Прадо 150 Реально увеличить мощность дизельного мотора на 150-м ПРАДО?

Ну, это очень кривые руки надо иметь. Или очень короткие.

Датчик на рассотянии вытянутой руки. Стопор открывать наощупь.

 

Без проблем. Машина еще на гарантии.

 

Нашел в сети графики замера мощности на чипы TBS, R-BOX b I-Drive. Может кому будет интересно.

Исходная можность -



TBS



R-BOX



I-DRIVE




ИСходная мощность,как я понимаю, не 173л\с вполне обяснима. В разной степени на это влияет качество торлива, и индивидуальные особенности каждой машины. Разные режимы обкатки и притертости узлов. Да и не бывает, что все как в паспорте)))

Да и сами результаты изменяются настройкой самих блоков, но усреднено можно составить представление о том как и что работает.

 

Не особо бы обращал внимание на эти "замеры". Это часть рекламной компании дилера I-Drive. По которому сейчайс идут массовые рекламации.

 

Это я знаю. Ломаются они. И если б ставил то тбс. Но это не дилера замеры, а людей с другого форума. И должно быть больше двухсот сил, а у всех много меньше. Так что не похоже на рекламу.

 

Это даже не с другого форума. Это с сайта тюнингового ателье ATS-tuning.
Которые являются дистрибьютером Zeigen. Причем их основное направление - внешний тюнинг и стайлинг. Тюнинг двигателей не их стезя.

Вообще, по опыту общения, могу сказать одно - жуки еще те.

 

В смысле запрещен официально, т.к в европе есть 190 лс а наши Олухи просто под одну гребенку...?

 

Нет, конечно, наши олухи. Но снятие с гарантии идет не от ОД, а от головной Тойоты. Серьезный ремонт подтверждает не ОД, а головной офис Тойоты. Вот там и отказывают в ремонте машин с чипами. Если только сам ОД не берет это на себя. А берет он это на себя только в том случае, если ставит сам и свое. Вот и все. А Тойота говорит, что с июня 2010 пошли не только новые европейские машины, но и в наших 173 силы новая прошивка. И доказать это никик не возможно. Вот и пишут везде, где только модно - "Только на машины выпущенные не позже июля 2010г". Ставить можно? Можно, но какая разница уже что - если гарантии нет любом случае. А ставить каку - которую закупили сами ОД, но остаться на гарантии не хочется. Вот и остается либо родной чип за 75-90тр либо Хопа за 30 и по отзывам чуть ли не лучше родного. Хотя сравнить никак не можно по причине отсутствия предмета для сравнения (родного чипа).

 

Ничего темного. Ставили многие. Никто не жаловался.
Чеки не выскакивали. Расход упал.

Даже я в курсе, кто ставил почти два года назад в Москве.

 

Ну вот видишь, а я не знаю у кого спросить. ЕСли нет разницы с Хопотеком зачем переплачивать три конца. Хотя тоже хочется родной поставить, но здравый смысл держит за ворот.

 

Я отъездил три года на 120м дизеле 173 коня, и уже 8000км на 150м тоже 173 силы(4 месяца).Разница в динамике ощутима (подхватывает 150й резвее), я думаю что это от новой коробки, а двиг. тот же.

 

Это без чипа? Ну да и так не плохо, но иногда сажусь на 4л 120ку и понимаю, что чип совсем не помешает. Это не столько для удовольствия (хотя и для нео тоже) а для уверенности на обгоне. С нашим русским стилем вождения запас мощности лишним не бывает.

 

Они идентичны, но при всем при этом - разные.

ОЕМ видит коробку и соотвественно все ее режимы.

 

Завтра заказываю "Hopa-Tech". В Москве, в наличии 800 Euro. Где ставить та? Я в эл. письме представителю продавца в Москве задал вопрос по установке, жду ответа пока... Дим, мож в Кунцево при ТО поставят, как думаешь, получится договориться в теории? Или не стоит им вообще об этом говорить, а спрятать его, или как-нить снимать чтоль, чтоб вопросов лишних не было?

 

Что бы ответить на данный вопрос надо знать отношение ОФов, в данном случае Кунцево, к "Hopa-Tech".

 

В москве есть место - где его ставят и продают и делают это давно и хорошо. Если надо могу скинуть в личку телефон. На Варшавке это находится. Там в наличии и около 30тр с установкой.

 

Отношение пробивал. Ставить могут , но с гарантии снимают. Собственно зачет на гарантийный срок светить чипы у Офов? А сами они г на палочке ставят.

 

Особо сложного там ничего нет. Два разьема передернуть. Спутать их невозможно - ибо разные.

Не совсем приятная операция - подключение сенсора акселератора. Труднодоступное место.

Где-то была инструкция на какой провод его цеплять.

 

В среду поеду на Варшавку 107Г, здание техцентра 6 этаж. Телефон Олега имеется, связался с ним посредством направления письма на немецком языке прямо в Дойчланд, получил контакт. Переговорил уже с ним. Если офы откажутся (не согласятся) тама и поставлю. Может и лучше честно говоря ставить у продавцов....., не знаю вообщем, но до среды Дим хотелось бы иметь уже представление о мнении Кунцево, сам звонить не буду. Буду ждать от тебя инфы. В воскресенье на ТО в Кунцево погоню, в принципе мог бы 2 зайцев мочкануть. Думаю будет нелишним обратить внимание (в случае согласия) на проставление какой-нить отметки, свидетельствующей о неслете с гарантии на двигатель. Или..., если уж сами поставили, значит "типа одобрено по ГОСТУ", и не думать об том?

 

Знаю про это! Руки - крюки могут все испортить, 800 руб. мне не жалко за установку.