говорят надо заново снимать кардан, и заново регулировать болтами.

Вопрос на хрена трогать развальные болты, Если их при снятии и установки рулевого кардана не трогали?
И возможно ли выставить руль на подъёмнике? (если что одну метку съело коррозией).

 

Берем два ключа и прямо на дороге делаем!
Для удобства выкручиваем руль до упора, что бы проще было добраться до тяги рейки.
В зависимости от того, куда нужно сместить вращение рулевого колеса (как пример в лево, берем левую тягу по ходу движения), крутим тягу на уменьшение, на два (если необходимо можно один ) оборота и контрим, с другой стороны все так же только на увеличении. Прокатившись понимаем если еще необходимость, если нет то контрим и наслаждаемся управлением с ровным по горизонту рулем.
Таким способом не меняя схождение колес выравниваем рулевое колесо до прямого состояния по горизонту, самое главное если делаем первый раз сделать метки и потом вращать ровно столько сколько необходимо. Еще можно подстраховаться и замерить штангелем.

Все сказанное из личного опыта.