120 Прадо С пневмой или без что лучше?

Витя страстей каких то написал.Речь конечно конкретно о пневме,но разве Темс без пневмы встречается?Поэтому я и написал,что доп.кайфы.Может у нас таких морозов нет и поэтому твои страшилки отсутствуют.И вообще я считал,что на Прадо нет откровенно слабых узлов.

 

1.-30 в Питере, по крайней мере, 2 дня в году...
2.Влаги боится практически любой узел в автомобиле.
3.Сигнализации и вообще электрика в авто бывает глючат - откажемся и от этого.
4.Пружины мягче пневмобаллонов? Да ладно...
5.Погрузка в багажник и посадка на задние сиденья удобнее.
6.Постоянный дорожный просвет.
7.Помогает на бездорожье.
8.Тойотовская надежность.

 

Пневма в эксплуатации дороже, НО кайфофей! Аксиома, не требующая доказательств, тем более что с ней идут и другие вкусные примочки! У меня пневма начала мозги парить на 250 тыках, ну и че, датчики, балоны - и снова кайф.

 

Не ладно, а сто процентов!!!!!!!!!:secret:

 

А так:
4.Пневма вкупе с Темпс (а как иначе?) гораздо комфортнее пружин.

 

Дима, ну тогда комфорт и мягкость чуть разные понятия....и очучения:yes2:

 

ir: Поясни?

 

Авто может быть комфортным(и жестким и мягким....кому как).
И мягкое авто может быль либо комфортным либо нет....
Это из области философии...Ну, это как правда и истина....Правда у всех своя...а вот истина - одна. Где то так........примерно

 

Все, теперь понял! Ну я в общем где-то так и думал как бы...:bye:

 

С пневмой лучше, с пневмой лучше....http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=4540

 

ПАША НЕ СТЕБАЙСЯ НАД НЕВАГОЙ.....

 

Нет уж пусть все знают что это за шляпа )))

 

НЕ ДАЙ БОГ КОМУ В ДОРОГЕ ТАКАЯ БЕДА ПРИЙДЕТ

 

А ежели гружоный, что чаще всего и бывает, с семьей... - жесткач

 

Что такое ТЕМПС, простите.

 

Прочёл-всё!

1. У кого с пневмой--хвалят пневму......
2. У кого пружины---хаят пневму.....
Я пожалуй за первых!!!! и автору посоветую, если позволяет бюджет, выбрать пневму!!!

 

Ну зачем так радикально!Кто с пневмой частые гости зимой сто,а кто без пневмы ездят и наслаждаются:duel:

 

Вот именно так у нас на Севере и происходит.....:smoke:

 

исходя из этой логики,то дизельный с пневмой это ваще катастрофа.Вы скажите,что там у пневмы может ломаться так,что не восстанавливается.Пневмобалон одна штука 5500 рублей,датчик уровня 3300 рублей,компрессор 12 000рублей (пока на форуме не видел,что бы он у кого то накрылся).Прадик без пневмы это УАЗик :duel::smoke:

 

То что ты перечисляешь(пневмобалон,датчик уровня,компрессор), это не ломается или ломается иногда,просто в морозы не корректно работает это все, особенно когда авто хранится на улице.Загнал авто в тепло и все заработало и продолжает работать......... до определенного времени, потом опять в тепло....