Прадо 150 Фаркоп на 150-го

Ни чего там не надо снимать.......завел провод от розетки прицепа в отделение где домкрат(через резиновую заглушку в кузове под задним бампером) и там( в отсеке с домратом) делай весь монтаж......ставил сам ............подсоединял то же:chest:
С фаркопом была проводка с розеткой, дополнительно заказал разъем 90980-11526(жду ужо 2-а месяца) придет, соединю все с фишкой, что в отсеке где домкрат.........
Можно разъем 90980-11526 и не заказывать, а просто соединить на прямую, либо с помощью другого разъема(приобрести и "папу" и "маму" с колличеством необходимых контактов)....но не охото так жестоко "колхозить"(резать "родной" разъем).....Ну если не дождусь..тогда придется...............

 

Спасибо, Виктор и Дойче! Вразумили. Но ждать разъем два месяца-а-а! Будэм рэзат:secret:

 

Вот такая инфа. Т.к. на 150-ом применяется не мултиплексная проводка (информация официальная) то в проводке фаркопа не обязательно применение дополнительных деталей (комтры,транзисторы и прч.) т.е.отпадает необходимость покупки дорогих комплектов. Купил розетку-160 руб., в магазине "Радио" прикупил разноцветные провода (сечение 1) на 130 руб. итого 260 руб. Теперь думаю как с "родным" разъемом сконектится.

 

Сечение проводов рекомендуют 1,5 мм..............
Провод МАССА(-) 2,5 мм
На разъем(розетку) прицепа есть стандартная схема......вот она:



Европейская разводка (Российская разводка)

1 L левый поворот 1.5 mm
2 54G 12В ((+) опция) 1.5 mm
3 31 Земля (-) 2.5 mm
4 R правый поворот 1.5 mm
5 58R правый габарит и подсветка номера 1.5 mm
6 54 стопы 1.5 mm
7 58L левый габарит 1.5 mm


здесь распиновка разъема который стоит на авто...



Вот и КОННЕКТЬ..................

 

Самае сложное было родной разъем дербанить (жалко млин):secret:. Прикупил разъм на четыре контакта в магазине радио цена 50 руб., отрезал четыре провода от штатного перепаял и всех делов. Розетка готова. Кстати, везде рекомендуется проводка сечением 1,5 а земля 2,5, а на родном разъеме проводочки очень тоненькие- меньше 0,5 будет. Вопрос-где истина. Я так думаю что такое мощное сечение рекомендовано во избежании потерь от сопротивления. Для верности решил в прицеп светодиоды поставить.

 

Так оно и есть.....все дело в сопротивлении

 

Кому интересно - длина кабеля 2 метра. Этого достаточно. Еще момент - на большинстве прицепов (рус) на клемму 7 выведены оба габарита и подсветка номера

 

Фаркоп Bosal Power

Сегодня получил фаркоп Bosal Power шарового типа 3063 А,допустимая масса 1500т.вертикальная нагрузка 75кг.В комплекте из электрики:розетка,жгут электропроводов 1,9м.Вопрос одноклубникам можно ли подключить э-ку на прямую или нужно дополнительно покупать блок согласования?

 

Re: Фаркоп Bosal Power

Обязательно нужен блок согласования.

Производителм предусмотрено подключение инверторного типа.

Т.е. сигналы от штатных огней являются управляющими, а запитка самой розетки осуществляется от отдельной линии, которая защищена предохранителем.

В случае КЗ в розетке или электроцепях прицепа, будет обесточена только розетка фаркопа. В противном случае будет обесточено все освещение.

 

Re: Фаркоп Bosal Power

Я купил разъем код по Тойота 90980-11526, нашел ответную часть в отсеке с домкратом
Припаял провода от розетки прицепа к разъему 90980-11526, соединил и все работает...
Более подробно информация здесь и распиновка разъема http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=3792&highlight=%D4%E0%F0%EA%EE%EF&page=13

 

Re: Фаркоп Bosal Power

Спасибо за ин-фу,сегодня поеду ставить,фото по окончанию работ!!!

 

Re: Фаркоп Bosal Power

Сегодня поставил,только эл-ку не подключал!Фото прилагаются

 

При таком размещении, кронштейн розетки подет смертью храбрых в первой же колее.

Тоже установил форкоп BOSAL, в не люсовом исполнении, кронштейн розетки буду ставить в другое место.

 

Как поставишь выложи фото или отпишись куда её перенёс,у самого были сомнения по этому поводу!

 

Да и крюк на этом фаркопе низковат (не кретично, но цепляет иногда при преодолении канав), это уменьшает геометрическую проходимость авто, вот такой вариант получше: BALTEX Y-13aN(производство Санкт-Петербург)

 

У меня сейчас выглядит вот так.

Основная идея была - причал для чайников.

До Балтекса, просто недоехал, т.к. не было смысла.

Форкоп в хроме меня неустраивает, а без хрома они практически идентичны.

 

Если исходить из этого, то тогда верно...без хрома они едентичные по расположению крюка с шаром, что Bosal Power что BALTEX Y13(без буквенного обозначения)