Новехонький на стареньком 120 прадике)

Здарова мужики) я тут несколько темок создал,но со старшимы забыл поздороваться,и отметиться как новичок)так вот,я тут самый молодой,мне 22 года)прошу не пинать младших если допущу ошибки на форумах)

 

Привет малолеткам :kepka:

 

молодежь здесь не обижают.... Добро пожаловать!

 

Спасибо за радушный прием)только вчера обмывали машину) получил номера 070 ))

 

Привет ПАША !!! Возраст МУЙНЯ-главное МОЗГИ !! Рад что Ты в Нашем КЛУБЕ !! Добро пожаловать !!

 

Благодарствую)

 

Привет ещё раз!

общайся и вливайся в наш коллектив!

 

привет земеля! паркуйся!

 

да парканулся)спс

 

ПРИВЕТ!:rusflag: В душе нам всем 18.

 

Это точно)я когда был подростком любил на папином охотничем уазе по грязюке гонять,нагонялся раз что спалил кольца)на прадике пока лезть в грязь не хочу) сегодня смотрел днище,как новое,помыть и будет блястеть,плюс новое ходовье мерцает,новехонькое,в грунтовочке все)подскажите,стоит ли днище и раму обработать мастикой или антигравием???

 

если говны топтать будешь то не помешает!!

но сначало почини тачку!))

УДАЧИ!!!!!

 

ЗдАровА Паша! Эт пральна что к нам пришёл. Я в твои года тоже эксплуатировал вседорожник, только назывался он не Прадо, а колун :mrgreen:.

 

Здраствуйте) а что за чудо автомобиль Колун??)) ГАЗ 69??))

 

В то время (в 80-ом году я служил в Заполярье:chest так называли ЗиЛ-157, у него морда-капот похожа на утюг, а больше на топор-колун. Подключаемый передний мост и пониженная передача, спереди на мощном бампере лебёдка. Из кабины можно регулировать давление в шинах. Скинул давление воткнул все рычаги и на полуспушенных шинах штурмуешь сопки, болота, снега.:tank:Где-то в дембельском альбоме и фотки есть.

 

КАЙФ) Зачем я Прадик купил)

 

Да прадавай Прадик, Колуна бери)) Первый Колун с клубешными рамками и лэйбами в Ростове- вот это реклама клубу))

 

Вот это ты Олег здорово придумал! :rus: Только вот незадача, остались ли эти монстры в природе как таковые, и ещё- желающим прокатиться сначала в спорт-зал руки подкачать т.к. рулевое управление без гидроусилителя.

 

Я периодически посещаю Заполярье (тож довелось служить там), и частенько вижу старого бронтазавра, который у нас в полку станцию на хребте таскал. И как говорится "в полном здравии и чистом разуме". У нас, кстати, 157-е "Мармонами" звались. Неубиваемый аппарат. Так что Игорь-джан, нашему отечественному автопрому тож есть чем гордиться))).