120 Прадо 120й-что взять-3л дизель или 4л бензин?

слова не мальчика, но мужа! +1

 

2 минуты горит лампа аварийного давления масла двигателя- такого быть не должно.

 

Только не у этих продавцов, пробег будет скручен 100%, машины крашены, я с ними сталкивался когда покупал дизеля

 

может пробег пипец какой и с движком что то не то уже или очень плохо следили?

 

А не взял потому что лавандоса на дизелек не было ,а на 2.7 как раз ,и по оформлению ,и по тех осмотру было выгодно !!! А дизелек хорош тем что расход у него клас!!! Динамика вполне !!
Я не уговариваю купить дизель ,просто отдаю ему предпочтение !
а своего 2.7 очень люблю !))))))))

 

но ведь 120-ка с дизелем 5L-E не дороже, чем 2,7-ка например! Было бы желание!

 

Это не нормально тут скрыты две проблемы:
1)Стоит масляный фильтр НЕОРИГИНАЛ или НЕКОНДИЦИЯ(брак)(об этом писалось на форуме);
2)Забита сетка маслоприемника(об этом тоже есть на форуме);

 

Привет,
Бери зажигалку 4 л.

 

Лампа горит по причине забитой сетки маслозаборника. Вопрос в том как давно она забита и насколько пострадал двигатель, испытывая масленое голодание. В любом случае придётся чистить и менять прокладки под форсунками (они и есть причина забившейся сетки).
То, что тихо работает и хорошо заводится, конечно плюс, но этого можно достичь сильно увеличив вязкость масла или добавив слониную дозу присадки для увеличения компрессии(жулики часто так делают)
Первая причина громкой работы и плохого запуска дизеля (особенно на горячую) --НИЗКАЯ КОМПРЕССИЯ!
Ещё,,, холодный 1кд---действительно громкий.

 

Я тоже лично за бензин...!
В своё время тоже стоял перед выбором...тем более дизеля с Германии как правило круче по салону...нави,ДВД и т.д. чего нет у диллерских...
Но такие качества как : частая замена масла и фильтров по сравнению с бензином, + качество солярки в россии,а так же долгий прогрев и быстрое остывание на холостых...свели мой выбор в пользу бензина...
ИМХО конечно. Но во всяком случае я ни капли не жалею о своём выборе...!

 

Дизель хорош, у меня был из Австрии пригнаный, брал без всяких осмотров в сервисах, проблем не было.
Только за определенное количество денег ты возьмешь бензиновый, к примеру, 2007 года дилерский с сервисной книжкой и прозрачным пробегом, а дизель будет 2005 года из Европы со скрученым.

 

поздравляйте- взял бензинку, уж очень всёж много заморочек с дизелями, 2005 год, 170 пробег, 1 владелец, сервисная книжка, дилерский)) братья трактористы уж не глумитесь за это надо мной
спасибо всем за мнения!

 

мои поздравления! фотки с тебя! хороший год, хороший пробег, узнай что менялось и ремонтировалось в машине!

 

приличный пробег.

ЗЫ Поздравляю!

 

вот, вчера сфоткал вечром после мойки::)

 

Поздравляю! Правильный выбор!:kepka:

 

Красавец! Как мой! А кенгурин разве не под запретом?

 

Бла, ну точно как мой бывший "корешок"( см.здесь: http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=2560&highlight=%CF%F0%EE%E4%E0%EB+%CF%F0%E0%E4%E8%EA%E0&page=11 пост#104)если был бы дизель я бы подумал что мой уже до Москвы добрался!!!!!!!!!!!!

 

Стас нас же вывели "из под удара",мы там в разрешённую категорию G(кажется) попадаем.

 

ну про кенгурятники если честно я не в кусре- но на учёт поставили без проблем за 1 день
да и вроде полно машин ездить с ними..единственно хром немного пошёл, на фото не видно, но есть очаги ржи