120 Прадо Отверстия в Подкрылке..

шобы було leasantry::hallo:leasantry:

 

Полагаю водоотвод. Уменьшает боковое разбрызгивание. Но это только предположение.

 

Предполагаю дополнительный водоотвод, уменьшается боковое разбрызгтвание. Но это только предположение.

 

Воздушный фильтр воздух разве не с крыла берет?

 

Логично, только полость куда ведут эти щели, вовсе и неполость, там из под бампера легко воздух проходит. Я предпологал, что щели эти, для охлаждения (напротив щелей у меня какая-то деталь с проводами стоит вся забитая грязью.)

 

Это отверстия для забора воздуха и подачи его под крыло где расположен патрубок воздушного фильтра ,это точно ,и это больше ничего не значит !

 

Просто воздухозаборник, чтоб вакуумом предкрылок не сложило)))

 

Вот вот.. хотя на других машинах ( p.s не тойотах ) я данного энштейна я не видал..

 

Хм.. странное расположение.. просто из-за этих дырок столько грязи летит туда..
Когда там у меня блоки столи ксенона, там это вообще жесть была.. пришлось их под капот вывести..
и каким интересно образом забирается воздух? разве на бампере не хватает ?

 

Вот и я про то-же!!! Там и под бампером -сквозняк! А вот в крыло от туда помоему дырки нет!, точно непомню. Когда снимал бампер хотел попутно закрыть эти дырки, но нерешился, т.к. предназначение их -пока загадка. Кстати на других авто они тоже есть! на Туареге к примеру.

 

На других авто тож есть ,видел ,и у всех одно преднозначение . Почему так ,это надо написать в Тойота корпорэйшн ,может ответят . А недостаток вижу тут только один -когда бьют на мойке керхером ,то бывает противотуманка слегка в испарине ,летом это конечно не проблема ,но зимой .....

 

+100,без вариантов

 

Путей подачи воздуха к патрубку воздушного фильтра навалом и без этого отверстия. Да и место для такого отверстия нашлось бы более эффективное. Возможно, учитывая большую нагрузку на передние колодки при экстренных торможения, эти отверстия подают дополнительные потоки воздуха для охлаждения дисков. На многих машинах такие есть.

 

Всем привет. Есть гипотеза, что таким образом тойота пытается удешевить свою продукцию))) и сэкономленный материал направляется на производство новой машины))). Этот вариант, предлагается, как альтернативный для тех кому не понравилась идея насчет воздухозаборника))).

 

Если бы эти отверстия были сделаны для охлаждения тормозных механизмов(дисков),то они бы были с обеих сторон ,а на Прадо 120 только справа!!!!!!!

 

Я с запотеванием проще обошолся.. когда лампу вставил туда сверху силиконовым герметиком прозрачным и все) Больше не запотевает. А при замене лампы он легко сдирается не оставляя следа)

 

=))) 5 Баллов !!

 

Ну не проканало и не надо.))))))))))))

 

Не Братка ,это не воздуховоды дла дисков и супортов однозначно ,и сто процентов ! У Меня Бэха М3 была так там спереди бампера воздуховод начинался ,и возле переднего рычага выходил прямо на тормозной диск ,причем не просто отверстия ,а целая труба прямоугольной формы от и до и по обеим сторонам . Вот там было это точно для охлаждения ,а это просто забор воздуха Братко и все ,и не какая там еще приблуда )))))) !