120 Прадо Запаска на двери

Почитал разные мнения и решил ездить с запаской снизу!!!

 

В запаске на двери по-моему есть одни только минусы - петли дверные проседают и скрипят, обзорность уменьшается, габарит увеличивается, менять запаску под днищем ничуть не сложнее, по крайней мере не надо колесо тяжеленное на уровень груди поднимать, да и колесо там, вопреки многим утверждениям, совершенно не пачкается! А по поводу внешнего вида - каждому свое, мне, например, без колеса больше нравиться!

 

А тож я не разу не поднимал...Вот лиж бы поразглагольствовать.

 

Вывод прост у кого где запаска стоит тому так и нравиться и обсуживать привыкает.:stop:

 

Я тут , читайте тему про прокатившихся на прадо150 (после тест драйва)

все прощайте я теперь не прадовод)))

 

Я тут))
читай те тему после тест драйва 150
я теперь не прадовод(((

 

На Арабских 150ках дизельных идут с запаской на задней двери!

 

Подскажите про 120ки, те у кого запаска на двери, снизу тоже место есть под запаску? Теоретически внизу свободное место и можно поставить ГБО?

 

Именно... как раз туда и надо ставить баллон.

 

и не только дизельных.

 

от 72 л. до 90л. влазит,как под него предусмотрено)))

 

Могу даже подсказать где в Ростове это гарантировано, хорошо сделают

 

подскаждите а запаска если на двери то от куда автос или это от года зависит , спасибо не судите строго я навичок!!!

 

по одной запаске нельзя определить это, тойота выпускала 120-ки с самого начала парллельно с двумя типами задней двери, а вот какие страны как у нее заказывали - тут уже по-разному.

 

Ну насколько я помню.Европейки до 2006г. с запаской на двери,а эмиратские(хром накладки на зеркалах) по моему пофиг какой год.

 

это не накладки, это сам корпус такой.