Мой броневик инкасаторский.

Выменял я две фары от мультика у клубня с форума WV и купил две би-линзы на авто-рынке в Харькове за 2800руб. на наши деньги . Феном снял стёкла с фары прикрутил линзы подсоеденил провода и получилось вот-так.


поближе


теперь с габаритами, вечером сфотаю..... ангельские глазки выгледят просто БОМБА!


поближе с габаритами


ближний свет, ксенон 5000 кельвин.


Ставить очень просто, резать ничего не надо, просто прикручиваются и всё вместо лампы, переходники в комплекте на все цоколи. Теперь у меня двойной дальний свет... как в поровозе млин класс. После установки съездил к ОД Фольксвагена и отрегулировал фары на стенде 200рублей взяли. Тотже метод можно применить к фарам Прадоса 120 если захочется установить ксенон и никого не слепить, галка чёткая.

 

Да есть четыре вида, там переходники под любой цоколь, так что на Прадика без проблемм .
Цена би-линз на наши деньги 2800рублей, в Курске у нас продают уже по 4500рублей .

 

Славка дык я уж и не против давай после обеда тему замучу по обмену Мурза на Прадо .

 

Это просто .

 

Светят норм, дальний сейчас как в поровозе ))), но у меня светят 4 фары дальним .

 

Линза даёт чёткую галку и это главный сертификат. А колхозный ксенон это тот который слепит и я к таким не оношусь.
Так что Сергей свои слюни соберите плизз с клавиатуры и перед тем как вырожать так бурно свои мысли на экране ... подумай.

 

Сегодня утром приехал тока из Тулы, делаем там объект (АЗС). Свет просто отличный, ближний суперский яркий и широкий , галка очень чёткая ни разу встречка не моргала ... тока на гайцов , дальний - это просто ПУШКА!!! Со мной было моих три монтажника ну и все они водители: у одного Ауди Черепашка у другова новенькая Киа Церато 2011г.в. но свет оценили все , на 5+ .
Линзу поставить в фару прадика не труднее чем её вкорячить в мою фару по этому я и говорю что проблемм с этим нет.
Феном 2000градусов греем стык стекла и корпуса фары аккуратно оттягиваем край стекла от корпуса греем дальше подрезая ножом или ножницами растягивающийся клей. Прикручиваем линзу через переходник (они в комплекте) греем клей снова и прилепляем стекло к корпусу фары назад. Я для надёжности аккуратно промазал стык стекло-корпус герментом что-бы наверняка. Фара не потеет всё норм. Если не брать в расчёт снять поставить фару то дел на 30-40 минут не больше. Ангельские глазки подсоединяем прямо внутри фары к габариту, лампу габаарита можно вообще снять т.к "ангельские глазки" могут играть роль габаритного огня но я отключать не стал а вставил туда светодиодную лампу под цвет свечения "ангельских глазок".