120 Прадо Датчик температуры забортного воздуха

Всем привет! На Питер нагрянули холода и взгляд непроизвольно с завидной регулярностью ложится на датчик температуры забортного воздуха - а там творится какая-то мракобесия, температура меняется, например, от -16 до -23 за 5 минут, а потом опять до -9, причем это происходит не в момент запуска двигателя, а в процессе движения. Понятно, что на большой скорости термометр будет немножко подвирать, но не настолько же! Может датчик температуры как-то калибруется? До Прадо был Лексус RX330 так там никаких проблем - все четко и без вранья, независимо ни от скорости, ни от других побочных факторов, с Росгидромета даже звонили, температуру уточняли))) Это у всех так происходит или только у меня?

 

У меня всё в ёлочку,Россфигня не звонит,но показания совпадают,с уличными термометрами на супермаркетах (а их у нас аж два штуки :yes3

 

совпадает с другими термометрами, только ниже -30 не показывает

 

Ага на улице -38 а в машине показывает -30 а так вроде точно температуру показывает

 

Таких резких скачков показаний быть не должно.
Датчик температуры не как не калибруется(во всяком случае я не встречал,не читал,не слышал);
Минимальная температура забортного воздуха -30,ниже не показывает. Последние модели Хонды показывают до мин.40,многие немцы до мин 50,а вот Тойота отстает.

 

Заметил еще один интересный момент: подъезжаешь к дому датчик показывает например -7. Машина стоит час. Температура на улице не меняется. Заводишь двигатель, на датчике -2, едешь минут 15 - медленно сползает до реальных -7. Это не всегда так, но частенько - какая-то инертность в показаниях. Да хрен с ней, по большому счету, с этой температурой...

 

Это тепло от ДВС идет поэтому так и показывает,самые точные показания при движении авто получаются(т.к. тепло от ДВС не попадает на датчик)

 

Да, согласен, но уж больно он, зараза, медленный.

 

на 150-ках уже до -40С показывает.

 

Может есть возможность от 150 поставить чтобы ниже 30 показывал )))

 

Дело же не в датчике, а в мозгах борткомпьютера. Запрограммирован он так показывать.

 

сегодня на свой обратил внимание - показывает одинаковую температуру при движении и при стоянке...(стоял долго,минут 30 не выключая двигатель.)

 

Вообще датчик сильно инертный...
Выезжаю из гаража показывает +21... через минуты три при движении опускается до реальной температуры за бортом... -10 к примеру. Днем пока езжу температура меняется ... (+/-) т.е реально работает...
Вечером заезжаю в гараж - показывает -10. через 2 часа завожу машину - показывает -10... :-D:-D:-D как понять?... тепло не любит или мёрзнет сильно? )