120 Прадо Какие тормозные колодки поставить?

всем привет!
скоро менять тормозные колодки спереди
подскажите знатоки какие не дорогие колодки можно поставить?
скажем что бы не хуже оригинальных были
если ли такие?
кто что ставит вообще из дубликатов? или только строго на оригинале?

заранее спасибо

 

попробуй фирма 555 маде джапан

 

пишите ещё пожалуйста скрипят ваши дубликаты или нет? сколько примерно ходят в сравнениеи с оригиналом?

если есть возможность то и артикула напишите если что!
чтоб в экзисте поискать

 

Брат хочешь нормальной езды и торможения ,закажи в оригенале ,но только не через официалов ! дело не только в колодках , но и в тормозных дисках , которые при плоховатых колодках , или очень хороших ( большое содержание железной стружки ) быстрее чем надо выходят из строя !! И это тоже факт . Так что решай !?

 

Месяца два назад задавался этим вопросом,в т.ч. и на этом форуме-в оригинальной коробке идут колодки трёх(насколько мне известно) производителей. При этом несмотря на это(и заявления некоторых что"не надо экономить на спичках", я остановил свой выбор на не оригинале-кашияба (или что-то похожее).Ещё и с сертификатом Ростеста.
Разницы в ощущениях НИКАКОЙ.

 

вообще никто ни чего не знает?
все на оигинале ездят?

 

А тебе когда менять? Прост у меня новые стоят но менял не я. Буду на СТО чё нить делать попрошу посмотреть чё за производитель. А так вроде норм, не скрипят.

 

Считаю, что с тормозами у Prado слабовато, поэтому экономить на колодках рука не поднимается!
-Да, он и стоит копейки ~2'500р (Оригинал у серых продавцов). Да, действительно в оригинале идут от ~трёх производителей, выбирай любой Японский, короче только не Textar. Парадокс: для немецких машин (BMW, MB, Audi) лучше Textar-a нет ничего, ну только если Brambo, а вот для Японцев увы, они даже выглядят дёшево!
Вот тормозные диски, говорят, имеет смысл ставить от DBH -якобы они гораздо более стойкие к перегреву и чуть лучше с ними тормозиться.

 

От перегрева лучше уж перфорированые брать.

 

Речь шла о дисках - они перфорированные.

 

Отвечу цитатой из обзора фрикционных материалов:
"...
Именно SUMITOMO в 1964 году первая в Японии наладила выпуск тормозных систем дискового типа и стала первым поставщиком ведущих автопроизводителей Японии. B 2001 году TOYOTA, SUMITOMO, AISIN SEIKI и DENSO открыли совместное предприятие ADVICS , которое занимается разработкой и производством компонентов для сборочных конвейеров Японии в противовес растущим международным монополистам, таким как, например, корпорация TRW, известная в России под торговой маркой LUCAS. Это позволило SUMITOMO резко увеличить объем конвейерных (ОЕМ) поставок тормозных систем практически всем автопроизводителям Японии. На рынок запчастей оригинальная колодка SUMITOMO стала поставляться с 2002 года. Главное отличие от других ОЕМ поставщиков колодок на авторынок - это использование того же фрикционного материала, что и для конвейерных поставок. ..."

 

не нашел на экзисте колодок SUMITOMO

может плохо искал?

 

Может быть - SUMIMOTO,а не SUMITOMO?

 

SUMIMOTO есть,сто пудов!
_http://www.oil-city.ru/goods.php?sub_id=76&group_id=9

 

Нет-нет именно sumitomo
вот их каталог
_http://www.japansto.ru/files/SUMITOMO/SUMITOMO%202007.pdf

 

Вот наши оригинал колодки : СМ. ФОТО

 

Передние колодки чуть бордового цвета ! Предстовляю задние - чуть синеватые тож оригинал , кстати все идут с инструкцией по замене ! Прикольно , до этого не замечал :