120 Прадо Появление масла из под корпуса дроссельной заслонки.

Появление масла на корпусе дроссельной заслонки.

Уважаемые Прадоводы - дизелисты! Двигатель D-4D, появились небольшие выделения масла, в районе крепежа корпуса дроссельной заслонки, из под прокладки. Подскажите пожалуйста, можно ли поменять прокладку и ездить дальше, или требуется срочный ремонт турбины???

 

Масло появилось во впускном коллекторе??? Какой общий пробег? Я так понимаю двигатель достаточно поюзанный.Смените для начала воздушный фильтр! Из-за большого сопротивления на входе в турбину происходит небольшое осевое смещение и двигатель начинает подсасывать масло в коллектор. Если это поможет то ещё долго поездите если нет,то к турбинистам. Наддув очень требователен к качеству и состоянию фильтров и масла.

 

Re: Появление масла на корпусе дроссельной заслонки.

Масло появилось из под прокладки в районе крепежа корпуса дроссельной заслонки к впускному колектору. Пробег 62000 км реальный! Воздушный фильтр чистый, поэтому менять его я не стал. Считаете стоит всёже заменить его? Повторюсь, течи масла ненаблюдается, просто немного мокреет слегка!

 

Re: Появление масла на корпусе дроссельной заслонки.

На фото место следов масла.

 

у меня было что то похожее на твою проблему поехал на центр у меня на тоете друг трудится так он мне просто взял и все протянул там и потеть маслом перестало

 

Re: Появление масла на корпусе дроссельной заслонки.

Спасибо Евгений! Но у меня всё протянуто! К тому-же меня интересует не устронение самого маслянного пота. Вопрос гораздо глубже! Можно ли с такой проблемой ездить вообще или пора покупать турбину?!

 

да не знаю я гте то пол года ездил пока туда не залез

 

Re: Появление масла на корпусе дроссельной заслонки.

Масло во впускном коллекторе???

 

На счёт масла в коллекторе я незнаю, не разбирал. Но предпалогаю, что скорее всего да! Завтра разберу и уточню, есть ли там следы масла!!!

 

Я так думаю что будет, ибо откуда оно взялось у заслонки-просто нашло там выход.

Поэтому повторюсь но:"Смените для начала воздушный фильтр! Из-за большого сопротивления на входе в турбину происходит небольшое осевое смещение и двигатель начинает подсасывать масло в коллектор. Если это поможет то ещё долго поездите если нет,то к турбинистам. Наддув очень требователен к качеству и состоянию фильтров и масла."
Суммарный пробег и условия эксплуатации известны?

 

Спасибо Alexxx! Пробег 62000 км. Покупал в декабре 2008 у немцев. Эксплуатировался одним ПРАДО-дедом! Автобан, бунды, шнельштрассы (вообщем у немцев кроме асфальта ничего нет и нахрена им джипы нужны?). Ваша версия для меня вполне убедительна, попробую поменяю воздушный фильтр для начала. Спасибо за помощь!

 

Bob подскажи пожалуйсто какое ты заливаеш масло ?
У меня кстати тож дизель пробежал уже 139000 сегодня менял масло специально заглянул посмотрел у меня вродь пока сухо

 

Масло залил Castrol Magnatec 5w40B4

 

Если это родной пробег то это не критично. Начните с фильтра и уберите все следы чтоб можно было сравнить до и после. Что касаемо фильтров-то на оригинал дают межсервисный пробег до 100(!)-может это где для гансов.По-моему опыту менял через 15-20 тысяч км(через замену)масла при этом через каждые 5 тысяч проверял состояние.

 

Я так пологаю, воздушный фильтр там вообще не менялся. Да к тому-же езда по автобанам и отсутствие турботаймера при глушении двигателя, вполне могли стать причиной выброса масла?! Хотя я могу ошибаться! Но на всякий случай, турботаймер уже установил.

 

Турботаймер на появление масла влияет мало, скорее на общий ресурс турбины. Он больше нужен для снятия чрезмерных термических напряжений на крыльчатки турбины.
По фильтрам - можно брать и неоригинальные т.к. в наших условиях ресурс одинаков и к сожалению мал.
Зато сразу почувствуешь насколько резвее машинка станет после замены, поверь, это не пропустишь!

 

Завтра магазин открывается, сразу покупаю фильтр.

 

Отпишись,как всё получится???

 

Alexxx! Я двиготель помыл, фильтр заменил. Проехал 200 км, пока сухо! Буду наблюдать дальше! Спасибо!

 

После замены воздушного фильтра проехал 700 км, следов появления масла невидно. Спасибо Alexxxu за совет!!!