120 Прадо Дизель 1KD-FTV проблема после промывки Винсом

Re: Двигатель 1KD-FTV

Ну вроде как выше описывали:tank:..пост#1305......давление насоса надо проверить...во время промывки могли его перегреть...а чек загорелся из за падения давления...если сейчас проверить сканером,то ошибка осталась в памяти ЭБУ............можно прочитать ее и сделать выводы

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Ребят, а на сколько вероятно то, что система толком не промылась, оказывается когда начали промывать 1KD у них с литровой банки четверть разлилось, сколько вообще нужно винса для промывки этого движка? А что будет если оставить с винсом на всю ночь??? Ну и как бы основной вопрос, стоит ли ещё раз промывать?

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Т.е. можно навредить??? Просто я думал хуже не будет...

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

В среднем....2- банки надо на промывку

Можно и так сделать ни чего страшного не будет многие так делают.Т.е. начал промывать,далее заглушил ДВС...и пошел спать...утром процесс промывки продолжил. Т.е. Винс в топливной системе остается на ночь.....

Если у Вас реально перегрели насос CR, то пойдет износ его внутренных частей, далее с соляркой металлическая стружка пойдет в форсунки...., далее попадос на форсунки :secret:
Надо точно убедится что насос не гонит стружку и выдает номинальное давление...дальше можно что то думать.... промывать систему или что то менять.....

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Заглушить на винсе и оставить имел вввиду. Уже промыл ещё раз толку нет...

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

господа требуется помощь!!! на сервисе "пытались мыть винсом",но только испортили все балбесы .......в банку с винсом воткнули оба шланга,которые идут в фильтр,вместо обратки....соответственно весь винс утек в бак!!!насколько это страшно??? а после этого плохо прокачали ...машина поработала минут пять,заглохла и вооще не заводится.....сейчас качаем-крутим стартером но эффект нулевой!!!!!!даже не схватила ни разу за 2!!часа!!! что делать???!!! может насос на фильтре барахлить?, он то легко,то тяжело качает....солярка идет...даже через обратку!!!

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Ничего страшного!
Нужно прокачивать систему.В баке соляра есть?Если есть, то сначала закачайте помпочкой полный фильтр,потом одеваите шланг, который идет на топливный насос и качайте до "очень туго,невозможно продавить".
Затем,не прекращая качать помпочкой,крутим стартером.Помпочкой надо качать пока не заработает хорошо мотор.
И самое главное - НЕ ПАНИКОВАТЬ.

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

спасибо большое за совет в1961!!делаем точно так ,как Вы описываете...ТОЛЬКО НИЧЕГО У НАС НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ БЛИН!!!!(((( .....могут форсунки из строя выйти???

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

уважаемый В1961.Вообщем тнвд не выдает давление!......что делать непонятно:перебирать?!чистить?менять на новый?...

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Так не бывает!Всё выдавало,сняли шланги с фильтра потом одели обратно, и уже насос не выдаёт.
Может по электрике нарушили где то?Может клапан какой не открывает?
Ошибки какие-нибудь показывает?

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Давайте рабираться...где то тут не точность или обман(кто то накосячил и не признается...:yes:
В топливный фильтр входит один шланг из топливного бака и выходит еще один шланг(после очисти диз. топлива) на CR насос;если, как Вы пишите "в банку с винсом воткнули оба шланга,которые идут в фильтр,вместо обратки" ....ТО как это выглядело...,если не секрет, нарисуйте схему и сюда выложите, дальше будем думать...

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Уважаемый Дойче!спасибо что откликнулись:thank_you: промывка делалась так:"мастер"одел на шланг идущий в тнвд из фильтра электро-насос (три очка??дословно?)и вставил в банку с винсом,и туда-же вставил шланг из бака,который входит в фильтр!и поработав 1мин,винс утек в бак! через обратку.....потом подключили фильтр,и завели мотор...через пять минут он заглох НАВСЕГДА,качали-крутили даже не чихает, сейчас вяснилось что тнвд НЕ ВЫДАЕТ ДАВЛЕНИЯ !!!!

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Уважаемый В1961.ОЧЕНЬ хочется верить что Вы правы!но тнвд действительно не вылает давление блин...электрику всю прозвонили :данные нормальные,ошибок тоже нет никаких....может винс "ПОМОГ"?? ...когда чистил сеточку в баке видел металлические стружки в нем....

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Если это был ВИНС, он навредить не мог.
Ищите другую причину.Я уверен, что она,банально проста.
Я лично, не понял,какой он одевал электронасос?Такого не знаю.

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Окуеть.....зачем здесь электронасос с давлением 3 очка???????????????????????????????Насос здесь совсем НЕ нужен...
Это же не ИНЖЕКТОР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Схема подключения совсем мимо!!!!!
И что то слишком мало работал ДВС (1мин,) на промывке, должно было выработать весь Винсс, но намного долше чем за 1-у минуту....кто то что то не договаривает...


рисую схему, с ваших слов, так подключал Ваш горе "мастер"....?????????????????????????

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

А если ещё раньше искать причину.Для чего была эта затея с "Винсом",грубо говоря может были какие симптомы,которые хотели вылечить с помощью промывки? От того,что эта жидкость попала в бак ничего крамольного и тем более такого экстра ординарного не произойдёт,что бы ДВС (топливная) умерла.
Как вариант,попробовать запустить его с помощью "эфира" или "быстрый старт",если оживёт,то сто пудов насос СR под замену.Проверить форсунки на перелив в обратку и содержание металлстружки в топливе.Короче,кто ломал,тот попал.Если система КомонРояль приказала долго жить,то для её восстановления придётся ощутимо ужать семейный бюджет.:smoke:

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Есть дизеля (например на Туареке и на Пежо- Боксер) с дополнительным электронасосом в баке-- как у инжектора. Наверное мастер не вкурил, что имеет дело с самым простым и надёжным тоётовским- 1КД.:yes:

Вообще странно, почему не заводится, может шланги обратки с подачей перепутали

 

Re: Двигатель 1KD-FTV

Александр Романов ответь на вопрос Регион 38.........................