двигатель 1KD дымит на холостом ходу.

Тема в разделе "Prado 90 (Тойота Лэнд Крузер Прадо 90 серии)", создана пользователем Hec_85, 18 дек 2011.

Просматривают тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)

  1. Hec_85

    Hec_85 Guest

    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Двигатель 1KD димит тёмно серым цветом на холостом ходу, машина почти на тянет ! Менял топливный фильтр буквально неделя и история повторяеться, фильтр откручиваю воды нет.
    Подскажите что может быть и как это лечить !:sorry:
     
    Hec_85, 18 дек 2011
    #1
  2. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.191 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    Пробег авто??????????
    Фильтр меняшь, что то изменяется????????
     
    Дойче, 18 дек 2011
    #2
  3. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Давно ездишь на нём или только купил?
     
    VI RUS, 18 дек 2011
    #3
  4. Hec_85

    Hec_85 Guest

    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    ПРобег 120 т.км., езжу уже год .. . после замены фильтра тянуть начинает лучше но не на долго..... затем проблема возвращается вновь ... но после замены фильтра всё равно коптит тёмно -серым дымом ... щас вообще на холостых стал коптить !
     
    Hec_85, 19 дек 2011
    #4
  5. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.191 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    Для начала почисти топливозаборник(сетку) ,установленный в топливном баке......
    И вот тема....http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=937 прочитай внимательно...дальше спрашивай...после, изучения данной темы
     
    Последнее редактирование: 19 дек 2011
    Дойче, 19 дек 2011
    #5
  6. Hec_85

    Hec_85 Guest

    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Спасибо изучаю !) :thank_you:
     
    Hec_85, 19 дек 2011
    #6
  7. Fedor Sumkin

    Fedor Sumkin Ходячая энциклопедия Бывалый

    Регистрация:
    17 ноя 2011
    Род занятий:
    работу работаю...
    Адрес:
    Сургут ХМАО
    Оценки:
    +584 / 0 / -0
    Авто:
    TLC Prado 150, 3.0 2010.
    Как бы форсунки менять не пришлось...
     
    Fedor Sumkin, 19 дек 2011
    #7
  8. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Если проблемма уходит со сменой фильтра, значит дело не в форсах а скорее в сетке бака, которая в соплях и часть сопель пропускает в фильтр который и засоряется этой какой.Прально Славка(Дойче) говорит - пускай начинает с бака.
     
    VI RUS, 19 дек 2011
    #8
  9. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Лезай в яму и вытаскивай бак. До сетки как доберёшся сфотать не забудь для коллекции темы ;) .
     
    VI RUS, 19 дек 2011
    #9
  10. Viktor

    Viktor Любопытствующий Участник

    Регистрация:
    20 янв 2010
    Адрес:
    Сахалинская область, Смирных
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Это не форсунки точно. Вышедшая из стороя форсунка на выхлоп не влияет - форсунки на своем прадо мне уже приходилось менять. Воздушный фильтр регулярно меняешь?
     
    Viktor, 12 янв 2012
    #10
  11. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.191 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    Ну конечно....если форсунка льет...то точно не влияет......на выхлоп:tank:Когда форсунка льет...то выхлоп становится сизо-белый...............смесь богатая тяга пропадает
     
    Последнее редактирование: 12 янв 2012
    Дойче, 12 янв 2012
    #11

Поделиться этой страницей

Advertisement Manager by Liam W