Прадо 150 Что брать? 150ка. Дизель или Бензин?

:suv: Парни ответьте плиз на следующие вопросы?
Кто нибудь замораживал дизель 1КД евро 4,ниже- 30 и какова предельная температура запуска мотора,без вебасто последствия ? ,а так же прокачиваемости соляры зимней ?а с проточным подогревом топлива до скольки можно кататься?
Какое масло залито на заводе ?сколько держит, интересуют низкотемпературные свойства?
И сколько топлива будет есть 1 кд на автомате 150 ка,не мало ли 173 л.с.?

 

Все вопросы что Вы задаете на форуме рассматривались в соответствующих темах, только не ленись читай.Для удобства есть "Поиск" левый верхний угол на главной странице форума раздел "Навигация" УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Уважаемый Брюс! Темку с самого начала прочитайте. У нас есть на форуме люди с севера. Все довольны дизелем, на сколько я помню. Лично я считаю, что для этой машины предпусковой подогрев небходим. ИМХО. Кушает по трассе: 1. по борткомпу - где-то 9,5-10 л. на 100 км. 2. на практике бака всклянь хватило более чем на 800 км. (по приезду в МСК забыл уже отслеживать за ненадобностью, но помню, что каталса еще долго. По-моему чуть меньше четверти бака оставалось). По городу заправляюсь в 2, а то и в 3 раза реже, чем на 120-ом 4 л. (по городу он кушал до чистки форсов 17,8 л., после около 16 л., через некоторое время снова стало также 17-18 л. по пробкам. См. тему: у кого сколько жрет...) 3. и опять же - налоги, налоги, налоги.......вместо 18.500 руб. будет около 6.000 руб.

http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=5123
http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=5007
http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=3793
http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=2548
http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=3329
http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=4142
http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=2477
и еще страниц 5 тем, возможно заинтересующих автора настоящей

 

Свершилось чудо!!! Я вроде как стал обладателем дизеля 150ки! Оплатил и жду пока там ее подготовят и защиту поставят. Спасибо всем коллегам за исчерпывающие ответы. Благодаря им я сделал, как мне кажется, правильную покупку - дизель - первый в жизни не бензин.

В связи с этим вопрос - пока машина в салоне - что можно поставить сразу. НУ защиту движка и раздатки я ставлю по умолчанию и ковры. А вот там подогрев топлива и салона и все в этом роде... Топливо подача... Сигналку в другом месте - это понятно...
Что короче надо поставит пока не забрал?

 

Спасибо! Кого еще слушать, если не ветерана движения)))
Кстати, пост о защите машины пришелся в самое яблочко!

И если ставить замки на двери, капот и багажник (штыри), есть ли смысл переносить сервисный раъем из салона под капот? Или и так нормально?

ОД плохо ставят или цены выше, чем можно найти? И Вебасто это необходимо для теплп в салоне или без него заводится не будет.. Я то не на севере живу или температура под 15-20 градусов критична для пуска?

 

Как-то быстро у Вас Михаил получилось машинку взять ! Поздравляю!!! Вебасто можно и на отопление салона запустить, но может и незачем. Ну вот смотрите: на улице даже пусть будет -10С, из дома нажал пульт, или по телефону позвонил, или на брелке сигнализации программируемую кнопку надавил, включилось усе, заработало, зашкворчало под капотом (выставляешь минут на 20-30 работу на табло блока управления из салона, ну в зависимости от холодов). Пришел в авто, завел, ждем еще минут 10 (при условии указанной температуры), и в салоне тепло, и движок завелся не на холодную . С другой стороны .....можно и не ждать 10 минут, пока салон теплым воздухом заполнится....., а просто салон запитать. Меня честно говоря и эти 10 минут рано утром напрягают, я бы лучше их проспал лишние.
Капот надо утеплить. Но это можно и самому. Движок долго остывает дизельный, а так еще дольше будет.
А больше чего там еще делать то? :sclerosis: У ОД делать что-то, - тока если деньги девать некуда. Ну или как я в свое время, просто хотел забрать авто из салуна уже готовеньким к эксплуатации, чтоб потом ничего не доделывать. Кому как вообщем....

 

Спасибо за совет. Учту. Это по делу.
Машины есть в наличии. Есть деньги - завтра на машине. Двухсоток как собак. Прадиков меньше, но есть пока.

 

Я делаю так запускаю вабасту, поработала, подогрела движочек и запускаю сам движок минут на 10-15 дистанционно, садимся и едем в теплой машинке правда стоит в гараже так что печку отключаю чтоб газов не нахапало в салон, 2 минутки и тепло

 

У меня нэт такой пультозаводилки пока
А и еще забыл турботаймер надыть. А то каждый раз после поездки придется (в зависимости от интенсивности и длительности вождения) не глушить двигатель - давая турбине остыть. СМОТРИ МАНУАЛ (РУКОВОДСТВО), а то....:superstition:

 

Еще один из моментов,где я не согласен оставлять авто без присмотра(турботаймер),а турбине хош не хош это надо.Витя (Вирус) все доходчиво здесь описал http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=4221&highlight=%F3%E3%EE%ED как по мне пусть атмосферник,но дома с огромным расходом,чем турбо,но где то.
ЗЫ:Пока авто работает,то уехать на нем шансов больше,чем на не работающем.

 

Да турботаймер присутствует хотя ОД Измайлово говорили что не надо

 

Вот и свершилось, наконец!

Дизель нравится хоть и проехал всего 40 км.

Проеду 1000 - отпишусь о впечатлениях... Но они уже только положительные)))

 

Хорошая комплектация, скромненько, но со вкусом

 

А какую комплектацию взяли ?

 

Подзравляю! Ни гвоздя ни жезла!
Комплектация эт так сказать максималочка? на пневме?

 

Будьте внимательнее . Комплектация Anniversary Люкс максималка судя по панели приборов по крайней мере

 

Простой люкс не юбилейный. (максималка). Юбилейный дороже на соточку примерно и их уже почти нет. Они были выпуска начала прошлого лета. А теперь остатки осени того же 11 года.

А почему быть внимательнее??? На дороге или от угона?)))

 

Внимательнее к Вашему фото, на котором видно (дисплей), что имеется пневмоподвеска в авто, которая, как я был уверен идет только на юбилейной версии люкс 7 мест. Что-то не пойму....: люкс 7 мест, он же юбилейник, так? Все догнал...., и на 5 местном есть пневма )))))))))))))!

 

Теперь и 5 мест и 7 уже не юбилейные, а простые обыкновенные))) Что по моему мнению лучше. Юбилейное оформление немного вычурно. И дороже. А платить за то, что не нужно не приятно.