Всем привет, вот и я стал счастливым обладателем 120 прадо

Пусть автор покатается, что и как расскажет

 

Есть аксиома,если пробеги большие то берут дизель,если по выходным и на день рождения,то бензин.В Европе ещё на дизель и налог выше,так что покупать его,что бы он в гараже хранился и в один прекрасный момент поехал к русскому парню :smoke: в девственном состояний,капиталист не будет.Там дизеля в основном трудяги,хотя для этого они и предназначены и при европейском ТО и качестве топлива состояние у многих позволяет скрутить пробег с 500 тыс км,до 50 тыс.Это со слов друга,который сейчас живёт в Германии,он мне ответил когда я себе искал дизелька.Правда это было почти 5 лет назад.

 

НУ ЗА 4 ГОДА 500 ТЫС КМ. ТЯЖЕЛОВАТО НАМОТАТЬ...........ХОТЯ РЕАЛЬНО 340 КМ В ДЕНЬ ВСЕГО ТО

 

И это тоже редкое очень исключение!!! Потому и написал, что в среднем 20-30.000 в год.

 

В Луганске значит продаются на каждом шагу такие машины понимаешь, а в Европе нет :mrgreen:

 

Костя,в Луганске значит дорог нет понимаешь,а в Европе есть!leasantry:

 

Вот вы на машину парня напали... Поездит, все проясниться, скрутили-нескрутили... хорошая машинка, вливайся, я Богдан, Киев...

 

1) В Луганске ездить не куда(город маленький),или нет дорог;
2) Минталитет, другой: у немцев авто-средство передвижения( они на нем в туалет ездят), в России(Украине)-роскошь;
3) В Европе стараются накатать максимум , пока авто на гарантии, а потом от нее избавляются (нет смысла "хранить" ее в гараже).
4) В России(Украине) покупают авто-что бы было, а в Европе-что бы ездить(пользу от нее получать);
5) В Европе( в Германии точно) корректировка показаний спидометра-уголовнонаказуемое деяние, в России(Украине)-обычное( почти неотемлемое) явление;
И т.д..........Костян, ни чего личного.....мысли вслух!!!!!!!!!!!!
А парня, действительно не напрягайте......все должно быть ОК!!!!!!!!! Визуально авто в норме!! Что будет не так....думаю, скажет(спросит).
А то человек к нам с отрытым сердцем и радостью..........а мы про плохое......Не по Прадовски это.......

 

Цитата: Сообщение от Дима007
Не продаются в салонах такие машины. Их в Европе сразу же отслеживают и тащат уже под конкретный заказ и предоплату!

В Луганске значит продаются на каждом шагу такие машины понимаешь, а в Европе нет
__________________
водка - коннектинг пиполь

Товарищ машину купил в салоне в Москве, а не в Европе, где такие машины продаются, но очень редко. Их перегонщики отслеживают, выкупают на аукционе и сразу же везут конкретному человеку под его предоплату. А в основном покупается автомобиль с пробегом 200-300 тыс. км 4х летний, а в России он уже становится 3х летним и с пробегом 50-60 тыс.км. Это не значит, что такой автомобиль - барахло, все зависит от того, как его эксплуатировали и, в большинстве случаев, он оказывается в гораздо более лучшем техническом состоянии, чем 3х летний автомобиль с 50тысячным пробегом, но по России. Ну а Луганск... Автомобильная мекка... Там все возможно

 

Возраст авто можно пробить по VIN коду, там видно год и месяц, выпуска.А про то что ты говоришь.....так все верно, в Германии( по их документам) год выпуска исчесляется с первой постановки авто на учет..........:closed:

 

а какая разница, если допустим ездить по ним некуда.

 

Во языками цепанулись то !!!

 

Парень даже так и не представился и не знаем как к нему обратится.......НАЗОВИТЕ СЕБЯ УВАЖАЕМЫЙ!!!!

 

Так может его Mercedes зовут, сейчас разные имена встречаются, экзотические. У меня до недавнего времени сосед был, так его звали Арон Абрамович Арон, назвал же его кто-то так, бедного...

 

Я Петр из Ярослаля.

 

Петр..ну Вы теперь ну просто "обязаны" отписаться о том, откуда пришла машина, где купили, результаты диагностики что показали, ну и в целом по ощущениям нового для Вас авто )))).

 

Всем большой привет!
Звать меня Петр, я из Ярославля, машину брал тоже в салоне в Ярославле. Насчет пробега реальный он или нет, то думаю что он не реальный, ну сужу по себе, т.к. в год в среднем проезжаю 25 т.км., также видно это и по рулю (он кожанный с "деревянными" вставками), ну наверное пробег около сотни будет., хотя если смотреть на узлы и агрегаты, в частности на подвеску и на подкапотное пространство, то все смотрится очень хорошо.

 

Вчера ездил в аэропорт в Москву, простоял в пробках почти 6 часов, как москвичи живут, это какой-то кошмар эти пробки, без кондера кони двинешь. По трассе сначала ехал на комфортном режиме, положение рычага переключения жесткости подвески во 2-й позиции - шел мягко и уверенно, но замечалась вялкость при прохождении поворотов, чувствовались значительные крены кузова так проехал 100 км, затем переключил в 3-ю позицию "спорт", машина стала вести себя иначе - при прохождении ям не стало раскачки, в поворотах не кренится, жесткость увеличилась, вообщем очень понравилось управлять таким авто!!! Разгонял до 165 км/ч больше не едет почему-то, видно потолок., а так скорость крейсерская 120км/ч. Понравилось мне на нем ехать, класс!!!

 

Да забыл написать, машина пришла из германии, диагностику пока не делал, вот записался на завтра поменять масло в двигателе и в коробке.

 

100-120 тыс., для наших машин тьфу, тьфу.. и растереть...