120 Прадо Предпусковые подогреватели 220В

Ага есть...были даже по 700 руб Умирают быстро, особенно помпа. Если не промазать перед установкой сам котел то и побежит еще. Был случай, хотите верьте хотите нет, антифриз капал из под оплетки вилки...как он туда просачивался сам бог знает. Там помпа в виде моторчика от электробритвы Харьков. Официально не один сервис сейчас не берется за их установку.

 

Не путайте подогреватели...это небо и земля. Подбор электрических по мощности совсем по другой схеме. Мощность автономки нельзя сравнивать с мощностью эл. тэна.
5 кВт электрокотел будет иметь размеры с Вэбасто....не одна розетка не выдержит
По поводу огнетушителей, то че то не припомню чтоб у кого то сгорело как и от автономки так и от эл. подогревателя. Все это ерунда. Если не кривые руки установщиков то все абсолютно безопасно. Электрические кстати уже ставяться 70 лет, у нас на каждой второй машинке стоят. Если б горели, то в городе давно бы машинок не было

Дизелек! У меня забор со сливного и подача в патрубок верхний...вот по этой схеме http://podogreva.net/page19/1/12/

 

У тебя другой двигатель и твой вариан врезки идеальный, на моём сливное отверстие-это конусная пробка, поджатая сбоку болтиком. То есть штуцер в это отверстие незакрутить.
Но если котел с помпой, то можно в любом месте цеплять--помпа прокачает. Я хотел узнать можно ли его последовательно врезать в шланг, чтоб в нерабочем состоянии через него шёл основной поток.

 

У меня розетка и дома и на работе, на расстоянии 3 метров. Для стоянки это конечно не вариант, да и в гараже надеяться на таймер не стоит. Электро котлы греют подольше, раз в 5., но и стоят в 20 раз дешевле.

 

Нежелательно, чтобы тема переросла в споры о выборе между жидкостными и электрическими подогревателями.
Сейчас меня очень интересует опыт установки электро- помпы. На Форумах пишут про газелевскую, но уж больно ненадёжна.

 

Да в сантехнических магазинах продаются циркуляционные помпы для отопления на 220В,НО они имеют сравнительно большие габариты+ вход и выход как минимум 3/4 Дюйма(примерно 20мм) поэтому ставить ее нерационально!!!!!!

 

Если я правильно понял,запускаю ДВС и после этого жму пуск Вебасто и он работает вместе с двигателем.У меня бензин GR1,я могу так же поступить или это только на дизиле.Определённо нравится эта возможность.

 

Можно и на бензиновом так поступить,принцип работы автономок одинаков,хоть для дизеля хоть для зажигалки.
Если автономка установлено правильно(грамотно),т.е не нарушина циркуляция ОЖ и топлива,то все будет работать как часы.

 

Если речь о циркуляционных насосах отопления жилищ, то там действительно смущают размеры--ОГОГГО.
Вот поступило предложение поставить бензонасос от ваза инжекторного.
Что скажете, неперегреется он, ведь он погружной и охлаждается топливом в баке.

 

Он для этого дела не пойдет т.к.:
1)Он погружного типа и охлаждается топливом;
2)Он создает бешенное давление;
3)Он 12-ти вольтовый;
Одним словом, не вариант!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! С ним :closed: однозначно!

 

Конечно есть смотри пост #3 В ЭТОЙ ТЕМЕ,но Дизелек говорит дороговато, вот и решил сам замастырить.

 

Так делать можно ! Только лучше сначала всё-таки вебасте дать поработать минут 20,что бы двигатель не убивать в холодую погоду,а потом можно её не выключать и запускать двигатель...они могут параллельно работать. А потом вебаста сама отключиться - по истечении того времени,на которое она запрограмирована.

 

Отключится либо по времени(тобой запрограмированного) либо по температуре(защита от перегрева,запрограмировано в мозгах подогревателя),что наступит быстрее.
Только это вопрос не этой темы! А скорее всего этой: http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=1411&highlight=%C0%E2%F2%EE%ED%EE%EC%ED%FB%E5+%EF%EE%E4%EE%E3%F0%E5%E2%E0%F2%E5%EB%E8
или этой: http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=401&highlight=%C2%E5%E1%E0%F1%F2%EE

 

Сосед вчера первый раз запустил 1.5кв Северс на дизельном двигателе 2.2л. Без помпы, нагрел до рабочей температуры за 15 мин, после запуска стрелка опустилась на 1/3 шкалы. за бортом +5гр. Видно более правильный способ врезки нашёл. Но мне 1.5 полюбому-маловато.

 

Дизелек не мучайся ,тебе(для твоего ДВС) надо,для получения желаемого эффекта ЗИМОЙ:
1)Электроподогреватель мощностью не менее 2КВт;
2)Принудительная циркуляция (помпа) на 220В;что бы не заморачиваться с питанием от аккумулятора,а сразу воткнул в 220В котел и заработала помпа.
Поверь!