Эмират или Европеец

Добрый день, перед тем как приобрести автомобиль много читал про автомобиль Прадо и практически везде указывают на то, что европейский Прадо намного лучше чем эмирадский, при этом ни чем не подкрепляют свое утверждение :whistle2:, за исключением наличия у европейца задней печки и АВС. Сам владею эмирадским Прадо 90, 4-5 месяцев, 98 г.в., об. 3400, КПП механическая. Автомобилем довольный и кроме траты денег на бензин, на него не трачу т.к. данное авто их и не требует. Заезжал на СТО, где сказали, что ни чего не надо менять и делать. Если кто знает, подскажите чем европеец лучше чем эмират.

 

Есть же поиск по форуму!!!!!!!!!!

 

Нет там никакой задней печки, есть только кондей с холодным воздухом. Это тебя кто-то бессовестно обманывает.

А по тому, что лучше что хуже можно говорить, что тут и делалось, бесконечно, так консенсус и не нашли. Те кто эксплуатируют арабов - от них без ума, европейцы хвалят и ратуют за своего 4-х литрового или дизеля. Спор бесконечный. Но машина что та что хороша, потому. что и та и та TLC PRADO!!!
По мне разница только в лошадках, потому как арабы как правило идудт 2,7 л, а европейцы 4-х литровые. Ну а то что он, араб, "замерзает" думаю не обосновано.
Определяйся.

 

Большое спасибо за советы и разъяснения :yes3:, могу сказать одно, что мой Эмирадский Прадо меня устраивает во всех отношениях. Морозов у нас сильных не бывает максимум – 18 гр., печка справляется отлично. До Прадо было много разных авто и могу сказать одно, что Прадо это надежный автомобиль, которому можно доверять в самых экстремальных ситуациях в независимости европеец он или эмират

 

Если тебя все устраивает и нравиться,то какие проблемы.Катайся и наслаждайся.У меня был до 120, Прадо 95 с дизелем 1KZ-настоящий японский уазик,достойный джип.До сих пор где то по северам "убивают",говорят ни как не могут "убить"!!!!!!!!

 

у мну до Прадика был 100 крузак араб 4500 мотор хоро шая машинка и разници особой не чуствую

 

это в 120-ках нет задней печки, а в 90-95кузове по-моему бывает.

 

про эти не знаю...

 

У меня 95-й 99 года с двумя печками и одним кондером.

 

Езжу на двух АРАБАХ - 4.0 ,и свой 2.7 -Машины супер ! У них у всех есть
АВС , у них нет курсовой устойчивости ,принудительного спуска и подьема ,а в остальном все СУПЕР ! Машины одинаковые !

 

это именно в твоей нет, а вообще бывает.

 

Когда присматривал себе машину, смотрел разные варианты. И официалов и арабов в разных комплектациях. Б/у машины в принципе не рассматривал. Так вот из всех комплектаций мне больше всего понравился араб в так называемой "полной" комплектации. Отличался от официала отсутствием омывателя фар, отсутствием подогрева зеркал, узким трипкомпом, бежевой кожей. Зато был люк, холодильник... Ну и цена... более чем на 10 000 $ араб дешевле... Все остальное также как и у официала в комплектации сол. Я сделал выбор в пользу араба. И не сколько не жалею! Отличный авто!

 

А что и жопогрейка стоит?

 

Конечно стоит, на передних сидениях... и помощь приспуске и курсовая устойчивость.... и пневмоподвеска.

 

Прикольно!
Что все по эту "помощь при спуске",по мне ну не весть какая опция.Вот про регулировку амортизаторов нужно вспоминать.:yes4:

 

30 центов за литр и 120 л бесплатно это ж халява arty:!!!! А 120 литров всем гражданам или только владельцам авто????

 

Во блин коммунизм!!!!!:shout:

 

А как с растоможкой на импортное авто? Сколько например новый Прадо 2.7 стоит? У нас 60.000 USD новый с ОАЭ.