История прохождения 3-х ТО и гимор с официалом

помогите! кто знает где пускают на то или можно прорваться?

 

Да ребята ! У Вас полнейший беспредел ! Но я тоже всегда предпочитаю находиться возле авто , когда производится тот или иной вид работ по машине, и это не прихать , адолжное без которого нельзя никак ! Или опять что нибудь забудут (тряпку на коллекторе , которая слава богу только задымилась ,или подкрылок передний не за бампер ,а на бампер !..........) одни косяки . А когда стоишь над душой и тыкаешь как заправский мастер приемщик ,все скрипя нервами делают , и самое главное что без косяков ! С ув. ВИТОС

 

Я тябя, наверно, огорчу, брат. Официальная политика TOYOTA Motor Раша, цитирую: "не допускает присутствия клиента при производстве работ исходя из соблюдения техники безопасности".

 

Я ущу не разу не обслуживался на ТОЙОТЕ - ЦЕНТРЕ , и по причине того , что его у нас нет ,только в близлежащих КИШИНЕВЕ и ОДЕССЕ . Обслуживаюсь на МЕРСЕДЕС - ЦЕНТРЕ , а доступ у меня на него прямой есть , так как работаю по без - ти , и поэтому стараюсь всегда быть рядом с АВТО , ПОТОМУ ЧТО ВСЕ ЦЕНТРЫ ОДИНАКОВЫЕ !!!!! , и работают на них наши высокотворческие люди , а им доверять нельзя ))))))))

 

</P>
</P>
Я на рубле делаю Там отношение хорошее. У жены на Рафе с рулем проблема аналогичная. Отфутболии 3 раза. Ра рублевке с делали с первого. То же самое. Кардан. С уважением Prod67/</P>

 

Что тоже самое кардан???......тоже самое что есть стуки и догоны???..или тоже самое что заменили что заменили на рублевке??????

 

Сорри. Подробно. Отфутболили в Шереметьево 2 раза. Сказали в глаза, что не слышат, когда стучало прямо им у ухо и в руки. Хотел сделать за деньги у ближайших серых тойотчиков. На всякий случай записался\ на рублевку. Взяли и сразу все нашли. Был разболтан штифт, скрепляююющий сочленения кардана. Поменяли. Все нормально поначалу. Но вот машина постояла месяц на улице без движения и опять началось.... ТОлько немного в другом месте. Чуть ниже. Видимо другое сочленение. Чинить точно детали не надо. Лучше сразу менять все.
На следуююющей неделе опять повезу Раф жены на Рубль. Че и как отпишусь. За один день две машины сразу. Эта и моя м педалью и вибрацией.
<p>ДА. Кстати походу это больное место у Тойотs - рулевые карданы.

 

Я думал в Москве сервисы "это чтото " А у Вас все совсем подругому ! Всем на всех наплевать, это конечно свинство ,так себя вести по отношению к Клиенту, и так !!!разбираться в проблемах клиента Надо учить и учить !!!

 

Привет всем.

В общем, скорее всего, стучят подшипники рулевой колонки. Из нее как раз выходит вал, который меняли топикстартеру. Вариантов лечения два.

1. Поменять рулевую колонку в сборе (45250-6А780)
2. Разобрать рулевую колонку, вытащить из нее вал (45210-35250), снять с вала 2 подшипника, затем берем керн и керним корпус рулевой колонки и места посадки подшипников на вал.

И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ. Всем удачи.

 

Собственно кому интересно, вот картинки.
Так сказать история одного ремонта.