Прадо 150 Монтаж Вебасто на Прадо 150(дизель)

Тема в разделе "Общие вопросы эксплуатации", создана пользователем VI RUS, 13 сен 2010.

Просматривают тему (Пользователей: 0, Гостей: 8)

Метки:
Страница 2 из 8
  1. CUSCO

    CUSCO Общительный индивид Действительный участник

    Регистрация:
    2 июл 2009
    Адрес:
    Пермь
    Оценки:
    +1 / 0 / -0
    Подцепили гсм-модуль к гидронику, очень удобная штука, можно запускать хоть откуда и когда надо.
     
    CUSCO, 13 сен 2010
    #21
  2. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Да я тоже наверное поставлю его, но позже он-же денег тоже стоит.
     
    VI RUS, 13 сен 2010
    #22
  3. barudan

    barudan Хочу все знать! Участник

    Регистрация:
    27 май 2010
    Адрес:
    Москва
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Примерно так и думал, в установленном модуле сигналки есть несколько свободных реле, на них и повесить.
     
    barudan, 13 сен 2010
    #23
  4. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.192 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    ViRus,а управление климатом подключать к отопителю не собираешься?
     
    Дойче, 14 сен 2010
    #24
  5. evgen007

    evgen007 Любопытствующий Участник

    Регистрация:
    5 окт 2009
    Род занятий:
    геофизика
    Адрес:
    Пермь
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Илья привет !!! Сколько обошлось это удовольствие у нас в перми и почему гидроник а не вебасто? Собираюсь тоже приобрести, но устанавливать наверное буду сам (Витя очень подробно расписал установку на 120, вроде не очень сложно). А почему не зацепить дополнительный канал на сигналке?
     
    evgen007, 14 сен 2010
    #25
  6. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Нет я подключал на климат в 120-м а тут даже реле, предохранитель и проводку лишнюю с Вебасто убрал. Главное двигатель пусть согреет а потом сел и включил климат, да и аккумы целей будут.
     
    VI RUS, 14 сен 2010
    #26
  7. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    На 120-м я подключал доп канал сигналки к Вебасто, ограничивается включение Вебасто дальностью сигналки. GPS модуль сделает доступной включение Вебасто хоть с другой Страны ;) . Да и доп. защита не помешает автомобилю, всегда можно будет узнать где находится машина если даже за рулём уже не ты :( .
     
    VI RUS, 14 сен 2010
    #27
  8. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.192 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    А раньше ты рассуждал по другому,когда я противился подключению климата к автономке.Теперь так же думаешь!!!!!!!!!!
     
    Дойче, 14 сен 2010
    #28
  9. evgen007

    evgen007 Любопытствующий Участник

    Регистрация:
    5 окт 2009
    Род занятий:
    геофизика
    Адрес:
    Пермь
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Классная штука, буду иметь в виду!!
    Спасибо Виктор.
     
    evgen007, 14 сен 2010
    #29
  10. evgen007

    evgen007 Любопытствующий Участник

    Регистрация:
    5 окт 2009
    Род занятий:
    геофизика
    Адрес:
    Пермь
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Витя а разница есть откуда топливо брать (тянуть отдельную магистраль до бака или брать после топливного фильтра)?
     
    evgen007, 14 сен 2010
    #30
  11. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    На бензиновом Прадике врезаться в магистраль не получится, т.к в баке стоит насос который препятствует прокачке бензина, вот по этому врезку делать в бак ОБЯЗАТЕЛЬНО! На Прадо(дизельном) в баке есть только сетка, а на топливном фильтре есть клапан который работает в нужную сторону вот по этому и можно врезаться в топливную магистраль. Кто-то считает что нужно врезаться ДО фильтра, но я подумал и решил что после фильтра будет лучше, т.к топливо более чистое а дпже при запарафинивании фильтра через него будет проходить достаточное количество ДТ для Вебасто, но для ДВС не достаточно. Как уже многие видели я врезал и на 120-м после фильтра испытания прошли успешно. В новый год я был в санатории и машина в мороз ниже -30С" стояла на стоянке где ветер гулял. Через четыре дня Вебастой прогрел ДВС и поехал домой как летом, многие бензиновые машины не завелись в тот день а я затарахтел и поехал . Так-же я более 12-ти часов грелся Вебастой зимой в машине у больницы в Москве и всё работало исправно, завёл и поехал. Короче я на 100% уверен что врезка для 1кд должна быть ПОСЛЕ топлевного фильтра.
     
    Последнее редактирование: 14 сен 2010
    VI RUS, 14 сен 2010
    #31
  12. CUSCO

    CUSCO Общительный индивид Действительный участник

    Регистрация:
    2 июл 2009
    Адрес:
    Пермь
    Оценки:
    +1 / 0 / -0
    Привет, ставил в ААЦ, обошлось в 55тр. с установкой, минитаймером и гсм-модулем, почему не сигналка, да потому что сотовая связь надёжней, ловит практически везде, у меня от дома до парковки расстояние перекрывает высотка, через неё сигнал не пробьёт, а вот модуль спокойно, к тому же гсм-модуль используется ещё и для охранки и вообще видишь всё что с машиной происходит в любой момент.
    Почему гидроник сам не знаю, было хорошее предложение именно по нему, вебасту предлогали на 10 тр. дороже, смысла переплачивать не увидел,
    Если надо то могу договорится на установку одного гсм-модуля к вебасте.
     
