Рация на Прадо 120-150

Приехали MJ555-но, млин, кабель идет укороченный. Типа телефонного шнура свернутый длина всего 56см. растянуть можно до 100см. До этого были длинные шнуры не свернутые-блок можно было хоть куда установить. А теперь думать надо. Цена 5200рублей.

 

Ну, Наил, только под водительское сиденье....там как раз место под нее...........Тоже надо думать о таком(похожем) варианте

 

А там усилок и спрятать только заначку можно.На всякий разный случай.

 

Разговор идет про Прадо 150....там места придостаточно.............

 

Наил, прочитал отзывы про . MJ555...пишут ,что в тангете динамик слабенький и плохо слышно...так что радиостанцию в багажник не получится или придется делать выносной динамик....

 

Дойче. Пообщался с теми у кого есть 555-не в восторге ребята. Динамик дествительно слабый(надо выносной) и автоматич. шумодав не устраивает. Остаюсь пока на 300-ом

 

Кто скажет... "фильтр" в цепь питания радиостанции ("+" и"-") обязательно ставить, ну для уменьшения помех?????????????

 

тоже такой вопрос тревожил. мастер знакомый так сказал "ежели на зил 157-то надо, а на современный авто - нет. все экранировано-помех нет

 

Виктор, так конечно,лето на носу, а сейчас без рации на трассе совсем как глухо-немой.......
Только вот кроме нас, с Наилем, похоже, ни кто эту тему на нашем форуме не будоражит........
Сейчас подбираю девайс, бляха сам все лопачу,СОВЕТА СПРОСИТЬ НЕ У КОГО, а на форумах этих радиолюбителей сам хрен ногу сломает(там такой сленг....мама не горюй, да и лошара я в этом вопросе):
Варианты такие:МУЧАЮСЬ с ВЫБОРОМ голова на бекрень...............


1)Радиостанция MegaJet MJ-555 ;(управление станцией на тангете);


2)Радиостанция Albrecht AE-6890;(тангета подключается к блоку станции, выносная панель);


3)Радиостанция Albrecht AE-6891;(тангета подключается к выносной панели)

4)Антенна Sirio Turbo 1000 Blue Line ;
5)Антенна Sirio Turbo 800 Blue Line;
6)Антенна Т3-27;
7)Кронштейн под антенну????????;
Хочу антену только врезную, на магните-не вариант....
Может кто что подскажет..???!!!!!!:sorry:
Продумал как проложить кабель к антене через заднюю дверь, продумал пару вариантов куда поставить сам блок, продумал пару вариантов как закрепить саму антену на крепление рейлинга, осталось определиться куда сунуть панель управления от станции,ну и прикупить сам девайс....
Есть идеи????????????????Может вместе сообразим что куда?????
Ну ОТЧЕТ то ОБЯЗАТЕЛЬНО будет..............обещаю

 

555 - нестабильное качество, много косяков. Требует навыков в общении с паяльником. Замороченное управление.


Albrecht AE-6890 и 1 - идентичны.
Подключение тангенты к панели управления требует жесткой конструкции крепления последней. В остально аппараты идентичны.

Испольую уже вторую AE-6890. Кабель тангенты достаточно длинный, чтоб не мешать установке. Если, что - надставляется.

Вопрос с доступностью в твоих краях.

Sirio Turbo 1000 Blue Line
Sirio Turbo 800 Blue Line

Для России брал бы Sirio Turbo 2000 Blue Line. Сам стакой же езжу.
Полоса пропускания достаточная для работы в краях обоих сеток.

Т3-27. Единственное преимущество - малая длинна. Узкополосна.

Кронштейн. Daimond k-серии.

Как прокладывать кабеля, достаточно подробно расписал в соответсвующей теме.
Правда, это не говорит от том, что можно сделать иначе.

Для упрощения монтажа, рацию можно закрпить под сидением на воздуховоде,
на репейник. На РАВе так крепил.

Если это вариант неустраивает.

