Прадо 150 Дроссельная заслонка на бензиновых ДВС. Обучение.

Бывает такая ситуация:
После отключения клемм с аккумулятора, пропадает холостой ход у ДВС, не держит установленные 700-800 оборотов, ДВС глохнет.

Вариантов решения данной проблемы два:
1)Через определенное время, по накоплению параметров в ЭБУ произойдет самообучение и обороты нормализуются;
2)Обучаем заслонку принудительно:
а) включить зажигание;
б) плавно нажать на педаль акселератора(газа) до конца и также плавно отпустить;
в) выключить зажигание;
Далее запускаем ДВС, он заведется в режиме прогрева на повышенных оборотах, после прогрева установятся обороты ХХ.