120 Прадо Облазит бампер

парни подскажите что делать после мойки краска полезла с бампера

 

Не мыть горячей водой.

 

Если слезла краска значит:
1. бампер красился без грунта
2. плохо обезжирили
3. грунт не высох,

все эти варианты подготовки машины на продажу
горячая или холодная вода не поллияет на лак,

а выход один отдать бампер на покраску людям с руками из правельного места

 

Я работаю в страховой компании и сталкиваюсь с этим вопросом уже в пятый раз (с учетом, что четвертый был я). У прадиков это болезнь, в основном на крыльях. Такое качество покраски. Причем у всех проявляется в разное время, у кого-то сразу после покупки, у меня через 3 года. Если найду, то выложу фотку как мужик на второй день в мойку заехал и ему отбойником краску с крыла сняли!

 

Вот фотографии!

 

А с буквами что делать?У меня буквы начали облазить.

 

Че-то прям не верится - что TOYOTA стала без грунта красить и именно Land Cruiser. А вот если мойка была мощная и с паром, то такая сдует краску с любой машины!

 

А Вы исключаете возможность покрашенного бампера?
Я бы не стал... Судя потому, что я здесь читал... и новые машины и крашенные и рихтованные бывают, даже у ОД!

 

Точно! Сгружают машину, нае...ли ее, а что делать, нуна восстанавливать и впаривать хозяину!)

 

Вить там же написано на второй день,а вот сколько лет фотке не сказано.

 

Знаю историю когда машину просто уронили с автовоза, варили и красили всю бочину. А хозяину который знал что машина уже приехала говорили что еще документы не пришли. Да таких историй наверное тысячи!

 

Вот и я о том же!

 

Друзья, друзья. rder:На фотках машине не два дня. Те фотки я не нашел (там с крыла краску сняли).
Моя супруга работает с LEXUS уже 2 года до этого работала в ТOYOTA. Так вот, друзья, 60-70% машин, которые привозятся к нам - имеют разные повреждения. ТOYOTA MOTOR на отрез отказывается закрывать тентами автовозы. Но отдать должное, все повреждения не ремонтируются, только замена.

 

бмв не закрывает а вы захотели чтоб народная марка тойота это делала)))))

 

По-поводу тентования: На сколько мне известно современные автовозы для перевозимой категории "B" двухъярусные. Такие конструкции работают по принципу автокрана, экскаватора и т.д.. Поднимается второй ярус при погрузке, после этого в дорогу немного опускаются. После выгрузки сдувается. Как на такую хрень тент натянешь. Нет ну надеть то можно. Только вот даже один раз это сделать замудохаешься по-моему. А каких-либо "гармоней" пока мест не придумано.

Таким образом остается лишь полностью заклеивать лакокрасочное покрытие пленкой, как в Ауди :yes3:

 

Согласен!!! Знавал тоже историю. Бизнес не плохой кстати. На одном из километров МКАДа в Москве располагается Maj..r...auto, где продают форды, лэнд роверы и прочую шляпу. Углубившись дальше в лес, но все-таки по соседству с фордовским салуном, имеется "качественная" мастерская. За такую деятельность дилеры на постоянке сами клиентами слывут у завсегдатых помочь им подручных малярных мастерских за символическую плату (за счет больших объемов), - как казалось бы конкурентов, да уже и у простых граждан. А как говаривал Остап Бендер: кака плата, така и работа. На фиг трудиться, постоит и продастся. Бабки все-равно дилеру перешлют из казначейства автокорпорации. По-любому они не в накладе остаются. Не с проста - у себя не делают.
Пусть вопросы люди задают потом чего делать.

 

Что-то не так,а судовые иски на огромные суммы,если авто красилось,вы не учитываете.

 

Все автопроизводители разрешают разрешают ОД мелкий ремонт поврежденных деталей ( включая замену ), за исключением сварки, рихтовки, главное чтобы ремонт был произведен с соблюдением их технологии. При этом по договору между автопроизводителем и ОД, дилер может не информировать покупателя, что машина побывала в ремонте. ( Статья на эту тему когда то мне попалась в Интернете)