120 Прадо Горят и не гаснут VSC TRS и VSC OFF(гирлянда)

Всем привет!!
Вчера в нашем городе был снегопад, вся Москва стояла в пробках, и вот в один прекрасный момент (набирал смску) мой пятливый взгляд остановился на панельной доске приборов!!!! Ужас обуял мною, на приборном щитке не стого ни с чего загорелось аж три сервисных значка (мой конь 120 Прадо 4 литровый)
1. TRC VRC (если память не изменяет)
2. ТRC OFF
3. Значок желтого двигателя.
сегодня записался на сервис.
что это может быть? кто сталкивался с такой ерундой?

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

У тебя все три значка выскакивали? если так то малость успокоил))

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

Уже нет, моему коню шесть лет)))
буду тестить в Митино Т-кар называется, они специализируются на тойотах и лексусах. Меня устраивает, ребята хорошо работают, да и рядом с домом.

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

ДА. Системы связаны друг с другом и используют одни и те же агрегаты. Единственное - двигател вроде не входит в этот список.

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

Вот к чему приводит использование мобильного телефона за рулём!!!
ШУЧУ КОНЕЧНО!!! Между прочим,пока вас в Москве снегом заваливало,в соседней Тульской области ни одной снежинки не упало!!! :sorry:
Думаю просто скинешь ошибки и всё будет гут!!! :thank_you:

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

Добрый день Прадоводы!!
Докладываюсь о вчерашней поездке в сервис. Протестировали на компьютере выдало две ошибки (кислородные датчики) посмеялись, предположили, что заправляюсь на BP (что является истиной). Порекомендовали заправляться у другого гиганта Лукойла))) еще сказали, если бы не BP у них бы клиентов не было. Передомной с такой же проблемой приезжал RX 350. Что особенно приятно вся процедура заняла минут 10 и денег не взяли))).
Рекомендация: заехать еще раз после новой заправки, еще раз посмотрят.
Спасибо за проявленный интерес.

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

Лью обычный 95, и ультимейт лью, почему и удивился. Почти постоянно заправлялся на BP.
Может это заговор ))) сами знаете кого)))

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

Бывает на приборке все значки загораются, когда плохой контакт клеммы с аккумулятором (клемма слетела, или открутилась), у меня такое было

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

У меня дизель 1KD(163 л/с).Вчера потеплело с -45 до -25 градусов.Прадик не едет ,а просто летит.Пошел снежок.
Делаю резкий разворот с заносом на 360 градусов,проезжаю(после разворота)метров 300 и на приборной панели загорается:
1. VSC(система курсовой устойчивости) TRC(противобуксовочная система);
2. VSC OFF(отключение системы курсовой устойчивости);
3. Значок желтого двигателя(Чек инжен);

Давлю на газ ,авто еле едет и обороты практически не развивает.Останавливаюсь,глушу дизель.Через секунд 30 завожу ДВС,все значки на приборной панели потухли.
Делаю диагностику:-по упралению ДВС одна ошибка-низкое давление наддува( в чем причина так и не понял!!!!!!!!!).Удаляю ошибку.По остальным системам ошибок нет.
Езжу второй день -все в норме(ошибок пока не вылазит)!!!!!!!!!!!!!!!!!
Делаю вывод,что "Чек инжен"(при неисправности ДВС) загорается совместно с VSC TRC и VSC OFF.
А при неиспраности в системах VSC или TRC эти значки загораются отдельно,без "Чек Инжен".
Об этом выше в сообщении #7 пишет ViRus.

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

Такая же беда, горит VSC TRC, VSC OFF, Джеки чан, и еще где машинка нарисована с извилистой дорогой.
+ ко всему не включается система DAC. 0 реакции на кнопку...
условия для включения DAC соблюдены.
Может пред какой сгорел?

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

Всем добрый вечер. Месяц назад было тоже самое (загорелись табло).В начале лёгкая нервозность. В руководстве один ответ-следуйте к диллеру! Приехал домой - в книге по обслуживанию (серии Легион-Автодата) всё понятно и последовательно разъяснено, чьим указаниям я и действовал( кстати там так-же просто написано, что это отказ курсовой устойчивости и можно ездить, но иметь ввиду эту неисправность):
-замыкаем при выкл. машине контакты в фишке (к которой подсоединяют тестер на станциях) два контакта проволочкой( в книге всё описано).
- включаем зажигание, но не запускаем машину.
- считываем спокойно код неисправности по миганиям лампочек.
- выключаем зажигание
- отсоединяем проволочку(замыкать только УКАЗАННЫЕ КОНТАКТЫ в книге!!!)
- открываем книгу и читаем напротив цифры - расшифровку неисправности.
У меня в расшифровке говорилось, что отсутствует контакт в одном из блоков, в книге нашёл этот блок, пошёл в гараж пошевелил контакты, неисправность сразу пропала. То-есть сама машина нам говорит где искать, что случилось. Далее описывается, как этот код удалить. То-есть надо просто купить книгу, найти раздел и следовать указаниям. 700 руб. это дешевле "развода" на деньги на станции у дилера.

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

Сегодня та же беда случилась. Еду к ОД, благо рядом было. Только запарковался, как назло все гаснет и усе в порядке. Пробую еще и еще - не загораются, но раз уж приехал думаю дай спрошу у ОД что за штука.
Они сказали два варианта: либо датчики АБС либо сбой сигналки.
Если случается часто, то приезжайте на диагностику.

А тыкать проволчкой что то стремно......

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

машины боятся дилеров))

 

Re: Тихий ужас и таинственные знаки!!!

Согласен полностью!!!
Первая проверка в данном случае должна быть на состояние АКБ. Клем соединения и качества заделки клем к кабелю.