Prado 2.7 из Эмиратов

Брат !!!! как ездишь ,так и жрёт !!!!!!! Не разогретым до конца , если по снегу ,то в нагрузку !!!!! ну и ........ причин может быть масса , не волнуйся эт нормально!!!

 

ну.... я езжу так же как и раньше и 5 литров разница, это многовато. а зимы пока еще и нет. второй день снежок идет только-то!
и еще вопрос на скорости D при нажатом тормозе обороты двигателя 650, через пару секунд обороты падают до 500 и появляется незначительная вибрация. ниже 500 не опускается. летом такого не было.
и последнее: при включенном автоматическом климат-контроле стрелка тахометра дергается вверх-вниз.(900-600 оборотов) в режиме D при нажатом тормозе.
заезжал в Лексус-Каширский к своим ничего вроде не нашли.
может вы подскажете, что может быть?(пару вариантов)

 

При климате на автомате , точно не помню , но кажется работает кондиционер!!!! отсюда и неровная работа , работает компресор , а вообще не грузись -Это нармальная работа !!!!! двигатель сам себя тестирует !!!!!!!

 

Спасибо тебе братан успокоил!!! А то всю голову спалил......

 

Брат !!!!! езжу на 4.0 и 2.7 грубо говоря почти сразу!!!!!!!Одна служебная , одна2.7 личная . обе прошли почти по 80000 км. ,и поверь мне
ПРАДО очень хорошая честная ,выносливая машина !!!!!! и чем меньше в ней искать недостатков , тем дольше она не даст о себе знать вплане поломки!!!!!

 

А что за зимняя резина, мож тяжелая какая? Да, разница большая, не естественная, если 14 лето и 20 зима. 14 летом и 20 зимой это что смешанный цикл?

 

ребята , а почему не может!!!!!!!! А если бензин бадяженный ???? , опят же не зная пробега могут быть и свечи, и форсунки, причин масса !!!!! но это не страшно!!!!, все исправимо!!!!!!1 С ув. ВИТОС

 

Обычно зима это +1-2литра к летнему расходу, ну если уж очень сильные морозы то +3л к летнему. А летом что бенз не бодяжный, только зимой?! )))

 

Слушай !!!Явсеволишь строю догадки и предположения!!!! брат ток самому моторчику известно что там и как !!!!!

 

Резина Donlop SJ 265 65 17

 

У меня Dunlop SJ5, это не тяжелая резина, т.е. расход не из-за нее имхо.

 

Подскажите какие обороты должны быть на 2,7 на холостом ходу. У кого какие??? И есть ли допуски в них???

 

На прогретом двиге 600-650, при условии что кондиционер выключен.

 

А у меня сначала держит 650 потом через пару сек падает до 500 и держит. Это нормально????

 

Имхо 500 это не нормально, у меня на 500 будет вибрация по кузову. Норма 600 на Драйве или Нейтрали и 650 на Пракинге, по-моему так.

 

Вот у меня небольшая вибрация. Заехал в сервис все нормально никаких отклонений нет. Я думаю что может посоветовать что нибудь??? А то сам не знаю куда и лесть. Летом такой байды не было. И бензу стал жрать под 20 литров.

 

Как бы я поступил:
1) Сменил бы заправку, если не помогло, то вдобавок бы сменил марку бензина, если не помогло то
2) Сменил бы воздушный и возможно топливный фильтры, если не помогло, то
3) Возможно нужно почистить регулятор холостого хода, заменить свечи или т.п.
4) К прогреву есть претензии, мож банальный недогрев вылез с приходом зимы?

 

Заправляю на БП 92 4000 назат только с ТО слез. Меняли свечи фильтра ит.д. неделю назад все чистил так как в сервисе ничего не нашли. (просто вариантов других не было). К прогреву претензий нет. Печка пашит будь здоров. Я уже всю головы спалил этим чудом.......Едишь как только в пробку встал и заморачиваешься
p/s. У меня кстати контора называеться GCC

 

Привет!!! Не грузись ,катайся ,получай от машины удовольствие , что вы все проблемы в ПРАДИКАХ ищите - ИХ ТАМ НЕТУУУУУ !!!!! Нормальная ,хорошая машина !!! Вы как мама ,которая постоянно пичкает ребенка таблетками - болен он или не болен !!!!! перестаньте искать недостатки в машине ,а лучше ищите приимущества!!!! С ув. ВИТОС.

 

Прото не хочеться врыть на ней в под Кировом на Новый год за 1000 км где ни хрена не найдешь не одной запчасти