Как прогревать на морозе?

Зимой 96 или 97, юзал Эксплорер на пневме и морозы были что-то типа -36 и ниче выдеражали пиндосовские амморты.

 

Ну брат !!!!!! что сказать !!!! Супер !!!!

 

Может и эти выживают...вопрос сколько????

 

На севере и износ агрегатов в два раза больше , да и движкам достается по полной !!!!!!

 

да...все время на экстриме......

 

может не все так печально, просто жидкости все менять в 2 раза чаще и выходит всё свой ресурс тогда.

 

Накладно это будет в два раза чаще....очень накладно...золотой Прадик получится.....Тогда уж как все ...все выжить...гарантия кончилась и *зачем*.....

 

Заводка на холодную , постоянно резина (сайлентблоки , смазка) ничего не проходит бесследно !!!

 

</P>
</P>
Чтоб болше не было вопросов ни у меня ни у кого. Греть на месте вообще нельзя. </P>

 

Откуда дровишки? И что считать заводом на холодную? -10, -20, -30,-40? Если лить хорошую нулевку, и по трансмиссии залить синтетику, то до -25 даже голову греть про износ не стоит. Я, кстати, люблю делать эксперименты с маслом, сальниками, выкладывая их на мороз. По моим наблюдениям до -32 фирменные сальники остаются рабочими, а такая температура даже для нас, Новосибирцев, достаточно редка и не продолжительна, да и не кто не дает машинам замерзать, у всех автопрогревы. Кстати, еще помнится даже в журнале «За рулем» отмечали, что проведенный эксперимент по эксплуатации машин в Омске и Сочи выявил одинаковый износ двигателей! Так что лейте хорошее масло, и проблем не будет.

 

Ну все равно после зимы чуствуется усталость машинки , я после зимы меняю масло , возд. фильтр , топливный , стараюсь сделать полную диагностику , а уж потом - привет лето ! ))))))

 

Витос, вы же в Тирасполе живете, или нет? Какая там к черту зима! Да и те же москвичи про зиму пишут, тоже забавно.

 

+100 Сижу, читаю и со смеху умираю как рассуждают про зиму те кто её в нашем, в сибирском понятии и не знает!!! ну чё такое минус 20-25?! Понимаю когда за минус 35 зашкалит, можно говорить "как её заводить на морозе?" а так-просто флуд... Да и в сильный мороз процедура запуска особо не отличается: завел (если завелась), подождал пока обороты до 1000 упали, включил D и поехал не спеша, не нажимая на газ - проверено, ползет себе Прадег. Температура вошла в рабочую зону - можно газулькой баловать, до 1500 нажимать и ехать, а через километр-два все уже как обычно... Но всё это экстремально, самый лучший вариант - Вебасто, по крайней мере для ресурса двигателя! Фсем привет :grin:

 

Думаю, что до минус 30-35 машина должна спокойно эксплуатироваться, ниже удобнее на такси, дешево и сердито, машину не напрягаем, но при - 40 это уже серьезно. Наклейка на авто и говорит о том, что нельзя эксплуатировать пневмоподвеску( у кого есть), даже хранить авто надо при температуре не ниже 40(в той же наклейке). Эксплуатационные жидкости позволяют это делать. У кого заводится у кого нет, это от многих факторов зависит, а если по теме писать, то уже ответили на вопрос: Да практически не прогревать, ровно заработала и в путь, не газуя, проехал несколько км, затем поехали по-немногу быстрее. И чем ниже температура, тем медленней надо ехать, ну, что бы не насиловать ходовую. Я так делаю. Всем удачи на дорогах!

 

А ВЫ правда думаете что вся беда зимой это только морозы? Когда морозы стоят - это пол беды. Я когда температура гуляет от -5 до +5 постоянно надолго задерживаясь на 0 и дорогу поливают ТАКОЙ ЖЕСТЬЮ, что через месяц начинает облезать никилировка на всех поверхностях...... Начинаешь постоянно думать о резинках и железках под днищем. У меня на ботинки кожанные попало - на утро выкинуть пришлось. Раньше на соль с песком ворчали, но это поверьте подарок. Вот Вам зима в Москве.
Так что не ясно - что хуже и противнее для машины.

 

Так тема вроде как прогревать на морозе, не думаю что чем поливают дорогу сильно влияет на запуск двигателя

Сообщение от Stefan
+100 Сижу, читаю и со смеху умираю как рассуждают про зиму те кто её в нашем, в сибирском понятии и не знает!!! ну чё такое минус 20-25?! Понимаю когда за минус 35 зашкалит, можно говорить "как её заводить на морозе?

Абсолютно согласен Московские морозы это «детский сад»

 

Что Вы хотели мне сказать? Видимо то, что не надо было отвечать не по теме на сообщение не по теме? Так я понял? Кстати тема и не про запуск двигателя. Там есть еще одна. Как раз про это.

 

Братко не надо вешать себе сибирские медали на грудь ! И не кто тут не флудит , а выражает свои мысли , не нравится не читай , твое право !Я тоже жил на дальнем востоке, и знаю про ваш климат не по ТВ. -25, это не предел,это при том что сибиряки при наших молдавских -15 тоже загибаются ,а всему виной наша влажность . Да эта зима ,и прошлая просто пыль ,а позапрошлая -27 , было и -32 -полный пипец! Самая большая проблема у нас обледенение , постоянно прыгает температура то+, то - , У каждого свои особенности погоды !

 

Да морозы у Вас конечно : Новосибирск с воскресенья на понедельник -7-9, днем понедельник -4-6 ,
Красноярск с воскресенья на понедельник -4 -6 , днем понедельник-6-8
Да вот это морозы у Вас - конечно куда нам до вас ))))))))))))))))))))))) Сибиряки . Не надо осуждать темы , их надо обсуждать .С ув. ВИТОС

 

фигасе! а я смотрел прогноз у вас скоро до +15 дойдет зимой
Мы же не прогнозы обсуждаем, а реальные действия с машиной в мороз... Согласись что в Красноярске, например, из 120 зимних солнечных дней, по крайней мере 60 температура от -20 и ниже, и те же проблемы с влажностью (Енисей на зиму не замерзает) ! Хотя собственно влажность опять же не тема... Фсем привет!