Прадо 150 Царапины на пластике и методы борьбы с ними

Всем здрасте. Появилась проблема, при перегоне авто от ОД до места жительства в багажнике вез комплект резины. Все в пакетах, закреплено, но все же... Короче на пластике образовались беловатые потертости, может кто сталкивался, подскажет как от них избавится. Полироли не помогаю, обидно машинка то новая oka:.

 

В магазинах типа М-видео продается паста для полировки стекол сотовых телефонов. Помогает. Названия не помню, что то около 190 рублей. Но маленький.

 

+1. у меня стройка была в прошлом году, сколько стройматериалов перевозил, мусор строительный,кошмар!

 

Здорова Рушан!!! Тут понимаешь какая штука, у человека то 150-ый новый, вот каждая царапинка, каждая коцка ПОКА на счету ))). Хотя наши с тобой 120-е - пятилетки, беречь то надо и их конешно. Но я уже не особо считаю царапки.
Анекдот в тему из жизни середины 90-х:
Два мужика - один продавец Украинец (местонахождение Москва), другой покупатель Дагестанец (местонахождение Махачкала). Продается и покупается Волга. Дагестанец по телефону спрашивает: "цвет белий" (отвечают да), "царапка есть" (отвечают нет), "беру, сейчас буду, никуда не уезжай, стой там где стоишь..."..
PS: А обувь например и я чистю, и раза по два на дню бывает))).
Уважаемый Lesnik! Пусть эта проблема будет самой большой с Вашей машиной! Рано или поздно все-равно покоцается весь пластик в багажнике.
Белые следы на пластике от полиэтиленовых пакетов:
Пакет изготавливается из полиэтилена высокого давления с добавлением красителей (их называют суперконцентратами) и стабилизаторов. Суперконцентраты - концентраты пигментов, красителей и других активных веществ на основе полимера, воска, или парафинов, используемые для придания изделиям из пластмасс цвета, оттенка или специфических свойств. Отсюда вывод: надо пробовать не закрашивать полиролями пластик, а пробовать выводить парафин из его пор (шероховатостей).

 

Всем спасибо, за ответы и особенно за понимание. За фен, действительно слышал, и инженерный ум подсказывает-должно помочь.

 

Всем нам известно, что в процессе эксплуатации авто(особенно после поездок в отпуск или на рынок) на пластике авто (в багажном отделении), на пластике авто (на дверях и дверных проемах) на пластике приборной пенели....

И самое, что интересное, как бы Вы не обращались со своим любимцем......царапины будут...

Про качество пластика в ПРАДО150...это отдельная история.....это не пластик.....это уцененый чукотский пренадлежность.Он царапается от прикосновения просто подушечкой пальцев....

Предлагаю так: описываем свои, чужие(соседа, любовника) методы борьбы с любыми(глубокими и не очень) царапинами на любых местах в АВТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Желательно с фотками ......

Утончю, разговор идет именно О ПЛАСТИКЕ в салоне либо снаружи авто, о царапинах на ЛКП авто сюда писать не надо

Парни, тема профильная.....все остальное.......про другие царапинами......будет в "А поговорить"

 

Есть варианты когда прогревают царапину(только не на торпеде) с помощью газовой горелки(маленькая такая с маленьким балончиком, а не той что поросят палат) и царапинка затягивается............
ВВчера попробовал в багажнике----получается, только страшновато

Короче, давайте не скупитесь на варианты и советы

 

Берете промышленный фен аккуратно подогреваете царапину(что бы не расплавить,мягкий пластик лучше не пробовать,только жесткий как в багажнике,на порогах) и разглаживаете чем нибудь не твердым,пластиковым скребком,ручкой отвертки.Мелкие царапины уходят даже от простого нагрева.

 

Солидарен с предыдущим оратором, мелкие царапины на пластике спокойно выводятся феном. Горелкой это жесть кстати дня три назад водитель служебного Прадо 120 вернувшись к машине обнаружил вмятину на перед нем бампере размером с два кулака. Приехал, показал, водители посоветовали попробовать прогреть феном поскольку надломов нет. Пока искал фен, машина стояла на солнцепеке и вмятина сама выправилась даже не заметишь. Пластик бампера хороший, мягкий. Осталась небольшая потертость которая уберется полировкой.

 

100%!!!
Наблюдал, как мой сосед в течении максимум 2-3-х часов, феном и полиролью убрал довольно солидную вмятину на бампере... правда не Прадика, а сотки.... Абсолютный результат! Ни хрена не заметно!

 

Одноклубник использует одно средство. Минут за 40, на 120-м убрал царапины от ключа.

На 150-ке. Пассажир поставл царапину. Потихонечку затягивается.
Время от времени панель обрабатываю тойотовским средством.

Багажник лучше обработать LINE-X.

 

Что за средство, Слав????

Прямо таки сама собой и затягивается?????

 

Что за средство: найду - выложу.

Затягивается или заполировывается. Уже еле заметна.

 

Рестовратор пластика от Доктор Вакс DW-5219 в 300мл флаконе довольно неплохо справляется с мелкими царапками на торпеде 120-го! Конечно через некоторое время появляются снова,но хватает месяца на два! Заодно работает как обычный полироль для торпеды! Фоток нет,но Яндеккс знает всё!
Да, кстати, серому пластику в багажнике 150-го этот реставратор не помог!

 

Есть еще один вариант борьбы с царапинами в багажном отделении ...это обклеить пластмассовые детали карпетом(продается в автомагазинах , используется для шумоизоляции:



Края карпета очень хорошо обрабатываются паяльником:

 

Феном думаю можно выправить "давленные" деформации.
Если царапина "резаная" или "рваная", от фена нет толка.
Вариант косметика, но ненадолго.