Автокорректор головного света. Прадо 150

Ребята, разъясните мне, я так понял, что у нас на Прадо стоит авто корректор фар? Ездил ночью и ближний ксенон (как мне показалось) светил мне прямо "под нос", к дальнему пока вопросов нет.:suv: Режим "Поиск" включал (это чтобы Дойче не ругался), но там в основном все про установку би-ксенона, ксенона, галогена, еще какой-то хрени........

 

Re: Отзыв владельца. ТЛК Прадо 150

Все верно понял На ксеноне(штатном) стоит автокорректор света фар по высоте, его принцип работы: загрузили зад авто, перед авто соответственно поднялся, так вот чтобы не слепить встречные авто, фары, а с ними и световой пучек автоматически(при загрузке зада авто) приопускаются.....
Разгрузил зад авто, все работает в обратной последовательности....так понятно????
Есть еще, как опция( на комплектации Элеганс и выше), система AFS (адаптивный свет фар) т.е. при повороте рулевого колеса световой пучек(линза) тоже поварачиваеся в сторону поворота.
AFS-можно включить или отключить через меню (кнопка на руле).....

 

Re: Отзыв владельца. ТЛК Прадо 150

корректировку фар надо делать регулярно,5000 пробега, падают и светят под носом, длинная отвертка и отверстие над фарой на панели под капотом... а система AFS (адаптивный свет фар) стоит у меня на элегансе

 

Re: Отзыв владельца. ТЛК Прадо 150

Ну делать то это(корректировку фар) надо либо по прибору либо по разметке на стене...Правильно????? Не просто же так взял и начал крутить????
Первый раз слышу о том что надо каждые 5000 км что то крутить в фарахardon: и кто это должен делать(сам хозяин,ОФы или Папа Римский)??????? Поподробнее можно????????????Ссылки на мануалы, на ОФов ,если есть....а то как то голословно получается.....
Может, просто, у Вас брак на Прадо 150 и фары(линзы,отражатели) сами опускаются, в зависимости от пробега и качества дорожного покрытия????????? Тогда Вам СРОЧНО к ОФам..........

 

Автокорректор и система AFS обсолютно две разные вещи, как по устройству так и по назначению....

 

Re: Отзыв владельца. ТЛК Прадо 150

+100%. Ничего нигде крутить не нужно! У меня был Лексус с автокорректором и AFS. 25000 км не было и намека на "разрегулировку" света фар.

P.S. AFS, кстати, приблуда интересная, но не более того...

 

Re: Отзыв владельца. ТЛК Прадо 150

Нужная эта приблуда 100%, только эффективно и реально помогает увеличить обзор поворота на скоростях от 80-и км и выше. А так вроде как и понт.....и простого света хватает,но при малых скоростях.....ardon:

 

Re: Отзыв владельца. ТЛК Прадо 150

Ну в общем как-то так...

 

Re: Отзыв владельца. ТЛК Прадо 150

может и брак, может и папа римский, но после регулировки на стенде у дилера в гараже нанесена кривая света на стене, машина останавливаеться на одном месте всегда(под передним колесом бортик, не перескочиш...как то так(у дилера 350 р и куча потерянного времени) может вибрация дизеля, может хреновые дороги, но многие жалуются, что ближний свет под носом...