Брак 150-го.

Да я и сам по скандалить не прочь,когда повод подходящий,просто странно что в разных центрах разные правила,хотя и логично,да и вообще в наше время 250р,не повод для дискусий! ir:

 

это нормально!!!

ты же юрист!!!

 

Ну вот и у меня началось. Про дребезг угольника стекла умолчу. ОД при месячном ТО культурно послали меня лесом, сказав, что на холостых оборотах дребезг не наблюдается. Дальше-хуже. Поехал вчера на рыбалку. Пришлось включать 4L. Выехал, остановился, выключил. Поехал. Через некотрое время стал замечать падение тяги и, соответственно, скорости. Обороты не набирает хоть тапок в пол и еду с горы, больше 80 не едет. В гору вообще беда 40-60 км/час. Потом в горе загорелся чек ошибки двигателя, начал моргать 4LO и отключение противозаноса. Хотя до этого их не было. Снова хотел включить пониженную - не получилось никак. Дергал и вперед и назад. Доехал до гаража, скинул клемму. Чек ошибки изчез, а вот обороты как не набирал, так и не набирает. Кто встречался с таким? Двигатель KDF, в соляру лил ХайГир антигель. Может из-за него? Типа фильтр забил? Температура -25 С. С места разгоняет нормально, до 40 резво, потом как держит кто. 2000 оборотов и все. Выхлоп нормальный. На холостых набирает обороты быстро и до конца. Советы типа ХЗ, надо к ОД, писать не нужно, сам понимаю, но пилить 500 верст в лом, может кто знает как решить проблему? Спасибо.

 

похоже, что из-за какой-то ошибки АКПП перешла в аварийный режим, имхо.

 

Была старая байка про мерс, который гнали из германии и в россии двигатель заглох с надписью- ДОРОГИ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЕЗДЫ НА АВТОМОБИЛЕ! ОД должны вылечить эту проблему, может обкатку не прошел и коробка завые.....ась?

 

Поздравляю, это у многих, действительно это глюк электроники, чтоб скинуть, открой, закрой машину 5 раз подряд, лиюо скинь клеммы, ОД пока скидывает ошибки и ничего толком не делает.

 

Прикрепил файл по этому делу, неплохая статья, ошибка у меня вылезла вот такая, 1272., регулятор давления топлива.
Я конечно не всё понимаю что там описывают, можент кто по-умнее почитает да расскажет проще.

 

Бла, бла, узнал что прадо 150й выпускают в китае, что -то меня это очень напрягло.

 

Клеммы скидывал на 15 минут. Не помогло. Насчет дверей не знал, спасибо, завтра попробую.

 

Можно ещё попробовать зажигание, включить-выключить не заводя несколько раз подряд, тоже уходила.
А вообще к ОД не хочешь сьездить на сканер, посмотреть что за ошибка ?

 

ну так наверняка только для внутреннего рынка, у них ВИН должен быть другой.

 

Дык Бульдозер их теперь пачками гнать оттуда будет. Там у них цена 3 рубля.

 

цена у них там будь здоров, не дешевле российских.

 

Аргументируй, плиииииз.

 

как я могу аргументировать интернет-статью, которую я читал по этому поводу?

 

Спину сорвал, пока откапывал его в снегу. А так, если не поможет, придется ехать. Так ведь там не скажут толком, что было. И в ремзону, говорят не пускают.

 

Скажут, обязаны сказать и дать бумагу что было.
В ремзону пускают, надо настойчиво попросить, у них есть там мальчик который сопровождает по ремзоне.

 

кожаный :mrgreen:

 

Re: Брак 150-го. еще один брак

нашелся еще брак :shout:
ручка открывания двери со стороны переднего пассажира...
хром на ней пошел пузырями, собираюсь ехать к ОД.