Прадо 150 Проблемы Прадо-150.

Ребят, а такие брызговики уже ставят на вновь прибывшие машины? Или идут маленькие?

 

Ребята! Скиньте ссылочку для чайников по настройке!

 

Витя, не приобрел еще комплекты (передние и задние)? Просьба, скажи номера для заказа

 

Ребята скажите номера каталожные на передние и задние?

 

Спасибо!:thank_you:

 

1. Столкнулся с проблемкой! Вчера на мойку съездил. Доехал до дому. Сдаю назад, до сугроба еще метр с лишним, а парктроник арет мол, все тормози, на монике все красной зоной отмечено. Сами парктроники чистые, без льда. Протер сухой тряпицей, все тоже самое. Раньше (на 120-ом) такого не было.
2. Сенсорное управление закрытием авто через водительскую рукоятку, не срабатывает. Открытие происходит штатно.

Кто сталкивался? Может из-за морозов? Предполагаю что вода скопилась в желобке паркинга (между самим датчиком и пластиковым контуром), ну и замерзла. Хотя действие датчика распространяется от плоской круглой поверхности?! Вообщем не знаю....!!!

 

Может в желобках спереди сверху ручки тоже она патла осталась?! Седня поколдую когда с работы пойду. Тока темно ужо будет.

 

Это происходит с парктрониками постоянно. ПРошлая зима нормально прошла. А в эту уже второй раз замерзают((( Падлы!

На рРАфе у жени замерзали после каждой мойки. А через 2 -3 дня все нормализовывалось. Шайтан!

 

тоже после мойки на 120ке иногда партроники пишат рано))))

 

Фигня все это. Не надо забывать самолично продувать и всего делов.

 

будем дуть))

 

Извините за вопрос?Куда и как дуть бум?

 

Серега Привет!!! Ну не в бульбулятор же - продувалкою в щелки парктроников.

Уважаемые граждане повторяю свой вопрос, обращаясь к посту № 155...............

 

Re: Поделитесь были ли проблемы?!

У меня тремя датчиками обходилось максимум. В итоге заменили клапана какие-то на модернизированные и ПО EBU ДВС. Возможно проблема та же. Устраняют по гарантии. После замены машинка летит:yahoo:

 

Всем добрый день! Подскажите, люди добрые, может кто сталкивался.... При включении омывателя ветрового стекла получаю мойку всей машины - распылители кроме стекла обливают крышу и задние стекла, двери и крылья. Вся машина сначала в синих, а затем грязных точках, как будто мухи обгадили. На прошлой машине опрыскиватели били в две струи и регулировались иголкой, а к этим не знаю с какой стороны подойти... ОД говорят, что они не регулируются, но я думаю - им просто лень. Каждый день мыть машину нет ни времени, ни желания, а город пыльный, омывателем приходится пользоваться практически каждый день. Может кто подскажет, как веер немного опустить?

 

Сам не сталкивался,но думаю если рассмотреть конструкцию омывателей,то можно найти вариант как опустить струю(веер).:smoke:И если мне память не изменяет,то в веерных омывателях направление струи тоже регулируется вверх и вниз(с помощью иголочки или шила)

 

Было такое, когда на 120-ом поменял на веерные - правый брызгал высоко. Отрегулировать не смог (иголкой, шилом и т.д.) пришлось заменитьardon:

 

Сегодня с иголкой пойду к коню, поскольку на скорости сильно низко обе бьют!