120 Прадо Покупка Б/У Прадо 120

Уважаемый форумчане!

Задумал купить Прадо 2007-2008 г.в. Вот думаю, стоит ли брать в максимальной комплектации. Немного смущает пневматическая задняя подвеска. У кого есть опыт эксплуатации машины с пневмой хотя бы 2-3 года, скажите,пожалуйста, насколько она капризная и как часто требует вмешательства. Насколько обслуживание машины с пневмой будет дороже,чем обслуживание аналогичной машины, но без пневмы.

И ещё вопрос. В случае если машина окажется без задних и передних хромированных защитных труб, то где можно их купить, только у официалов или есть другие более демократичные магазины?

Заранее благодарен всем откликнувшимся.

 

Эксплуатирую с 2006 года,машина с пневмо,никаких проблем не было.Обслуживание одинаково ,пневма дополнительных работ не требует. На плохой дороге супер!

 

Полностью согласен!!! Без пневмы сильные крены на поворотах!! Да еще в 150 пневма только на дорогой комплектации!!!

 

странно, у знакомого был ситроен С5, так он постоянно жаловался, что в пневматической подвеске приходится регулярно менять то какие-то уплотнители, то клапана, то ещё что-то. Отрадно, что у Прадо с этим всё в порядке.

 

а разве у ситроена не гидроподвеска?

 

вообще пишут о гидропневматической подвеске, но я на 100% не уверен.

 

скажите, а у 120 Прадо пневматическая подвеска идёт только в максимальной комплектации или в более дешёвых тоже она встречается? Я имею в виду только официально поставляемые машины в Россию.

 

В комплектации Luna нет пневмы, регулируемых аммортизаторов, трип-компа и второго кондея.

 

Луна - это комплектация на ступеньку ниже максимальной?

 

блин, ну у вас в России сколько комплектаций продавалось, две? Luna и Sol или R1 и R2.

 

Костя не нервничай!Взялся просвещать так терпи.

 

+1 поддерживаю.

 

спасибо за информацию! Решено, буду брать с пневмой максималку. Смущал только 3-ий ряд сидений, который в сложенном виде съедает багажник, но как я понял из информации на форуме,снять их занимает 3 минуты. Всем спасибо!
Остался неосвещённым лишь один вопрос - хромированные трубы для защита зада и переда. Кто где покупал это добро?

 

Это правильно,в максималке это другая машина!
Трубы брал в интернет магазине в Новосибирске.По ценам очень вкусно было,но вот адресок не сохранился,что то там с "мах" связанно было.

 

Езжай в Эмираты - купишь за коППейки, весь обвес, заодно и на арабов в живую посмотришь!)

 

А лучше притащи из Европы D-4D 3.0 турбодизель в комплектации Executive с пробегом в районе 70000 км. При тамошней эксплуатации - считай практически новый автомобиль. Через пару месяцев можно будет 2008 года выпуска найти.

 

Можно и 5 местный взять, я тоже против 3 ряда.

 

а че на нас смотреть :mrgreen:

 

никогда не занимался перегоном автомобилей из других стран. Мне кажется это сложная задача, требующая времени,а у меня времени вообще нет, двое маленьких детей и на работе постоянный завал. Если бы кто-то за разумные деньги взялся притащить мне такой автомобиль, то я бы не отказался.

 

Так, естественно, и нужно делать. Только помимо перегонщика, которому нужно доверять в разумной степени, нужно еще чтобы немец в машинах хорошо шарил и на аукционе выбрал бы хороший автомобиль. А по деньгам он в итоге получиться примерно столько же, сколько и бегающий по России, только в более лучшем техническом состоянии и комплектации.