    Последнее редактирование: 14 сен 2010
    CUSCO, 14 сен 2010
    #32
  13. CUSCO

    CUSCO Общительный индивид Действительный участник

    Регистрация:
    2 июл 2009
    Адрес:
    Пермь
    Оценки:
    +1 / 0 / -0
    Я вот подключил, если не надо печку то можно заранее перед тем как глушить нажать кнопочку off на климате, при запуске он не включится, зато если надо то можно и оставить нагреть салон. Вообще конечно в целом согласен, аккумы будут целее, не надо этим злоупотреблять.
     
    CUSCO, 14 сен 2010
    #33
  14. CUSCO

    CUSCO Общительный индивид Действительный участник

    Регистрация:
    2 июл 2009
    Адрес:
    Пермь
    Оценки:
    +1 / 0 / -0
    Всё верно и точно описал :!:
     
    CUSCO, 14 сен 2010
    #34
  15. Nikstom

    Nikstom Читатель Зарегистрированный

    Регистрация:
    4 сен 2010
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Большое спасибо за информацию!
    Сегодня закончи монтаж Eberspacher 5 киловатную.
    Монтировал сам. Много времени заняло на изготовление кронштеина.
    До этого не сталкивался с этим дивайсом, и при первом включение думал самолет взлетает))
     
    Nikstom, 29 сен 2010
    #35
  16. sid73

    sid73 Общительный индивид Бывалый Зарегистрированный

    Регистрация:
    30 сен 2010
    Адрес:
    Подольск
    Оценки:
    +1 / 0 / -0
    Вопрос по Вебасто назрел, думаю ставит сразу или подождать когда зима прижмет ;-)
    Где бы правильно поставить на 150 3L D и как это скажется на гарантию?
    В 45 тыс уложиться бы?!
     
    sid73, 11 ноя 2010
    #36
  17. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    В 45тыс уложишся. на гарантию никак не повлияет при условии правильного монтажа Вебасто. ОД совсем не против того что-бы я ставил на свой авто что угодно, и гарантия не страдает. Если выйдет что-то по причине тобой установленного оборудования то конечно случай не будет считаться гарантийным, но обманывать и подбивать на это никто не будет тебя.
     
    VI RUS, 11 ноя 2010
    #37
  18. sid73

    sid73 Общительный индивид Бывалый Зарегистрированный

    Регистрация:
    30 сен 2010
    Адрес:
    Подольск
    Оценки:
    +1 / 0 / -0
    О.К. КМК надо ставить!
     
    sid73, 11 ноя 2010
    #38
  19. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    А что такое "КМК"?
     
    VI RUS, 11 ноя 2010
    #39
  20. СИТ

    СИТ Любопытствующий Участник

    Регистрация:
    6 ноя 2010
    Адрес:
    Пермский край
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    В 45 тыс можно, если только самому ставить, как VI RUS. У нас в Перми в сертифицированных центрах Вебасто установка 5-и киловатника с минитаймером в районе 65 выходит. Набери в гугле Вебасто.ру, найди свой регион и сориентируешься по ценам.
     
    СИТ, 11 ноя 2010
    #40
Страница 2 из 8
Похожие темы
  1. Lesbijan

    Прадо 150 Реально увеличить мощность дизельного мотора на 150-м ПРАДО?

    Lesbijan, 7 июн 2010, в разделе: Чип-тюнинг
    Ответов:
    511
    Просмотров:
    246.278
    Strateg
    23 июл 2016
  2. Дойче

    Прадо 150 Монтаж Гидроника (EBERSPACHER) на Прадо 150 дизель

    Дойче, 3 ноя 2011, в разделе: Общие вопросы эксплуатации
    Ответов:
    37
    Просмотров:
    32.722
    Дойче
    21 фев 2013
  3. Дойче

    Прадо 150 Монтаж рации ALBRECHT AE6890 на Прадо 150

    Дойче, 25 апр 2012, в разделе: Дополнительное оборудование и тюнинг
    Ответов:
    107
    Просмотров:
    46.749
    Дойче
    30 май 2014
  4. Mr.Gak

    Прадо 150 Прадо 150 дизель звон в моторном отсеке 1600-2000 об

    Mr.Gak, 1 май 2016, в разделе: Prado 150 (Тойота Лэнд Крузер Прадо 150-й серии)
    Ответов:
    10
    Просмотров:
    11.414
    Warrior2012 Wars
    16 авг 2018
Загрузка...

Поделиться этой страницей

Advertisement Manager by Liam W