120 Прадо Дизель 1KD-FTV появился непонятный стук......

Всем привет! кто подскажет что за проблема возникла сразу после после замены масла с 5W40 на 5w30 появились стуки в двигателе как будто стучат клапана в бензиновом двигателе под нагрузку,стук похожий на детонационный.
Двигатель 3 литра 173 л.с. 1кд д4д 107 тысяч пробега, самое интересное на холодную не стучит а как температура начинает подниматся ближе к рабочей норме стук появляется правда при более сильном нажатии на педаль газа.
На холостом работает нормально правда иногда чу-чуть подтрушивает когда стою на светофоре в режиме драйв, ставлю на нетраль все пропадает.
Местами стучит так что приходится ехать внатяжку не сильно нажимая на педаль газа.
Думал что причина в масле, 5w30 не пподходит для моего движка, через пару дней сменил на на прежнее 5W40 но стуки в тех же режимах остались.
Может кто сталкивался с такой проблемой. Записался к ОД на диагностику, посмотрю что они скажут.

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

На 5W-30 движок легче крутится.
Детонации --это либо солярка с низким цетановым числом (что во Франции врядли), либо форсунки льют.
Сканер может показать норму, но реальное положение дел по форсункам покажет только диагностический стенд электронных форсунок (у нас в городе такого нет)

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Замена масла и появление стука это чисто совпадение, ниже Дизелек верно пишет

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

ОК. Соляру заливаю месную на заправках Тотал евро5 не думаю что причина в ее качестве. А насчет форсунок что льют у меня тоже была такая мысль. Я проехал 1088км по авторут с этим тарахтением два раза заправлялся, звук периодически менялся но в основном тарахтел какбутто лошкой по металической тарелке лупят, правда расход ком показал 5,9л/100км а по факту заправок и остатка в баке гдето 9л/100км, из за тарахтения всю дорогу ехал в натяг гдето 100-110км в час.
В пятницу запись к дилеру на диагностику. Вопрос, сканер на диагностике покажет работу форсунок или их надо демонтировать чтоб сделать полную диагностику.

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Всем Прадоводам привет! Я все никак не могу решить свою проблему с стучанием в двигателе под нагрузку, будто стучат пальцы, как в бензинке иза плохого топлива, об этом я писал уже раньше, был у ОД все просканировали, проверели, сказали что все в норме, форсунки и прочее работают в норме, правда поменяли прокладку в месте крепления воздухозаборного патрубка отходящего от фильтра к крылу, сказали что стучащий звук был именно в этом месте, стук действительно стал намного тише но полностью не ушол. Думаю может попробовать промыться Винсом, многие пишут что после промывки пропадают разные стуки, хотя на разных форумах читал что именно нашу топливную сисстему CR мыть не рекомендуют, вот и ломаю голову пробовать мыть или нет, пробег авто 107 тис. Кто что посоветует.

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Вам решать, мыть или не мыть.....на форуме все описано......читайте и принимайте решения.......хозяин-барин...мне помогло

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Подскажите где можна скачать мануал "Toyota Land Cruiser prado 120" руководство по ремонту и эксплуатации.

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

На форуме есть "Поиск" левый верхний угол на главной странице раздел "Навигация"....ПОЛЬЗУЕМСЯ он нам находит вот это:
http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=258&highlight=%CC%E0%ED%F3%E0%EB