То - слева от руля, под панелью в районе диагностического разьема или справа за блоком клавиш. Там достаточно места и имеетются металлические силовые элементы за которые можно закрепиться.

AE-6890 могу довезти до Москвы.

 

Спецы по автоакустике слепили за 4 дня. Делали они это впервые.
При налии рук - проблем быть не должно. После шпаклевки и ошкурки поверхность затянули винилом, т.к материал не очень поддавался окраске.

 

Слава богу ,тезка объявился!!!!!!!!!!!!Спасибо за информацию!!!!
А вот если Albrecht AE-6891 установить в районе багажника, вывести отдельно динамик ближе к водителю и разъем под гарнитуру на стойку водителя, то проводов до панельки и длины провода тангеты хватит????????????Как думаешь?????
Неудобство Albrecht AE-6890 в том что блок и тангету надо распологать рядом(ограничено длиной провода тангеты),а Albrecht AE-6891 можно закинуть подальше от тангеты.Вопрос по Albrecht AE-6891 : сколько длина провода от блока(тушки) рации до панели управления и длина провода от панели до тангеты???????

Хотелось бы поменше длину антенны, не нравится мне шпага, а что
Sirio Turbo 1000 Blue Line и Sirio Turbo 800 Blue Line не хватит для общения по трассе на расстояние 7-10км или проблема в чем то другом?????????????

А что совсем "мертвая"

С этим более мене понятно,здесь я точно разберусь что где просверлить и прикрутить,Спасибо

Эти варианты как раз и рассматривал

Albrecht AE-6891 тоже сможешь????????? Sirio Turbo 1000 Blue Line, Sirio Turbo 800 Blue Line, Sirio Turbo 2000 Blue Line...тоже сможешь до Москвы?????
Стоимость обоих девайсов и антенн в личку если можно, в Москве найду кто сможет встретить и передать копейки..

Заранее спасибо...

И еще вопрос:AE-6890 и AE-6891 что то надо "раскрывать"(что бы в России работали) я слышал.....Это как или они готовые продаются??????

 

Мне здесь кабеля надставлять не кому, а сам я это не сделаю ввиду отсутствия проводов и других комплектующих..............так что, что в комплекте то и мое

 

Слава, мне кажется, что Вы непомерно высоко задрали планку требований. Я это проходил-поэтому скажу так: используйте что проще и рацию (да хоть MJ300 )-надежно и просто, антенну однозначно короткую и тонкую (типа SIRIO)не будет на скорости звуков лишних издавать, а большая дальность приема не нужна-шума-брани так хватает. Проанализировал свои последние дальняки (Приобье, Нягань, Ноябрьск,Уренгой,Самара) и все больше убеждаюсь, что наиболее актуальным стает радар-детектор. На трассах полно скрытых камер и по рации не всегда уведомления получишь. Рация теперь нужна эпизодически.

 

наил

У меня, полуторометровый спинниг на 150-м не свистит ни при каких условиях.

Короткая антенна - в зависимости от того на какую машину поставил. На С4 - свистит, на i30 - нет.

Тут вопрос аэродинамики конкретного автомобиля, а не длинны антенны.

 

Завтра после ТО заскочу в магазин все выясню.

6890 - без проблем, раскрыта, доработана.
6891 - надо выяснять

Антенны - надо смотреть, что есть на месте.

 

Панель управления - база - любой сисадмин удлиннит. Там DB9 разьем.

Штатный кабель 2-х метровый.

Тангента - 1,5 метра

 

Оно, конечно, полтора метра на жипе брутально смотрицо-это факт, но каждый раз ее снимать при заезде в гараж, или ворота можно увеличить:tank:.

 

Не знаю. В ваших краях наверное есть "суровые" гаражи и парковки с высотой вьездной арки от 3-х метров и выше.

В наших краях - 2,1 м, может где- 2,5 найдется. Так, что при любой антенне ее прийдется "рубить".

Сейчас дожидаюсь когда привезут подьемник К9000.