Проблема с дворниками

Сегодня по дороге на работу при включении дворников появился неприятный звук. В салоне похож на то как гвоздем царапают кузов, а на улице больше похож на писк резины зажатой между железяками. Может кто подскажет чо это может быть?

 

проверь привода дворников, может что туда попало или просто их смазать пора

 

Все вопросы решает хороший мастер на любом сервисе.

 

Так решил и сделать, на утро записался на сервис.

 

на каой то давней авто резинка слетела с дворника и по стеклу царапал металл, даже след остался, может этот звук?

 

Ну эт я сразу проверил, та и дворники у меня бошевские без железячек.

 

тогда, только внутри механизма чой-то могет...

 

А вообще какие посоветуете дворники на зиму

 

Сначала на станции меня испугали что ето скорее всего двигатель и их у них нет, так как за все время их работы (6 лет), было только 2 случая замены. Ну к моему щастью проблема была в механизме. В месте соединения на трапеции один из шарниров поржавел и выдавил втулку из-за износившегося сальника. Разобрали, зачистили ржавчину, поставили новую втулку, законопатили синей смазкой, поставили новый сальник и все работает как новое.

 

на безработным вас не понять))))
говорил же что сам механизм

 

Ну хорошо Брат , что все хорошо ! Отделался малой кровью ! С ув. ВИТОС

 

У меня на трассе аналогичный случай был. При включении дворник как то дергался и звук как бьется что то. В начале испугался, но на первой же отсановке вынул из под рычага дворника камень размером 2*3 см. как он туда попал до сих пор гадаю))).

 

Вначале подумал, что щётки пора менять, оказалось механизм заскрипел. Снял не спеша всю пластмассовую "лобуду". Уведил МОЩНЫЙ механизм. Снял дворники, попытался снять весь механизм-не стал, показалось, что проблематично. В конечном счёте-включил в салоне стеклоочиститель и при работающем механизме брызгал ВД-40 на места, где крепяться дворники(круглые). Сразу скрип не прошёл, решил что всё-таки на следующий день сниму, разберу и смажу. На следующий день пришёл и запустил по новой СКРИП ПРОШЁЛ, уже пол года езжу-НИЧЕГО НЕ СКРИПИТ.

 

ВД40 конечно классная штука, снимает ржавчину и т.д., но есть в ней и плохая сторона, она вымывает смазку. Мой совет все же разобрать механизм и смазать спец смазкой (синяя такая) которая не пропускает влагу и воду, иначе в скором времени все повториться, да и износ механизма без смазки будет больше.

 

Старые дворники подустали !! Нет сил ,вроде оригинал резинки менял ,но начались холода и стал мотаться по городам ,и как только попадаешь туда где поливают "РЕАГЕНТЫ" -скрип стоит невозможный ,тем более дворник на задней двери совсем потрепался и начал расслаиваться ,короче приобрел "ЧЕМПИОНН" -моноблок ,все три ,суперовсие ! прикольно !

 

Дворники люблю фирмы Maruenu с добавками турмалина.
Собственно, мы вроде как-то обсуждали тему дворников. Надо по форуму пошарить.

 

Брат ! Привет ! Я хотел там отписаться ,но не нашел ! Я выбирал с того что есть в регионе ,припекло ,то снег ,то дождь ,а по большим городам пока небыло возможности помататься ,и взял эти ,вроде рекомендовали как ПРИКОЛЬНЫЕ !)))))

 

Привет, Брат! :kepka:
Нормальные ты дворники взял.
Я маруену всегда ищу из-за турмалина который хоть как-то помогает счищать "коктель Лужкова". Эту гадость химическую жирную и липучую даже струёй автомойки не сразу со стекла сбивает. (Чтоб Лужку выходя из машины падалось в лужу постоянно тем местом, которым он думал вводя в обращение эту химию :secret

 

ДА БУДЕТ ТАК ! ))))))))):yes2:

 

двоники безкаркасные -это летний вариант типа спорт, о зиме они не пригодны,также как и обычные ление дворники. У обычных замерзают места вращения
У безкаркасных намерзает лед на краях щетки,
надо брать щетки зимние т.е обычное лето в резиновой оболочке
3й сезон езжу никаких проблем, до этого использовал безкаркасные раз в сезон менял( плохо чистили), хотя смотрятся интереснее...