Правила УГОНА! или как уберечь свой авто

Для того что бы не сработало это "устройство" необходимо будет провести ряд манипуляций. (Плюнуть 3 раза в заднее правое окно: Шутка: итд): ROFL:: ROFL:: ROFL:: ROFL:: ROFL:


Про Байкал 505 - у него содержится до 2000 кодов+количество повторений. Но когда он-код повторится ни кому не известно. Пытались "Красноярцы" придумать штучки для Байкала 505 пробовали, пробовали не взяли его. Про Сталкер 600 вообще заткнулись и не стали пробовать.

 

Всем спасибо за ответы.От вируса даже и не ожидал ответа, реально не его уровень без сарказама.Но даже и он высказался, опыт и представление всё таки имеет.Да и остальные сообщения заслуживают внимание.Комплекс безусловно нужен кто же спорит.Да и страховка.Киньте плиз адрес темы про страховые на форуме, нашёл тут форум про страховые фирмы почти все есть.Так там отзывы реально только процентов 10 положительные и то наверное 5%сами компании и пишут.А остальное караул!А Литэкс это так для пущей уверенности пусть и очень не большой.Литэкс всё же поставлю и кста попадались объявления прадедов с Литэксом на вторичном рынке, значит люди ставят меня гравировка на стёклах не смущает.

 

Так для справки:
1. У Байкала 505-2 проводные блокировки.
2. У Сталкера - 5 беспроводных блокировок.

Кстати Байкал 505 хотят снять с производства (или уже сняли), а вместо него будет Байкал 530 (он ещё сыроват).

 

Сегодня ездил к электронщикам одним. Занимаются любым ремонтом электроники в автомобиле. Они меня "порадовали" когда я разговорился с ними на тему угона авто...сказали что любую сигналку можно открыть и без разницы с каким она там кодом - диалоговым или нет...Аргументировали это тем,что если сигналки делают люди,то соответственно они же и придумывают к ним как бы мастер ключ...т.е. ключ котрым можно открыть любые сигнализации определённого производителя...(они мне в пример Пандору привели). Мол есть специальные сайты, которые не рекламируются и никогда их не найдёшь через поисковики...и через эти сайты можно заказать эти ключи (не всем конечно,а только официальным представителям или подобным электронщикам) Говорит что от Пандоры такой ключ 6 тыс р. стоит...
Вот и не знаю теперь кому верить,а кому нет...
Да и вообще много чего рассказывал - например как за 2 минуты найти разорванную цепь...и что есть специальные приборы - эмитаторы какие то ,с помощью которых можно подцепиться к компьютеру авто и зная разорванную цепь сигналкой - сделать так что бы через этот прибор эта цепь заработала...и не надо даже искать где это реле...

 

Roman-997.
Вот мне очень интересно стало как жЭ эти "чудо" устройства видящие разрыв цепей в охранных комплексах где имеются беспроводные блокировки и не одна????? будут обходить их, я сильно в этом сомневаюсь.

В настоящее время Пандора очень сильно "поднялась", в плане ко взлому граберами.

 

Есть устройства которые при срабатывании комплекса порвали цепь и имитируют, что цепь исправна (а машина колом встала и эти чудо устройства не видят разрыв, и обойти не могут) как быть в таком случае "жулику" - бросить машину и переключиться на другую.

 

Чушь полная ...беги от этих знатоков подальше.........

 

Roman-997, в принципе существуют ключи/коды "вездеходы" для некоторых охранных комплексов у некоторых производителей, но это не всеобщая тенденция, а достаточно редкое явление.
...
Разрыв цепи конечно можно обнаружить с помощью аппаратно-программного комплекса, а вот эмитация целостности цепи - хотя и возможна, но не для всякой цепи. И приляпав к бортовому компу ... скажем ноутбук, врядли (если установщик сигналки был не кретин) можно будет уехать на машине.
Да, угонщики при достаточном кол-ве свободного времени и терпении могут вырезать противоугонку, снять механические блокировки, найти или заглушить трекеры, но при достаточном кол-ве свободного времени!!
Угнать можно ВСЁ. Вопрос стоит только во времени и целесообразности(с точки зрения угонщика) такого объема работ.
Вообще любые законные средства противоугона направлены, прежде всего, на оттягивание во времени момента отъезда машины

 

А вот как быть в данной ситуации? К сожалению не помню кто поражённый кол-вом проводов на фото вскрытой, но не угнаной машины задал вопрос вирусу "А как воровайки не путаются в таком диком кол-ве проводов?"На что вирус ответил"Так они днём ставят сигналки а вечером их взламывают."Ну видимо так и есть в большинстве случаев. Тоесть при установке даже механики, я уже не говорю самой сигналки машина уже спалена, ключь считан сигналку сами установили.Узнать адрес не проблема, ну и ночью в гости.

Ведь даже приехав на тонировку надо отдавать ключь, что видимо очень не желательно.Вот как во всех этих случаях правильно поступать?

