Prado 120 <-> Lexus GX

Здравствуйте уважаемые ПРАДОВОДЫ и ПРАДОЛЮБЫ!!!

Данную тему я хочу открыть с целью выяснения детальной разницы между 120 и GX. Под словос "разница" понимается комплектация, подходят ли детали от GX на 120 и наоборот, ну разный там полет фантазий по поводу этих двух автомобиле.

Сам я не имею ни Прадо ни GX но хотелось бы. На данный момент езжу на МВ 210 "лупоглазый" и думаю что Прадо 120 будет достойной заменой, по плавности и комфортабельности 120 ни чем не уступает МВ 210 (да и всем лехковушкам). Я слемело сужу о Прадо 120 потому, что у меня был опыт вождения (у друга Прадо 120 GX 2,7 "эмиратовский") но небыло опыта на европейце Прадо и думаю, что европеец Прадо не огорчит меня и будет достойным и эмиратовской и МВ 210.

Мой первый вопрос для размышления: Подходят ли задние стопы от GX на 120-й.
Мой второй вопрос: Можно ли поставить на 120-й вставку под задний номерной знак от GX.

Я думаю что ДА, в доказательство выложу фото в следующий раз он в компе дома.

Спасибо за внимание и досвидание.

 

Нет, не подходят! :wink:

 

А что скажеш на счет этого:

 

Это что доказательство?
Говорят - не подходят!
Если не веришь, купи и проверь!

 

Скажу что колхоз-колхозный, а заколхозить мона и покруче!

 

И самое главное, зачем???

 

Согласитесь ведь смотрится лудше чем родной, хоть какой колхоз ни был.

А деталь под номером 2, как Вам.

 

За резкость, ссори...
На кой хрен, вести тему о замене фонарей???? :shock:
Машины разные, практически во всем....
По вопросам изложенным в топике..ваще маразм!!!
Че хотите-то от "коня"????
Брать 120-й, что б фонарики прилепить от Лекса????
Если не бот, то в следующий раз, нужно излагать яснее....

 

В догонку: обсос данного фото читал в инете. Описывал чел, кот этот колхоз и заколхозил и писал как он усе это впендюрил -))
Не меньжуйся и скинь ссылку на базар по этому фото, а то я забыл где читал -)

 

Как я понял здесь никово не интересует как можно своего любимого Прадика как нибудь да обновить или технически улудшить. А интересует только трёп языком (это про последнее сообщение Aalexander). ИМХО это тема "Дополнительное оборудование и тюнинг" так гдеже эти люди которые реально видели, делали или просили сделать умельцев для своего любимца какое нибудь техническое обновление или улудшение.
Давайте делится опытом по тюнингу Прадо 120 или GX, а не заниматся БОЛТАЛОГИЕЙ как некоторые.

 

Поддерживаю!
Для этого тема и создана!
У всех разные мнения и askhat1982 если хочет может делать что угодно со своим будущим прадиком!
А вот хорошо это или плохо это уже другой вопрос, и место ему в "Курилке"!

 

Респект!!! поц

 

А я нет!!!Зачем!!???? Я не глумлюсь, но давайте тодыть от фферрари чей-нить влепим или от к примеру от нового Лекуса....
Я пойму если че-нить достойное, а так....х/з....Жень, признайся, ты ведь не будешь эту трехамудь всовывать на своего красавчега?

 

В догонку....Я хотел бы посмотреть, когда прийдет новый машин, и так ...с легкой руки ...взять и ушатать девайс.....
Не серьезно...по крайне мере и надо было редить пост в курилке...

 

Да, но тюнинг и "колхоз" - это разные понятия.
Я понимаю, когда есть желание придать своему авто индивидуальности, но сделано это должно быть с умом.
Щас вон кто не лень ставит себе ксенон (2 тыс. руб. за комплект), но почему-то никому в голову не прийдет, что кроме блоков розжига и ламп надо в обязательном порядке менять оптику, ставить автокорректор, а в большинстве случаев и омыватель фар.
Автор вообще предлагает банально закосить Праду под Лексус. А это уже беспонтовые понты какие-то (простите за тавтологию). В Японии тоже после того как стали официально продавать Лексусы народ кинулся срывать шыльды Тойоты и лепиль лексякие. Что это? Колхоз самый натуральный.
На вкус и цвет фломастеры конечно разные. Но все должно быть правильно и красиво. А нет у тебя вкуса, иди к дизайнеру, пусть нарисует тебе проект. Так ведь нет. Зачем? За это же платить надо! Много! Я лучше фонари от Лексуса забью в штатные места, диски-арбузы впендюрю (фигня, что они по вылету не подходят)... Синие писалки еще прикрутите да брызговики Спарсо.

Эх... ладно... простите, если сильно резко... наболело.
Пошел я дальше колеса себе искать... BFGoodrich All Terrain хочу, только вот диски на 16" подобрать надо...

 

Слыш остынь притормази, никто не собирается уродовать своего красавчега. Это для тех кто может по разным обстоятельствам или аварии (не дай бог) ищет альтернативу, не хочет прежнего стопа, а хочет чтото изменить. Тюнинг не остановился на одних задних стопах.
Тема только начинается, я думаю что будет и про остальные части тела "Прадика"

 

ААА, отжог!

А если серьёзно, то как я уже писал, это дело каждого!

 

Да я согласен что "тюнинг" и "колхоз" разные веши.
Даже больше я против "колхоза".
Но поверьте я не предлогаю заделать Прадо под Лекс.
Я просто делюсь своим мнением с вами - согласитесь ведь правда что стопик от Лекса хорошо гормонирует с кузовом черного Прадика.
Я думаю чтобы "колхоз" не ушол в массы, нам нужно больше проводить дискуссий по поводу "тюнинга", обсуждать что правильно а что нет для такого серьезного авто как Прадо, что красиво а, что отстой. Согласитесь ведь это и для нас самих нужно, ведь мы не хотим чтобы наши с вами Прадики ассоциировали с каким нибудь "колхозно" затюнингованным Прадиком кокого нибудь чел.
Так что остовляя свои "правильные" ответы вы вносите в массу культуру "тюнинга"

 

Я не знаю. У меня белый

 

Что аж Хаммероводы обзавидовались! :wink: