Прадо 150 Монтаж Вебасто на Прадо 150(дизель)

Я канешна понимаю что тема про "вебасто" но все же... есть какие то самарские подогреватели.ю в цене 28-30 т.р. по принципу вебасто, что нить кто нить слышал про такой девайс, да... так же можно зацепить его на канал сигнализации?

 

Витя привет!Получается на бензинках нужно отдельно топливопровод с бака тянуть?

 

Не вздумай с ними связываться с этими самарскими "Вебасто" трата денег и не более.... надежности ноль,и что самое главное пожароопасные они ,были приценденты(по моему их даже сняли с производства или снимали на время).Могу помочь как земляку с Гидроником(Эбеспейхер) 5кВт+минитаймер по сходной цене стучи в личку....

 

На инжекторных бензинках(коим является Прадо 120 4л) ДА....все остальное от лукавого......

 

Не только прадо 120 4л,а и прадо150 4л,спросил для себя,никого не хотел под.....овать,мое имхо на зажигалку вебасто просто лишняя деталь.

 

Так уж лишняя....
У меня у соседа по стоянке Вебасто на ниссане стоит, Тиана... Он говорит, как приобрел в прошлом вольво с вебастой, так с тех пор на все свои машины ставлю.... Такой кайф, говорит, в холодное зимнее утро, когда все снег с машин сметают и лед от стекол одирают, сесть в прогретую машинку...
Так что на зажигалку это как кондиционер... комфортное приложение к авто... а за комфорт как известно надо платить...

 

Богдан + к твоим словам скажу, что лишним девайс не будет никада. Представьте себе начало работы механизмов ДВС, в особенности кардана и вкладышей скольжения к примеру в мороз -30С, износ велик, в отличие от прогретого пространства. Трение меньше. ИМХО.

 

Багдаш с нашим климатом - 25 не всякую зиму бывает,а если и стукает то на неделю максимум,а в -10-15 он и так неплохо прогревается,для дизеля более актуально.Для северных широт я бы сказал,что и жизненно необходимо,представь на трассе в -40 заглох,а так пару часов на автономке можно продержаться.

 

Серега, у нас вчера с утра -2 было... так я на всю эту небесную канцелярию матерился, пока машина не прогрелась... замерз я ....

 

Да ну ладна Витя, спросил для хругозору... заказал вебасту А при таком отношении "" Рос пром всегда будет валяться в луже (не то што на коленях стоять)

 

Вебасто

Сколько нужно денег и времени,чтобы поставить вебасто у ОД?

 

Re: Вебасто

Думаю надо позвонить ОД и они ответят на Ваши вопросы, а так то(если ручки....не крючки) читаем здесь: http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=3603

 

ViRus....я так понял....Автономка (в данном случае Вебасто) забирает холодную ОЖ из радиатора отопителя(печки)-верхний алюминевый патрубок на панели моторного отсека и выдает прогретую ОЖ в блок ДВС........ПРАВИЛЬНО Я ПОНЯЛ????????????????????????

 

Re: Ну вот я снова в строю на 150-м

Вить, а на хера тебе-то Вебасто? Я, вроде, гораздо севернее тебя нахожусь, а надобности в Вебасто не испытываю.

 

Re: Ну вот я снова в строю на 150-м

Ребята скажите ориентировочно сколько по времени и при какой температуре на улице прогневается двигатель вебастой, а?

 

Re: Ну вот я снова в строю на 150-м

Дим .., наибольший износ деталей двигателя (поршневая система) происходит при заводе и прогреве двигателя на холодных температурах. Это истина. Предварительный прогрев это решает. С иным мнением не соглашусь никода...Вот зачем.

 

Re: Ну вот я снова в строю на 150-м

При -37 бензиновый прадо через 15 минут прогрева запускался легко, патрубки на ДВС просто горячие. С места трогаешься и думаешь как с такой ходовой ехать- жесть, на сердце "кошки скребут" от этих звуков... А двигатель прогревается быстро.

 

Re: Ну вот я снова в строю на 150-м

До рабочей теипературы ОЖ в ДВС при мин 15 прогревается за 15 минут примерно, при мин30+ветерок минут 30-45 это если установлен 5кВт девайс.......