 

Но это же не говорит ,что такое сплошь и рядом...
На "земле" вообще вариантов море, найди авторизированного установщика в другом городе(Автосекьюрети у нас в партнерах как вариант) спишись с ними договорись сгоняй авто....и забудь что авто "спалили" при установке, если даже и "спалили" ,то в Свердловск точно за тобой не поедут, есть варианты и поближе.

 

Как показывает практика, 50% угонов - наводка мастеров (установщиков), остальная половина стечение обстоятельств (жуликам понравилась машина, работа под выкуп, заказ конкретной машины на донора итд..).

Ставить охранные комплексы нужно у:
1. Серьёзные организации по установке сигналок итд.
2. Мастера которого лично хорошо знаешь.
3. Лично знаешь или есть "компра" на мастера с котрого потом можно было спросить за его работу.

Мастер должен быть толковым и иметь свои "ноу хау", а тупо-шаблонно ставить сигналки и имобилайзеры (которые рвут цепи бензанососа, свечей итд.) каждый из нас сможет.

 

Ребят, есть ли какие-нибудь рекомендации по выбору сигналки ? Может по личному опыту...
Хотел Пандору 5000 поставить, наткнулся на отзыв по ней с критикой...
___http://www.alarmforum.ru/forum12/thread8113.html
Посоветуйте вариант,проверенный временем ? Обязательно с диалоговым кодом.

 

3700, 3100

5000 - продукт новый, какие-то шероховатости должны присутсвовать.

 

Roman-997
Так, для окончательного загаживания мозгов
blackbugsuper.ru/prod/black_bug_super.html
ugona.net/item440.html
avtogsm.ru/MS-600-NBV2-Stalker-LAN-3-p3045.html.
shop.alarmtrade.ru/
Посмотри, почитай, может че и придумаешь.......

Вообще, данную тему надо сделать ограниченной (много тут чего написано......и статьи есть, конкретные "приспособы"), ну это уже к модераторам.

 

По поводу точно не поедут я бы небыл столь категоричен.Это их работа они её любят)) люди творческие)200 км для них пустяк, потом свадебным кортежем перегонят хоть в Челябу хоть в Тюмень.Или сольют инфу нашим за долю малую в общем вариантов много.Это конечно теоретические расклады, но они не так уж и далеки от реальности.
Таки да), посмотрел у нас в ЕКб нет автосекьюрити
Тут видимо подход должен быть комплексный.Сигналка в одном месте, комплекс в другом, механика в третьем, ну вот как то примерно так.Но это конечно мои дилитанские соображения, посмотрим, что скажет автор темы. Если уж он даже на литекс ответил то здесь думаю можно расчитывать на ответ как надо правильно делать...

 

Добрый вечер господа, сегодня наконец то установил, замок конструкт на капот и имиобилайзер sobr-stigma 02, утверждают, что диологовый.Планирую ещё гарант на акп поставить на следующей неделе, говорят у него личинка лучше чем у конструкта.Правда это так для психологического спокойствия), время ворпоса 15 минут, но самое удивительное что все ставят, у знакомых Q-7, лексусы и у всех стоят, это видимо как литекс пусть стоит для душевного спокойствия. Делаю это всё как и писал в разных мастерских, собр и замок на капот в одной конторе, гарант на акп буду делать в другой.
В связи с этим вопрос к знатокам, что ещё посоветуете?

И ещё вопрос может кто знает, мне кажеться а может и реально так, но в режиме D нога на тормозе стало трясти сильнее, может sobr-stigma 02 как то связан с топливной системой и они его установили как то не корректно? У меня дизель если что.

Дойче, в какой теме можно с тобой пообщатся на счёт тюнинга, я ознакомися с твоими мероприятиями по этому вопросу, у меня точно такие же планы.

 

Создай свою тему в "Бортовом журнале" (это здесь: http://prado-club.ru/forums/forumdisplay.php?f=64 ), там будешь спрашивать, а все кто в "теме" отвечать, советовать, и там же будешь выкладывать фотки и описывать все что делаешь со своим Прадиком............:yes:.Будет интерестно всем, и тебе, в том числе, и ты всегда сможешь отследить и показать друзьям (и недругам), что и когда делал со своим коником.......

Если какие то сообщения (посты) в твоей теме (которую ты создашь) в "Бортовом журнале", Вам не понравятся, то их можно удалить или откорректировать по Вашей просьбе......Дерзай!!!!!!!!!!!!!!!

 

Добрый день.
Система действительно достаточно свежая и, возможно, пользователи первых изделий сталкивались с какими-то "шероховатостями" в её работе. Возможно, и в результате недопонимания логики и каких-то тонкостей в программировании и использовании функций. По результатам тестирования и уже достаточно большого числа установок этой системы не могу сказать, что существуют масштабные проблемы с ней. Что касается функционала и уровня защищённости, то это на сегодняшний день, пожалуй, оптимальный по составу комплекс на нашем рынке.