120км.ч в дерево фото.

Приходилось ли кому восстанавливать прадик ?
Лобовое столкновение с деревом на скорости 120км.ч
Каковы примерные пределы стоимости такого восстановления ? Двигатель цел.

P.S. Прадик краш тест прошел на пятерку - ни единой царапины у водителя и 3 пасажиров.

 

Да и стоимость автомобиля в таком виде ? 2005 г.в. 4л.

 

Жесть!!!но порадоавлся за крепость прадика,даже помоему лобовуха не покоцана,хотя неочень видно.Хорошо,что никто не пострадал,а востановить все что угодно можно,расскажеш потом как роцесс востановления прошел,и какие затраты были??

 

А краш тест водитель и пассажиры проходили пристёгнутыми? Особенно меня интерисуют пассажиры которые сидели сзади?

 

Все четверо были не пристегнуты. Лобовуха на самом деле цела. Выстрелили обе фронтальные подушки. Стойки зазоры на месте.

 

жестоко но не смертельно, остановила рама...
надо смотреть раму, в принципе можно и раму восстановить но ето дорого, некоторые просто усиливающие углы наваривают, а ответственные ее меняют( еси повело)
но если рама целая то восстановить не так уж и дорого в пределах 120 - 170тон вместе с запчастями , это у нас в деревне, конечно наружние работы.
а если для себя то надо и салон разбирать смотреть ребра жесткости под панелью и т.д.....

 

Да действительно раму повело, на нее и прешелся основной удар. В какой то мере можно сказать, что она спасла от того чтобы все содержимое под капотом не ушло в салон.

 

тем более продавать, имхо.

 

ну с авто то все ясно...
а что с деревом..... наверное на бабки поставили за то что не в том месте стояло.

 

привет всем !!!!! железо наружнее впринципе пыль , а что по ходовке ????? потому как если говорили про раму ,то рулевая рейка скорее всего нае......, надо смотреть нижние тяги!!!! , стойки амортизаторов??? Тут денег немало ! , но если тебе предложат нормальные деньги по ремонту ., то стоит бороться!! Но конечно не делать это на тойете центре !!! А вооще лучше сделать и скинуть машину !!!!!! С ув. ВИТОС

 

Что-то не верится - 120 км/час, не пристегнутое содержимое салона и ... все пучком. По-моему, и выстрелившие подушки могут "встретить" передних не хило, а про задних пассажиров я, вообще, молчу. "Обычные" краш-тесты проводят на скоростях много меньше, но и там манекенам достается так, что "мама, не горюй", особенно не пристегнутым. Конечно, рама (на то она и рама) железная и худо-бедно она не дала смяться авто в гармошку, но челу это без разницы. Представьте как вы с импульсом в 60кг*120км/час вонзаетесь в подушку б/о, подголовник или еще во что-то, оказавшееся у вас на пути, и каковы после этого будут последствия.

 

Добавлю, я не кровожадный, а реальный.

 

Машину решил восстанавливать, скупщики больше 400k руб. никто не предложил.
Начали разбирать. Двигатель цел, подушки на которых стоял целы, коробка цела,
ребра жесткости под панелью целы, ходовка целая, стойки на месте.
Насчитали 31 позицию по запчастям. Ставить решили оргинал б/у из авторазбора.
Примерная стоимость запчастей 150k руб.
Раму решено варить, благо есть возможность заменить эту часть на которую пришелся удар,
без всяких усиливующих углов, ни к чему они. Да и новая рама 150k стоит.

 

Дерево как стояло так и стоит на месте, только трещина по стволу пошла
Виноват водила уазика, но это другая история,
которых и так много. В данном топе буду писать про процесс
восстановления, да слушать ваши советы.
Да кстати по железу - крылья целы и не вредимы.
Ремни безопасности придется менять патрон или цеиком.
Тоже сработали, хоть и не пристегнуты были.

2Vlad Говорю реально - придумывать не буду. Удар об подушку был приблизительно равен удару перчаткой мастера спорта по боксу. Задний пасажир ударился о переднее пасажирское сидение, так что спинку заметно искривило. Но с ним все ок. Ни чего не сломал, да и синяков нет.</P>

 

CrashPrado Привет !!!! тебе Удачи в делах !!!! смотрю на фото , и всетаки говорю что рулевая рейка повреждена на все 100 , может не течь , казаться целой , но болты крепления должны быть изогнутыми !!!!!
Поверь ,у нас парень совсей дури напоролся на бордюр левой стороной , да и потом вьехал в тюрьму , конечно с юмором , но парень был пьян в говно ....... . левую сторону срезало ,колесо ушло под раму!!! .но я все это к чему , а все к тому что все восстоновили машина вела себя обсалютно нормально , но как выехали на трассу .ПРАДИКА просто ловили по трассе , потому как свободный ход руля был просто ужасный при 120 -150 км\ч , на СТО посмотрели а люфт в самой рейке не превышал милиметра!!! Вот так .
А это жизнь !!! С ув. ВИТОС

 

Придется целиком менять, т.к. сработал от пиропатрона механиЗьм подклинивания (клин пробивает) бабины с ремнем. Его можно использовать, предварительно разобрав и выкинув тот самый клин, но уже без пиропатрона. Да и сами пиропатроны не продают....

 

а почему я фото не вижу? уже убрали? Crash как продвигается восстановление? Прадик идет на поправку?

 

Это старая тема Брат ! А про судьбу его хозяин так и не отписал !ardon: