120 Прадо 4.0л .Промывка форсунок, чистка дросельной заслонки, замена свечей.

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Кто подскажет? Нужно снимать впускной коллектор пластиковый, чтобы достать три форсунки из левой (по ходу движения) "башки" на 1GR. Или можно исхитриться? Снял воздушник, правые форсунки доступны, левые спрятаны. Впуск шестингранниками откручивать нужно. Хотел за час справиться - понял что не успею, отложил на выходной день промывку

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

напиши потом что и как вышло?

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Парни полскажите какие резинки нужно менять . На схеме их две и ешё две шайбы.

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Вот мой отчетец по самостоятельной промывке форсунок.
Мне понадобилось: Прокладки форсунок, верхние. Нижние не менял, буду в следующий раз.
Карбклинер ВЭЛВ, BBF, или аналогичный, просто у этих удобный носик для нашего колхоза. Маленький баллон 2 шт по 80 р в принципе мне хватило, если надумаете чистить дроссель – берите третий, бываю большие еще, 2 больших – идеальный вариант, объем в 2 раза больше по 140 р.
Топливный шланг от классики ВАЗ, в автомагазине 80 рублей.
В радиотоварах 2 клеммы 2,5 мм и силиконовые изоляторы для них, за все 1 рубль 60 копеек , провода в хозяйстве откопал и 2 хомутика, но один я потерял, и немного сочилось из под соединения шланга и форсунки. С двумя было бы шоколадно. Подробно методика и схема описаны в http://www.td-audio.ru/tuxamat/other/injector.htm здесь приведу только фотки для прады.Отцепляю клемму аккумулятора! Снимаю воздушнй фильтр, откручиваю его корпус, откручиваю дроссельную заслонку (клеммы и шланги с нее не снимал, напугали меня тут, что мол после этого без сканера не завестись, открутил 4 болта от впускного коллектора и оставил болтаться на шлангах и проводах). Далее нужно исхитриться скинуть с впускного коллектора крепеж шлангов отопителя и всего остального, что мешает поднять впускной коллектор. Открутить болты (шестигранник на 8 ) и гайки на 12, на всякий случай, чтоб пластик не треснул, ослаблял и откручивал постепенно в 2-3 этапа. Далее аккуратно поднять и снять всю эту пластиковую бандурину. Дальше я залепил широким скотчем впускные отверстия, чтобы ничего не упало во впуск и не натрясти песка туда, если чего свалится – геморроя не разгрести, снимать ГБЦ нет никакого желания, поэтому я лучше скотчем залеплю. Дальше Ахтунг! Не курить. Когда ослабляю болты, прижимающие форсунки, прольется грамм 100 бензина (магистраль под давлением). .

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Снимаю форсунки, протираю тряпочкой и подключаю к своей "установке". Вот так они распыляют. После меняю верхние прокладки форсунок и собираю все. Времени у меня заняло 2,5 часа.

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

и шо как оно теперь стало. получше

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Ага. Получше. Но я еще фильтр топливный не сменил. Сейчас стало плавнее отзываться на нажатие газа. Дроссель тоже чистил. Сделал я эту процедуру исключительно в качестве профилактики перед зимой, а не потому что предпосылки были. По промывке на другой машине где результат сразу был, там видно прямо как меняется распыл форсунки при первом открытии и при последующих. Здесь они сразу поливают нормально из чего я сделал вывод что они не сильно грязные (на фотках видно) Пробег 76 000.

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

огромное спасибо
в ближайшие дни постараюсь сам
возпроизвести...

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

если я не разу не чистил(не мыл) форсунки а пробег уже 80ткм то что мне лучше делать- УЗИ или жидкостью?

свечи недавно новые поставил и получается если жидкостью мыть то надо на время обратно старые свечи постпавить? новые наверное какой закидает?

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Отличный отчёт, спасибо . А чё сразу не поменял нижние резинки , они же стоят копейки ?

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Да тупо забыл купить. Ну и нижние резинки подольше дюжат, они потолще и меньше дубеют. Верхние по-любому менять нужно, они потеряли эластичность.

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

кто может дать толковый ответ?

спасибо заранее!

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Кажется я слукавил, что особой разницы не заметил после чистки. Прокатился по трассе в выходные, на обгонах порезвее набирает. Теперь доволен, как удав.

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Подобным, назовём, "химическим способом" пользовался давно со товарищи на разных других авто(до форсунок было попроще добираться)-всегда результат превосходил ожидания.Здесь же боялся "влезть"в мотор- мастера застращали "это же надо снимать коллектор". Из-за этого за УЗИ попросили 4800р.
Все прошло на УРА-заняло порядка двух часов, последующие разы будет проще. Мотор как новенький-просто шепчет, средний расход по компу снизился на 2-2,5 литра на сотню.Ещё один большой плюс что после этой процедуры нет необходимости менять теже свечи(особенно если недавно помененные),как рекомендуют после Виннса.
После того как начилась вибрации при троганье "на холодную", потом вибрации на Х.Х.,потом резкое изменение(увеличение) расхода топлива ну и т.д и т.п....Элекрика отпадала т.к. при работе на газу проблем с двигателем не было.
Решил от простого к сложному:
Заменил-свечи-фильтра(воздушный и топливный)-лямбда зонд(выявил при диагностики)
Промыл-заслонку-датчик массового расхода воздуха.
Проездил пару баков с заливкой очистителей от ликви Моли и Хайгир.
Заменить подушки двигателя не успел
Радикального эффекта НЕ БЫЛО!
На УЗИ зажал бабло, по Винсу-мастера "проденамили" три-четыре недели. Сам вроде как побаивался но отчёт нашего коллеги подвинул к решимости!
Чистили АВRОй, питание взяли от зарядки телефона-получили около 7В. В "четыре руки"-существенно удобней,да и побыстрее будет!
Вообщем мотор шепчет, а душа поёт!!!

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

дак это УЗИ у тебя ведь было?

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

На УЗИ денег зажал))

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

пацаны всем привет. вот решил тоже помыть форсунки подскажите пожалуйста какие надо менять кольца на форсунках и их номера если есть возможность дайте. заранее спасибо:kepka:

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Кольцо уплотнительное TOYOTA
90301-07033 верхние
23291-23010 нижние
Хотелось бы услышать всё таки кто и сколько за них отдал,что то по моим меркам это не совсем копейки 143 руб за штуку верхние и что то около 170 руб за нижние или меня тупо развели в итоге почти 2 рубля,для резинок всё таки дороговато.

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Переплатил. Эт точно. Верхние с доставкой 15 дней по 48р, по 100 при оставке 5 дней. Нижние по 82 рубля. Это экзист. Но для магазина пришел и купил - обычная цена.

 

Re: ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ,ЧИСТКА ДР. ЗАСЛОНКИ , ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ !НА 4.0 БЕНЗИН

Всё аккуратно разобрал-собрал, резинки на форсунках в удовлетворительном состоянии-не менял, а вот уплотнительные на разъёмах при подключении не стали штатно.