120 Прадо Аккум типа новый был))))

мерили прибором тестером

показывает 13.5 при нагрузке!

 

Игорек а это тоже немаловажно!!! Год выбит должен быть на пластике-корпусе, но в 80 % этого не делают, тока по документам.

 

Я конечно не электрик, но в свое время заканчивал Политех и меня там учили примерно так: "прибор тестер" - это измерительный прибор, имеющий большое внутреннее сопротивление, по-моему даже Мегаомы, поэтому при измерении напряжения с его помощью ток будет очень маленьким (вспоминаем закон Ома) и, соответственно, ни о какой нагрузке речи быть не может. Для измерения напряжения под нагрузкой существует специальный прибор - нагрузочная вилка, с очень маленьким (десятая часть Ома) внутренним сопротивлением, вот этот прибор имеет возможность измерить напряжение без нагрузки а потом через маленькое сопротивление и, соответственно, при большом токе - под нагрузкой.
А Вы, если я правильно понимаю, мерили обычным тестером и нагружали аккумулятор включением всех потребителей автомобиля (фары, кондей и т.д.) - если на заведенной машине на холостом ходу - так 13.5 это абсолютно нормально, а если на незаведенной - то такой "перезаряд" свидетельствует о неисправности реле-регулятора.
P.S. Политех был давненько, возможно где-нибудь и подзабыл чего...

 

13,5....под нагрузкой...тестером! Мне добавить нечего :thank_you:
Бзды: вверху про нагрузку усе паписано!

 

парни я в этом ничего не понимаю и ржать сильно не надо!)))

 

Расшифровую,купи новый нормальный и будет счастье.

 

пока зарядил-пашет нормально! тьфу 3 раза!)

 

Это был первый звонок, поверь. Ща лето, а зимой он при "первом же скачке сдаст"!

 

Игорю +1000Я так же заряжал,Согласен с Игорем.Выше все описанно,если не хочеш ....мучаться,возми норм аккум и не выноси мозг себе и клубням.

 

Не парься, если сдохнет неожиданно, пиши, всегда есть навый заряженый аккум на замену. Временно перебьемся.:yes2:

 

+1:kepka:

 

славную тему замутили! :smoke::closed:

 

ВАМ ХОРОШО...У ВАС ТЕПЛО...))))))))))

 

Прочитал, подумал.
Но вопрос остался открытым, если ВАРТА а с ней и БОШ (они на одном заводе делаются) отстой, то что ставить?:
Мне начали советовать тюмень так сказать поддержать отечественного производителя:rus: но что-то денег жалко
А ПРМЯК прав "У Вас тепло...", а у нас скоро зима придет

 

Вот порылся и нашел такой Аккумулятор автомобильный Deka 727FMF 105 А/Ч 850 А обратная пол. (303*169*221).
akbauto.ru/index.php?productID=10333
По размерам в самый раз будет, а по току вообще здорово, кто что скажет?
Про деку не смог найти ни одного толкового отзыва.

 

А что за стандарт такой "азия"?

 

Всем привет, я себе уже на вторую машину ставлю "MUTLU", первый отходил около пяти лет в наших суровых условиях, с ним машину и продал. На Прадика себе такого-же посставил, второй год пашет, нариканий нет.

 

Дык Япония то где находится?
А если серьезно я понял это размеры самой батареи 303 или 306 в длину.

 

Я себе такой же поставил, турецкий по моему, 1 год - полет нормальный! Цена качество - наиболее, что-то типа 3000-3500 р.

 

так и вышло

постояла машина в первые морозы недельку и всё *конец* аккуму!!!))))))))))))))